Передний мост: замена и данные разных пар, блокировка,вопросы....

[PetroFF]

Сообщение от sr7 69 страниц не осилил, при установке блокировки арб, в передний мост, в первую очередь рвутся шрусы? из печального опыта, если конечно у кого было.

Они рвуться как правило при установке самоблока, а не жесткой блокировки

[воин]

Сообщение от PetroFF Они рвуться как правило при установке самоблока, а не жесткой блокировки

Я блокировал свой дифлок арб постоянно на ходу,когда чувствовал как машина начинала зарываться.И никаких проблем!!!Блокировка АРБ -супер.Единственная стоящая вещь от австрало.....

[PetroFF]

Извиняюсь не правильно выразился, именно самоблоки рвут полуоси, если не рвут, то уменьшают их срок службы значительно.
С принудительными блокировками такого нет.

Сообщение от воин Я блокировал свой дифлок арб постоянно на ходу,когда чувствовал как машина начинала зарываться.И никаких проблем!!!

А после такой твоей эксплуатации человек купит машину, она начнет у него ломаться и он будет думать что патрол гуамно, у каждого механизма есть свой предел прочности и намеряно его проверять не стоит.
А еще лучше просто правильно эксплуатировать эти самые механизмы и вот тогда все будет долго и хорошо работать

[Bliznets]

Состоялся тест.

Резина: Simex ET2 36X12,5 R16. Пол-багажника снаряги, паруса на крыше в виде запаски, коробки с шатром.

Показания спидометра в сравнении с навигацией: занижаются на 15 км/ч. А вот мультик врет только на пару-тройку км/ч. В установках прописано: Скорость - ЭБУ.

Динамика: несколько ниже, нежели на 35-х, однако, вполне достойно. Со 100 км/ч внатяг разгоняется плохо, но, перекинувшись на ряд пониже, откручивает 3000 об/мин. и ускоряется отлично. При реальной скорости 100 км/ч движка крутит 2300 об/мин.

Средний расход по трассе 15 л/100 км. В грязи забыл обнулиться - не замерил. Средний расход за поездку - 21,1 л/100 км.

На первой пониженной при 3000 об/мин. скорость 5-8 км/ч. То, что я хотел. Внатяг лезет, как трактор.

[graider]

Решил написать небольшой отчетец.Главное ОГРОМНОЕ СПАСИБО нашим Мастерам Николаю,Алексею и конечно же Гураму!!!!Ребята почти двое суток немножко курочили машинку(я был рядом и посильно им мешал) и есть пока только первые примерные результаты.Итак что было сделано: замена главных пар на 4.8 (под 35 катки) установка передней блокировки ARB и компрессора к ней.Все было преобретено через Лонжерона(Жень огромное СПАСИБО за бесценные советы и консультацию а также за оперативность и полный комплект запчастей!!!!!) и после почти двух недельного ожидания в очереди меня оттюнилиПосле замены пар проехал 150км.Мосты совсем немного гудят но об этом предупредили.Главное появилась тяга(она пропала после перехода на 33 резину) и уменьшался расход!Могу сказать точно так как специально выставил мультик перед заменой.На штатных парах расход в среднем состовлял 15-15,5 л сейчас при условии только города и пробега уже 14,3.На днях будет дальняк примерно на 1000км из которых 80%трасса 15 город и 5 бездор.Мне кажется результат будет мне приятен.Даже при том что я остался на 33 резине мне пока все очень нравится особенно "паровозная тяга"Но как говорят время покажетПо мимо запланированных работ Гурыч как всегда развел "клиента"(т.е меня!!!)на бабкиНо все по делу.По мимо запланированных работ была проведена диагностика, поиск неисправности,поиск запчасти(Женька еще раз респект !!!!) и ремонт задней блокировки.С ней тоже гиммора многовато но сейчас все как часы!Еще раз СПАСИБО !!!Гурыч а тебя я в субботу утоплю!!!
Р.S да естественно сделан кап ремонт обеих мостов ТО и диагностика.

[Cergej1976]

Такой вопрос возник- поменял сайлентблоки в передней тяге панара и вроде бы пару дней отлично а потом как будто начало потряхивать на кочках и гравийке.При замене оригинальные сайленты были сверху резина,внутри втулка металл а на тех счто сняли на одном сайлент(который кажется к мосту идет) был вставлен в металл обойму вот я и думаю может надо было новый сайлент вставить сначала в обойму а потом уже в ухо панары? Или же они просто ставяться в уши панары и искать уже нужно в другом месте?
Сумбурно написал как то но вроде вопрос понятен

[Zapolyarnik]

Сообщение от graider Мосты совсем немного гудят но об этом предупредили.

Неправильная регулировка главной шестерни и ведомой. Потому и гудит.

[Lonjeron]

Зазор при установке новых пар у всех по мануалу от 0.15 до 0.2(а вернее 0.17-0.18). А гудят хабы(ибо залочены) и крестовины с раздаткой. Ты на своем хабы залочь и дунь 120км/ч, потом говори. Кстати, на всех снятых до переборки редукторах зазор был от 0.22 до 0.3(после обезжиривания) и ничего себе ездили машинки.

[Zapolyarnik]

Сообщение от Lonjeron Ты на своем хабы залочь и дунь 120км/ч, потом говори.

Женя Ты я так понял очень рассердился на меня. вопрос:1. Для чего хабы нужны чтобы по Москве включить и дуть 120 км/ч ??????? или по бездорожью???? Крестовинны впервые слышу чтобы гудели! От не исправной крестовины возникает вибрация, стуки когда трогаешься. С раздаткой согласен, гудит.
Вопрос 2. Человек написал про мосты, а не про хабы.
3. Я написал не про зазоры , а неправильную регулировку ведущей шестерни к ведомой. Ты-же профессионал и тебе как не знать, как регулируется ГП. А ????

[Lonjeron]

Сообщение от Zapolyarnik Для чего хабы нужны чтобы по Москве включить и дуть 120 км/ч ??????? или по бездорожью????

Для того чтоб ОБА редуктора прикатать.

Добавлено через 38 секунд

Сообщение от Zapolyarnik Женя Ты я так понял очень рассердился на меня

не...не очень

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Zapolyarnik Крестовинны впервые слышу чтобы гудели!

у Вадима они еще больше гудят(и у меня кстати тоже) ибо лифт больше...излом и дает гул и(или) вибрацию...

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от Zapolyarnik С раздаткой согласен, гудит

у меня новая, замененная по гарантии завыла тут же

Добавлено через 38 секунд

Сообщение от Zapolyarnik Человек написал про мосты, а не про хабы

Сергей написал про общие трансмиссионные шумы и я его понял

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Zapolyarnik Я написал не про зазоры , а неправильную регулировку ведущей шестерни к ведомой

Написать/сказать про то чего нет сам знаешь как называется...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Bliznets Люфт конической и планетарной шестерен составил 0,18 мм.

верю

Сообщение от Bliznets Шайбы использовались с родных редукторов 3,545.

А вот это я объяснить не могу(но тем не менее не оспариваю).