Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #701   19.01.2015, 01:08
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Тут был грешок на бендикс, но похоже не в нем... Короче сутки авто стоит. Сыро конечно счаззз. Поворот ключа. Схватывает и тут же тухнет. Далее прокрутка будто без компрессии и раз в секунду вспышка. Далее хлопки во впуск. Короб фильтра порвало с*ка. Где-то шьет... слышно. Но не посмотреть самому. С педалированием и продувкой запускается кое как. После прогрева вообще нормально все.
Вот с прокруткой странно как-то. Уж думал может распред оборвало или грм чет там... Но ведь потом все гуд. Бендикс тоже не может скользить и раз в секунду хватать. Третий или четвертый пуск уже такой. И один раз после трех часов простоя был. Завтра утром будет кому под капот смотреть...
Чё то какая то сложная ситуация....даже интересно чем разрешится это...А провода вв не стоит ли проверить сопротивление?
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #702   19.01.2015, 01:52
По умолчанию
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
А провода вв не стоит ли проверить сопротивление?
Думаешь оно выходит погулять после 30 секунд работы?)))
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #703   19.01.2015, 02:06
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Думаешь оно выходит погулять после 30 секунд работы?)))
Хотя да....они же вроде наоборот моросить начинают когда нагреются хорошенько,а у тебя наоборот на холодную проблемы. Интересно. А у меня вот наоборот на холодную запуск ваще капец,Всегда с первого раза и моментально,а вот на горячую уже секунды 2-3 стартер крутит. А с УОЗ не может быть связано? я помню у меня стала очень хорошо заводится именно на холодную,когда я подстроил уоз.
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #704   19.01.2015, 02:12
По умолчанию
Tatir, Недостаток топлива.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #705   19.01.2015, 02:16
По умолчанию
vitalliy, Сёня ещё фильтр топливный поменял)) так не только заводится стала лучше,ещё и поехала существенно лучше. Жалко фотика нету,сфоткал бы что с фильтром бывает после 5 тыс км пробега на нашем бензине,форум бы в шоке был. А насос ты проверил с регулятором уже?
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #706   20.01.2015, 01:49
По умолчанию
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
А насос ты проверил с регулятором уже?
Рампа вся моя с того авто, там не было проблем. Насос не проверял. Нет времени особо заниматься, да и погода мерзкая.

Добавлено через 23 часа 24 минуты
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
проверять искру - её стабильность, своевременность и мощу.
Сегодня специально запустил и держал около 2т.об. Если бы искра, то троило бы при любых оборотах. Придется пока так мучиться... с педалью. Если отпускаю уходит в троежку и т.д. Может банально свечи? На восьмере именно так свечи дохли. Уж подзабылось такое)))
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 20.01.2015 в 01:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #707   20.01.2015, 11:15
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Если бы искра, то троило бы при любых оборотах.
На оборотах троежка практически неощутима, только по потере тяги, да и троить может по-разному

Проверь на пробой при заведенном моторе, только предварительно подсдерни провода со свечек. Выше 20 мм наконечники не поднимай

Добавлено через 58 секунд
PS и свечи глянь на прогретом моторе - есть ли разница по цвету изолятора и признаки поверхностного пробоя

Последний раз редактировалось 100nx, 20.01.2015 в 11:15. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #708   20.01.2015, 23:38
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
и свечи глянь
Вот с этого и думаю начать. Правда проблем теперь и без этого прибавилось...

Добавлено через 12 часов 16 минут
С трудом запустился, а свечи заперты в багажнике были. Инструмент кой как выдернул. Ночью морозец жахнул... Вечером со второго раза и с троежкой и это после 2-х часов простоя!!!! Если дотянусь до свечей, то с утра сразу и поставлю...
Прикупил быстрый старт))) На восьмерку один раз покупал... так и выбросил потом балон за ненадобностью Лет 13 прошло с тех пор))
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 20.01.2015 в 23:38. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #709   21.01.2015, 23:53
По умолчанию
Быстрые старты пофиг... заливает один фиг. Вчера раскачал манипуляциями с предом насоса. Сегодня добрался до свечей. Поставил комплект который был на этом авто хз сколько лет. Разъем трамблера одеть забыл и их подзалил, но все-же запустил.
Снятые свечи визуальных подозрений не вызывают.
Пока ковырялся с замком и крышкой багажника мотор молотил на холостом. Время от времени проскакивают пропуски.
Сдается мне что прокладка ГБЦ окончательно дохнет.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #710   22.01.2015, 00:56
По умолчанию
Может и банальный незакрытый ЕГР так влиять, недавно лечил такую бяку
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook