Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
rsv1603 вне форума rsv1603    
Начинающий клаббер
Откуда: Североморск; Авто: Nissan Pathfinder 3.0 Titanium 2011
Старый #61   21.01.2015, 17:59
По умолчанию
Думаю что оригинальное масло с DPF хуже не сделает, чем те масла которые посоветовал SashaAn.
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #62   21.01.2015, 19:15
По умолчанию
Сообщение от rsv1603 Посмотреть сообщение
Думаю что оригинальное масло с DPF
Суперобрезаное оно по присадкам в угоду обеспечения жизни сажевому фильтру.
__________________
vk.com/multidiagnostic
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #63   21.01.2015, 20:22
По умолчанию
юрик+,
даже если и так, и на нём интервал замены у нас в регламенте 20тык,а в забугорье все 30, то при смене через 10 должно быть терпимо. В своё время сталкивался с ситуацией, когда при работе на аналоге ресурс снижали в два раза. И как показала жизнь не зря. Пример правда из авиации, но принципы конструирования никто не отменял. Всё вышесказанное ИМХО сам по этому поводу сильно не парюсь и лью ниссан дпф.
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #64   21.01.2015, 20:37
По умолчанию
Полностью солидарен про влияние сроков замены. Вы из авиации ?
Но присадок там меньше , думаю и Вы с этим согласны.
Сам меняю неурезанную синтетику максимум через 8000.
__________________
vk.com/multidiagnostic
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #65   21.01.2015, 21:56
По умолчанию
Сообщение от skiup Посмотреть сообщение
а в забугорье все 30
а ссылку можно? )


Сообщение от rsv1603 Посмотреть сообщение
Думаю что оригинальное масло с DPF хуже не сделает
если оно не "пригорает"...

сам когда уйду с гарантии - перейду на что-нить из списка... наверное сначала крооном промою, а там видно будет...
Ответить с цитированием
Kryu вне форума Kryu    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 3.0, 2012
Старый #66   21.01.2015, 23:10
По умолчанию
Определить наличие сажевика можно по запросу в Ниссан по VINу.
Мне ответили, что моя трешка не оборудована сажевым фильтром.
Спрашивал у ОД. Genser. Сказали, что все собираемые в России трешки без DPF.
Основываясь на этом и предыдущих 3-х страницах задам полувопрос-полуутверждение:
Масло Mobile Delvac подходит для использования в трешке?!
Зольность выше мануала, но фильтра то нет.
А зато какое щелочное число! Отмоет движок до дыр!
Ответить с цитированием
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #67   22.01.2015, 00:13
По умолчанию
Сообщение от Kryu Посмотреть сообщение
о запросу в Ниссан по VINу
А мне сказали что есть, ищу до сих пор.
Ответить с цитированием
Kryu вне форума Kryu    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 3.0, 2012
Старый #68   22.01.2015, 07:03
По умолчанию
Может они через один ставят?
Я на ТО попросил открыть и прямо глазами посмотреть есть он там или нет.
Его там нет.
На моей машине.
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #69   22.01.2015, 12:56
По умолчанию
юрик+,
Инженер по эксплуатации СВиАД.
На счёт присадок может и так, но у нас все грешили на разную базу. И вот если глянуть тут http://www.rpch.ru/ru/sht/clientserv/usefulinfo/168/ то какое масло лучше?
SashaAn,
Не буду врать откуда, но эта цифра где то мне попадалась. Возможно даже она из характеристик масла, типа лонг лайфа. Но это конечно не значит что я призываю катать его до мазута.
У меня режим 90% трасса и ближе к 10 тык субъективно оно становится жиже что ли. Если считать по моточасам до рекомендуемых я вдвое не дотягиваю.
Ответить с цитированием
ikaledin вне форума ikaledin    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Pathfinder 3.0D 2012 г.
Старый #70   22.01.2015, 16:37
По умолчанию
Сообщение от Kryu Посмотреть сообщение
Масло Mobile Delvac подходит для использования в трешке?!
Не боитесь, что залягут?
В мануале написано, что и без сажевого фильтра тоже acea c4 low ash!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook