Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
imbear вне форума imbear    
Начинающий клаббер
Откуда: Братск; Авто: Patfinder diesel 2005
Старый #61   13.05.2015, 05:40
По умолчанию
конечно давайте дождёмся посмотрим, постарайся сфотать рядом с упаковками, посмотреть есть ли всёже разница меж 1/3/4 и 2/5, ну и если микрообзор замены, с фотамии откуда лесть, куда давить домакратом, и фотки старых подух, тоже былоб хорошо.
я пока в стадии диагностики, посмотрел на патрулях это вообще расходник, каждый год могут менять, для офрода... комплект чисто подушек 17 я насчитал, но всётаки тоже деньги приличные для региона.
Ответить с цитированием
s7airs вне форума s7airs    
Начинающий клаббер
Откуда: Иркутск; Авто: Pathfinder R51 2005
Старый #62   14.05.2015, 07:34
По умолчанию
А вот интересно, есть ли отличия в ТТХ 95510-EB301 и 95510-EB300 кроме цены для на пата 2005 года 2.5, если первая такая же как вторая, есть ли смысл переплачивать, поскольку фебест и на ту и на другую выдает один номер NM-R51M1

Перефразировал предыдущий пост, просто тоже животрепещущий вопрос
Ответить с цитированием
pashkov вне форума pashkov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5TD LE 2005 (270000 км.)
Старый #63   14.05.2015, 12:35
По умолчанию
Оригинальные первые и вторые подушки с изоляцией...
Изображения
Тип файла: jpg Опоры.jpg (49.2 Кб, 600 просмотров)
__________________
Хорошо когда ты большой...
Ответить с цитированием
_Rom вне форума _Rom    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Navara D40M '06- 2.5DDTi 4WD SE MT, перед -Y62 +7см, зад- Y61, бодик +5см, 37", прошивка ADACT(+30лс -EGR)
Старый #64   14.05.2015, 13:40
По умолчанию
Сообщение от s7airs Посмотреть сообщение
А вот интересно, есть ли отличия в ТТХ 95510-EB301 и 95510-EB300 кроме цены для на пата 2005 года 2.5, если первая такая же как вторая, есть ли смысл переплачивать, поскольку фебест и на ту и на другую выдает один номер NM-R51M1
Перефразировал предыдущий пост, просто тоже животрепещущий вопрос
Я об этом и писал- разница тока в цене.

Последний раз редактировалось _Rom, 14.05.2015 в 13:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
s7airs вне форума s7airs    
Начинающий клаббер
Откуда: Иркутск; Авто: Pathfinder R51 2005
Старый #65   14.05.2015, 14:39
По умолчанию
Это теоретически или у вас имеется опыт замены? Судя по картинке изоляция не хило за 2 шайбочки 3 р
Ответить с цитированием
_Rom вне форума _Rom    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Navara D40M '06- 2.5DDTi 4WD SE MT, перед -Y62 +7см, зад- Y61, бодик +5см, 37", прошивка ADACT(+30лс -EGR)
Старый #66   14.05.2015, 14:52
По умолчанию
Шайбочки если и есть- оставите родные.
Ответить с цитированием
XANT 086 вне форума XANT 086    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская обл.гВолжский; Авто: Nissan PATHFINDER 2008.2.5D LE
Старый #67   14.05.2015, 21:06
По умолчанию
Сообщение от s7airs Посмотреть сообщение
Судя по картинке изоляция не хило за 2 шайбочки 3 р
Но их надо 4
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #68   14.05.2015, 23:26
По умолчанию
А шайбы из какого материала?
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Темнила вне форума Темнила    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: Был Поцфиндер. Теперь J150 3,0 Lx5
Старый #69   15.05.2015, 21:56
По умолчанию
Все никак не заберу, может сегодня?

Добавлено через 7 часов 5 минут
Ну, забрал.
Признаю поражение, "изолятор" = просто шайба, не берите, если нет выработки.
Первое впечатление 2=5 (если не по Шору"), но цена одинакова, хотя 5 выглядит лучше.
В "букваре" только два варианта опор, но "подстрахуй" победил....
На работе яма и эстакада без крыши, поэтому на выходных менять не буду, дожди.....
Самое бюджетное предложение по замене в "Коуше", партнеры зал(о\у)(м\п)или от15 до 36тыр!!!
Аукраинеть!!!!
Буду преодолевать возраст и вес - делать сам?!
Видимо выложить фотки будет сложнее, чем сменить опоры......
__________________
¡No pasarán!

Последний раз редактировалось Темнила, 15.05.2015 в 22:05. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #70   15.05.2015, 22:17
По умолчанию
Сообщение от Темнила Посмотреть сообщение
Буду преодолевать возраст и вес - делать сам?!
Уже кто-то обсуждал тут что заменить проблем нет.
Два домкрата и все меняется за несколько часов.
Если сможешь отфоторгафируй.

Меня все чаще и чаще мысли требожат про них.
А то что-то поскрипывать у меня стало в районе крыла левого.
__________________
БронеПАТ.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook