|
|
|
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
|
# 61
09.04.2010, 23:35
|
|
|
У меня тоже начало посвистывать, издавать посторонние звуки только на хололодном двигатели, с левой стороны от двигателя, что может быть? ремень генератора, ролик и т.д.? С увелечением оборотов, по-моему, звук не меняется...
Пробег всего 70,000км.
|
|
|
|
# 62
10.04.2010, 07:57
|
|
|
Ролик несвистит а такой металлический тоненький звук ..Ремни издают свист ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь. 
|
|
|
|
# 63
10.04.2010, 08:14
|
|
Сообщение от kirillsp
 У меня тоже начало посвистывать, издавать посторонние звуки только на хололодном двигатели,
|
тогда ремень
__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г......
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.....
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.....
|
|
|
|
# 64
10.04.2010, 09:31
|
|
|
к сведению,подшипник российский стоит 33 рубля
|
|
|
|
# 65
11.04.2010, 01:10
|
|
|
а я собираюсь заказать все 3 оригинала (2 ремня и 1 ролик)...
вот тока не знаю, что сначала - их менять или смотреть, почему подвека стучит передняя при проезде кочек и ямок на малой скорости... боюсь, как насчитают тысяч 25 (шрусы)... хоть и оффтоп, но посоветуйте, что делать ))
|
|
|
|
# 66
11.04.2010, 09:46
|
|
|
ну если деньги есть, то меняйте все.ремни и замена подшипника могут обойтись в 1000 рублей. замена сайлентблоков и шаровых может обойтись в 2000 рублей,если все делать своими руками.
|
|
|
|
# 67
11.04.2010, 19:54
|
|
Сообщение от valesaltykov
к сведению,подшипник российский стоит 33 рубля
|
Запресовал подшипник стоимостью 100р через 500 км опять посторонние звуки появились!! |
|
|
|
# 68
11.04.2010, 22:56
|
|
|
Если накатывать за год тысяч 15 то и отечественные подшипники и ремни пойдут, ну а если и в туалет на машине то надо брать оригиналы,так будет надежней.
|
|
|
|
# 69
14.08.2010, 20:47
|
|
Дополню тему.
Ролик и шайбы: (последовательность деталей сохранена)
А вот сам натяжитель. Фото для тех кто как и я не вкуривает как ЭТО работает =)
Неразборный ролик в разобраном виде:
И напомню еще раз - чтобы ослабить ролик надо СНАЧАЛА его немного открутить! А потом уже вертеть регулеровочную шпильку. И переодически висеть на ремне. Я пока всё целиком не снял не допер =)
Новый подшипник аккуратно забил молотком через оправку. Ролик скрепил 4-мя болтами. Болты взял М6х12, но лучше брать М4х10, у меня под пару места немного не хватило, колхозно получилось
Всем удачи!
Последний раз редактировалось Black2006, 14.08.2010 в 21:06.
|
|
|
|
# 70
15.08.2010, 04:24
|
|
|
2 Black2006:
а фоток в отремонтированном виде нет?
__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту!!!
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск!!! 
ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
