Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vasserman2012 вне форума vasserman2012    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #61   26.05.2020, 22:48
По умолчанию
Сообщение от WiseKaa Посмотреть сообщение
А почему каждый год качаешь? На утечки проверял? Может гидроаккумам уже песец?
В том то и дело что утечек нет. Но как прибор приобрел и жижу, начал качать каждый сезон. При том, что каждый раз разное давление показывает.

Отправлено с моего U18 через Tapatalk
Ответить с цитированием
vasserman2012 вне форума vasserman2012    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #62   26.05.2020, 22:50
По умолчанию
Сообщение от WiseKaa Посмотреть сообщение
А почему каждый год качаешь? На утечки проверял? Может гидроаккумам уже песец?
Как проверить гидроакум?

Отправлено с моего U18 через Tapatalk
Ответить с цитированием
WiseKaa вне форума WiseKaa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Химки, Левый берег.; Авто: Patrol Y62 Чёрный/чёрный, 2012 год ТОР
Старый #63   27.05.2020, 03:23
По умолчанию
vasserman2012,
В инструкции по ремонту есть процедура.
Ответить с цитированием
qx80 вне форума qx80    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Матушка Россия; Авто: QX80 2013
Старый #64   25.08.2020, 18:26
По умолчанию
Друзья, кто-нибудь находил замену фитингов быстросъемов (которые крепят задние пневмоподушки к шлангам и к компрессору на QX56/80)? Сифонит воздух оттуда под нагрузкой, как это устранить не нашел примеров удачных. Кто-то клеил, но не понятно чем. Может этим быстросъемам есть аналоги все-таки? Опишите свой опыт, пожалуйста
Ответить с цитированием
HighLender вне форума HighLender    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: QX80
Старый #65   03.09.2020, 12:21
По умолчанию
Сообщение от qx80 Посмотреть сообщение
Друзья, кто-нибудь находил замену фитингов быстросъемов (которые крепят задние пневмоподушки к шлангам и к компрессору на QX56/80)? Сифонит воздух оттуда под нагрузкой, как это устранить не нашел примеров удачных. Кто-то клеил, но не понятно чем. Может этим быстросъемам есть аналоги все-таки? Опишите свой опыт, пожалуйста
Не гинеколог, но посмотреть могу ((с))
Если начало гнить, любая заклейка это отсрочка замены ИМХО.
Попробуй эпоксидкой с армированием.
Кто-то пытался поставить штуцера, но чем это закончилось не знаю.
Если начало сифонить и быстро ничего не сделать - умирает компрессор.
Ответить с цитированием
БабайАга вне форума БабайАга    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: QX80 (2014), Lexus ES300H, Kangoo
Старый #66   03.09.2020, 13:14
По умолчанию
Если месяц не ездить - задняя часть машины "приседает" это уже считается сифонит? Пока был карантин заметил такое дело.
Ответить с цитированием
qx80 вне форума qx80    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Матушка Россия; Авто: QX80 2013
Старый #67   03.09.2020, 18:15
По умолчанию
БабайАга, Месяц - это вообще не проблема, ИМХО. Вот у меня и у других счастливых обладателей QX-ов спускает под нагрузкой за ночь, а то и за один час у некоторых, прям на глазах падает !!!
Эпоксидка не поможет на долго точно. В пневмобаллонах писюн железный торчит - там можно варить и ставить нормальный быстросъем, в самом компрессоре пластмассовый корпус - там можно вкрутить с резьбой нормальные быстросъемы. Там ничего не гниет ПОКА, сама система быстросъемов штатных слабая.
Компрессор разбирается при желании, чаще всего там сифонит стык осушителя и компрессора (корозия внутри), сифонят быстросъемы, и самое хреновое пропускает обратный клапан - это та дырочка, через которую он и всасывает воздух и сбрасывает лишний. Вот оттуда и гонит постоянно. Обратный клапан состоит из электронной части (квадратная коробочка, можно продуть, прочистить, проверить работу на прямую от аккумулятора) и 2-ух механических клапанов по типу "с пружниками" (их можно почистить, подрастянуть пружинки и т.д.)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook