|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 61
10.12.2007, 07:56
|
|
1. Есть ксенон на арабских Патрулях, ну есть, говорю вам, вот ссылка: http://www.nissan-me.com/English/Pag...rol/safety.htm
2. Когда я говорил про ВИН, я имел в виду ВИН арабской машины со штатным ксеноном.
3. По нештатным лампам - лично у меня был не очень хороший опыт с Phillips Vision Plus, сгорели они через полгода работы обе. По светоотдаче - думаю что радикального улучшения светового потока на галогенке трудно добиться, разве что ставить раллийные (запрещенные к эксплуатации на дорогах общего пользования) 150Вт лампы.
|
|
|
# 62
10.12.2007, 14:13
|
|
Добрый день. Предложение по подбору фар с араба по VIN верное, но где взять номер. Такое ощущение что их в природе нет. Три номера с техпаспортов проверил и дупль пусто. Машина есть, а номер..? У меня предложение по теме. Ни кто спорить не будет, что ксенон HELLA -бомба. А DEPO делает фары и с линзованным модулем №215-1182-LD и фары состоящие из двух секций №215-1192-LD. Может разумно совместить эти "достижения". А то ведь оригинал стоить будет...не меренно. Тема интересует давно. Решил так же давно поставив на кенгурин две Хеллы 2000. Лучи занизил и нечё.
|
|
|
# 63
10.12.2007, 14:42
|
|
Сообщение от Боливар
Добрый день. Предложение по подбору фар с араба по VIN верное, но где взять номер. Такое ощущение что их в природе нет. Три номера с техпаспортов проверил и дупль пусто. Машина есть, а номер..? У меня предложение по теме. Ни кто спорить не будет, что ксенон HELLA -бомба. А DEPO делает фары и с линзованным модулем №215-1182-LD и фары состоящие из двух секций №215-1192-LD. Может разумно совместить эти "достижения". А то ведь оригинал стоить будет...не меренно. Тема интересует давно. Решил так же давно поставив на кенгурин две Хеллы 2000. Лучи занизил и нечё.
|
215-1192-LD это фара с разделенными рефлекторами, но на доресталинговый кузов(2001-2004), а на него есть и оригинальный ксенон...зачем городить?
|
|
|
# 64
10.12.2007, 14:43
|
|
Сообщение от Vider
1. Есть ксенон на арабских Патрулях, ну есть, говорю вам, вот ссылка: http://www.nissan-me.com/English/Pag...rol/safety.htm
2. Когда я говорил про ВИН, я имел в виду ВИН арабской машины со штатным ксеноном.
3. По нештатным лампам - лично у меня был не очень хороший опыт с Phillips Vision Plus, сгорели они через полгода работы обе. По светоотдаче - думаю что радикального улучшения светового потока на галогенке трудно добиться, разве что ставить раллийные (запрещенные к эксплуатации на дорогах общего пользования) 150Вт лампы.
|
блин...и верь и не верь попробовать им что ли письмо написать...интересно, пошлют нафуй как умники из нашего представительства или ответят? Надо попробовать!
|
|
|
# 65
10.12.2007, 15:02
|
|
Добрый день. У меня машинка 2000 года. Вот и думаю что городить. Больше нравиться фара с линзованным модулем, тогда габариты и поворты можно оставить старые. А если ставить с разделёнными секциями, то тогда тянется замена поворотов габаритов. (Они выпуклые) А тогда меняй и задние фонари, на выпуклые. А я их уже заменил на трёхцветные. Вот так . А хочеться чтоб всё было красиво, вообщем...дальше про рыбку .
|
|
|
# 66
10.12.2007, 15:16
|
|
ок, теперь ясно но все-таки депо как то не очень хвалят...часто слышал высказывания, что рефлектора мутнеют через неделю, фары расклеиваются и протекают, пластмасса плавится и т.д. Может все-таки оригинал?
|
|
|
# 67
10.12.2007, 17:52
|
|
По мне так стекло гораздо лучше пластика! Пусть и не так фельтиперсово смотрится зато стекло и не боишся его лишний раз тряпкой сухой вытереть! А у многих и "дворники" на фарах стоят! Так что самый оптимальный "цена - качество" это имплонтация ксенона "Hella" с ксеноновой лампой Филипс D2R правда нужен переходник так как цоколь у неё под Н7 заточен! Минус всей этой конструкции отсутствие дальнего! Но я думаю что при наличии на "кенгурине" того же "Hella Ralli ....." дальнего света будет вполне достаточно тем более что пользуешся им по времени один процент от общего! И ещё немножко любителям засунуть ксенон в противотуманки - это полная лажа, т.к. из противотуманок они в тумане превращаются в "противовиднелки" т.е. туман от такой освещённости превращается в "молоко" и не видно ваще ничего.
|
|
|
# 68
10.12.2007, 18:03
|
|
Сообщение от ROL
И ещё немножко любителям засунуть ксенон в противотуманки - это полная лажа, т.к. из противотуманок они в тумане превращаются в "противовиднелки" т.е. туман от такой освещённости превращается в "молоко" и не видно ваще ничего.
|
бред, Вы сами пробовали, что такое утверждаете? Может чебуреки ставили и туманки светили в небо? Тогда верю, а если туманки правильно настроены и свеят по бокам и на асфальт, то такого просто быть не может.
дальний свет в тумане вредит, а п/т это то, что доктор прописал
|
|
|
# 69
10.12.2007, 18:17
|
|
Добрый вечер. Оригинал чаще всего лучше. Согласен полностью. Да и жуть как не люблю всё жёлтое. В оригинале стекло плюс дворники елозят( замечательная опция). Проще отказаться от темы. На кенгурине места ещё...море. А с другой стороны проездил же 7 лет и не чего.
По поводу противотуманок -нужно что то с подходящим спектром и обязательно профустановка, иначе понты.
|
|
|
# 70
10.12.2007, 18:28
|
|
Сообщение от Lonjeron
бред, Вы сами пробовали, что такое утверждаете? Может чебуреки ставили и туманки светили в небо? Тогда верю, а если туманки правильно настроены и свеят по бокам и на асфальт, то такого просто быть не может.
дальний свет в тумане вредит, а п/т это то, что доктор прописал
|
В том то и дело что пробовал! и поставил и отрегулировал сам как положенно! И всё было прекрасно пока тумана не было! И единожды попав в туман вернул в них галогеновые лампы! А вот то что противотуманки должны быть настроенны правильно в этом вы абсолютно правы! Только светить они должны не "по бокам на асфальт" а впереди машины! А то что луч у них расплющен по горизонту и захватывает обочины это нормально.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|