|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 61
22.09.2009, 18:23
|
|
Сообщение от avp0306
Степан дык там же для этой цели стопорное кольцо имеется.
|
Так кольцо-то имеется, только зазорчик от кольца до рычага около 1 мм получился... вот и прихватил полуавтоматиком, чтоб не расшатало... а то до этого как-то на душе не спокойно было, зато сейчас спокоен как удав...
ЗЫ: рычаги не оригинал, хотя на оригинале тоже вроде зазорчик этот был...
|
|
|
# 62
22.09.2009, 18:33
|
|
У меня тоже есть зазорчик. По началу тоже было такое волнение что мол разболтается и брякать начнет. Ничего уже как 1,5 года и тфу тфу тфу
__________________
Все знать невозможно, но нужно к этому стремится.
|
|
|
# 63
23.09.2009, 20:24
|
|
Сообщение от верфишъ
его при установке шаровой криво поставили, похоже. смят
|
Сегодня поменял (в другом сервисе) ту самую порваную на старую, но живую. При детальном осмотре и совете мастеров пришли к выводу - "порвано при установке". Завтра поеду бить лицо и требовать баблосы назад.
|
|
|
# 64
24.09.2009, 11:40
|
|
Кстати, когда я менял шаровую (фирма CTR) её посадочное место в рычаг накернил по кругу, при запрессовке правда пришлось похлопотать, зато теперь точно уверен что не расхлябается...как родная стоит, и ни какой сварки не нужно. А зазор между стопорным кольцом и рычагом тоже присутствует, как и с оригинальной шаровой, которая, кстати, была на шлицах!
|
|
|
# 65
24.09.2009, 15:32
|
|
Сообщение от magelan
Пыльников отдельно в природе не существует.
|
от копейки очень похожи. цена такая, что можно попробовать приладить. не подойдет - выкинуть
__________________
Синдром циничной скотины не лечится!
|
|
|
# 66
24.09.2009, 20:14
|
|
|
|
|
# 68
28.09.2009, 13:45
|
|
Сообщение от magelan
Вот снятая уже, более подробно.
|
ЧТо-то не видно, что ты ее подтачивал. Или шрус не родной?
Сообщение от kompoved
Если не учитывать то, что палец длиннее и он упирается (пришлось укорачивать) в привод то все нормально
|
|
|
|
# 69
28.09.2009, 15:26
|
|
Сообщение от JohnnyK
Сообщение от magelan
Вот снятая уже, более подробно.
Сообщение от JohnnyK
ЧТо-то не видно, что ты ее подтачивал. Или шрус не родной?
Сообщение от kompoved
Если не учитывать то, что палец длиннее и он упирается (пришлось укорачивать) в привод то все нормально
|
Да , точно...не видно.
Но подтачивал, обрезал вернее и то , только потому, что вычитал на форуме, что длиннее на 5мм. Да и когда снимали ОБЕ шаровые, одна оказалась видимо ещё родной(со шплинтом), так вот она была короче на 5мм как раз. На столько и подрезали.
Сообщение от magelan
Сообщение от верфишъ Посмотреть сообщение
от копейки очень похожи. цена такая, что можно попробовать приладить. не подойдет - выкинуть
Вот СПС, попробую-отпишу.
|
Попробовали ...правда не от копейки, а хз от чего. Но вроде от 8ки. По размерам подходит, а форма другая. Но не критично !!! Сверху и снизу всё равно зажимные кольца.
ПОЧЕМУ??? До сих пор НИКТО не заметил, что можно поменять только пыльник !!! А не ипаццо с заменой шаровой или рычага.
Ну ладно у меня авто месяц всего и оно первое, а остальные.....
|
|
|
# 70
28.09.2009, 15:35
|
|
Сообщение от magelan
ПОЧЕМУ??? До сих пор НИКТО не заметил, что можно поменять только пыльник !!!
|
Потому что о порванном пыльнике, как правило узнают, когда шаровая уже как карандаш в стакане, соответственно ее и меняют.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|