|
|
|
Nissan Micra - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Micra |
|
|
# 61
07.08.2008, 20:01
|
|
Может тогда и тот который мне продали просто не работал!!! над пробовать!!!машина заводиться, но не держит оборотов и глохнет всё из за карба!!!! а что за знакомый карбюраторщик может он мне тож поможет если ты не против!
|
|
|
# 62
08.08.2008, 10:43
|
|
Я в Харькове нахожусь, и знакомый тоже. Короче, во первых надо правильно подключить провода. Есть такая пластмассовая черная фигня, от нее идет провод. Этот провод можно на +с катушки зажигания подключить. Это автоматический подсос. Если этого не сделать, машина будет работать пару минут, потом глохнуть. Во вторых есть винты количества и качества. Их тебе настроит любой карбюраторщик. И есть еще 2 электроклапана. 1 клапан - защита от калийного зажигания, его тоже на катушку. Этот клапан находится вверху. Если он не подключен, машина не будет держать холостые. 2-й - увеличение оборотов при включении нагрузки. Он находится внизу. Для него есть вывод из салона. Этот провод можно найти тестером. Напряжение на нем появляется при включенном зажигании и при включенной дополнительной нагрузке (например обогрев заднего стекла).
Ну вот, по простому, ибо если у тебя там провода висят, то фиг разберешься. А по хорошему должен быть разъем на карбе и кабель с разъемом для него. Удачи!
|
|
|
# 63
08.08.2008, 10:46
|
|
Да, чуть не забыл! Есть еще мало приметный третий винт. К нему не так просто добраться, он под винтом холостого хода. Этот винт регулирует прогревочные обороты. Т.е. когда двигатель прогрет, он уже не влияет на работу. Но вначале подключи провода, потом настраивай.
|
|
|
# 64
29.09.2008, 23:53
|
|
оба не работающие!!!!!Я про карбюраторы до сих пор ищу аллюминиевую пластину чтобы поставить вазовский карбюратор!!!!
|
|
|
# 65
30.10.2008, 12:50
|
|
Странно, там вроде и ломаться нечему.. Пластину вырезать не пробема, странно, что ты ее так долго ищешь. И не обязательно алюминий, можгно сталь. Если нет фрезеровщика знакомого, обратись к слесарю. понадобится пластина около 8мм, в пластине 4 отверстия с резьбой, чтобы прикрутить пластину на место родного карба. И 4 отверстия под солекс. Работы на час. Прикручиваешь пластину, срезаешь болгаркой кончики болтов, чтоб ничего не торчало, потом прикручиваешь солекс на пластину. Естественно везде прокладки из тонкого картона. Вроде за 3 часа можно сделать ВСЕ.
|
|
|
# 66
04.11.2008, 15:34
|
|
Еще кое-что полезное: в фарах обнаружил металлические цилиндры. Лампочка получается внутри. Удалил этот мусор и фары стали нормально светить, а то вроде и лампы нормальные стоят, а нифига не видно..
|
|
|
# 67
04.11.2008, 15:59
|
|
грустно
|
|
|
# 68
04.11.2008, 16:14
|
|
Что за цилиндры? У меня вроде нету ниче такого, просто лампочки..
|
|
|
# 69
05.11.2008, 13:03
|
|
__________________
Троллей не кормлю
|
|
|
# 70
05.11.2008, 21:50
|
|
нет, потому и грустно
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Micra
|
|
|