Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #701   11.08.2017, 17:42
По умолчанию
Радон, Радик привет!Все снял,ты мне лучше поведай как гильзы выбивать???

Добавлено через 2 часа 56 минут
Вообщем прочел всю тему,осталось непонятно как все таки быть с протяжкой гбц??Достаточно ли на холодную тянуть или все же надо нагреть двиг и на горячую протянуть? и как тогда это делать?? реально вал коромысел мешает протяжке!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......

Последний раз редактировалось CИСИМЫЧ, 11.08.2017 в 17:42. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #702   12.08.2017, 20:01
По умолчанию
CИСИМЫЧ, Привет,Андрей!Зачем тебе самому...когда есть специально обученные люди...отдай движек хорошим мотористам,они всё и сделают...качественно и надолго
На счет протяжки ничего путного не скажу...зайди в ФАГ,там же вроде всё есть по ремонту нашего движка...просто я не ремонтировал ещё свой...он всё едет и едет...и без проблем...хотя как купил,предрекали его близкую смерть...9-ый год идет...
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #703   13.08.2017, 04:57
По умолчанию
Радон, Очень интересно самому сделать!!Прочетав тему я щас лучше сд знаю чем любой моторист.Взять хотя бы момент с шатунами!Полюбому бы спецально бученные люди этот момент упустили б)))
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
БАTRUCK вне форума БАTRUCK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск Ярославская обл.; Авто: Ниссан патрол к 160 SD 3.3
Старый #704   13.08.2017, 07:38
По умолчанию
Хм, протяжка гбц на горячую,кто вам такую херню сказал? Бред сивой кобылы...
Ответить с цитированием
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #705   13.08.2017, 15:00
По умолчанию
Сообщение от CИСИМЫЧ Посмотреть сообщение
Радик привет!Все снял,ты мне лучше поведай как гильзы выбивать???
ВЫПРЕСОВЫВАТЬ))) у меня съемник нехитрый... был... тянуть от поддона к головке
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #706   14.08.2017, 16:06
По умолчанию
Jakudza, Миша,это ты меня учил коренной менять???Типа бугель снимаешь,что то там на 19 головками делаешь?
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #707   16.08.2017, 17:50
По умолчанию
Други подскажите форкамеры кто нить менял???Если да кинте их номер!!
И вопрос по заварке трещин на голове между клапанными перегородками
1-вообще есть смысл их варить,до этого же ездила с ними не газила тосол не гнала??
2-если варить там же седла коцнуть можно,такую сварку кто то спец делает???
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #708   17.08.2017, 08:27
По умолчанию
Не вари. Если не пыхала , то и не трогай. На сколько мне известно , трещины между седел на сильно поживших СД-33 , да и ТД-42 , это обычное явление.
Ответить с цитированием
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #709   17.08.2017, 20:22
По умолчанию
Сколько не варили мне головки и блоки, все равно они в чермет поехали.
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #710   18.08.2017, 16:06
По умолчанию
Щас соберу движок,напишу краткое руководство от лоха как капиталить сд)))
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook