Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
mnalex2002 вне форума mnalex2002    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моска; Авто: Almera II N16 Hatch
Старый #671   25.05.2009, 20:08
По умолчанию
нет,это понятно,но наверное,надо как тестировать,откалибровать,и,понять что он работает нормально,причем именнос этой машиной.Я внимательно прочитал все 67 страниц форума,но так и не понял,кто нибудь знает где по уму ставят в москве и,все-таки какая модель мах.совместима с Альмерой?вот в чем дело то.А приклеить к стеклу и подключить к разъему я смогу.
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #672   25.05.2009, 20:21
По умолчанию
Сообщение от mnalex2002 Посмотреть сообщение
надо как тестировать,откалибровать
калибровать все равно придется самому!
так мультитроникс и так работает на наших машинах. я доволен им очень, окупил себя уже полностью.
Ответить с цитированием
mnalex2002 вне форума mnalex2002    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моска; Авто: Almera II N16 Hatch
Старый #673   25.05.2009, 20:59
По умолчанию
будь другом,а какую модель мультитроникса купил.мне чего то запал VG1031UPL ,а может из-за того что его можно засунуть в нишу под панелью.
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #674   25.05.2009, 21:10
По умолчанию
я себе взял RIF-500, тоже засунул в ящик под панелью управления кондеем.отлично встал!
Ответить с цитированием
darek73 вне форума darek73    
Начинающий клаббер
Откуда: Брест; Авто: X-TRAIL T30
Старый #675   26.05.2009, 23:27
По умолчанию
Народ подскажите ! Кто нибудь ставил на дизельный Nissan Multitronics ? Как он работает, показывает ли расход,ошибки ? Спасибо
Ответить с цитированием
mark3100 вне форума mark3100    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16 1,5 2005
Старый #676   27.05.2009, 07:22
По умолчанию
Были у них и дизели http://www.multitronics.ru/nissan/
Ответить с цитированием
kosyachyok вне форума kosyachyok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Старая Купавна; Авто: KIA CERATO 1.6i 126л.с 2011г.в.
Старый #677   27.05.2009, 11:50
По умолчанию
Здрасте всем! Вот теперь и у меня красуется VG1031UPL прошивка от 18 мая 2009... Есть вопросец, на который не смог найти однозначного ответа в данной теме...

Вопрос. Какого цвета провод ДУТа за приборной панелью? (ну или где еще можно врезаться в провод ДУТ? - врезался в зеленый провод с двумя серебристыми точками, что идет от бака - так прибор вообще не показывает напряжение на ДУТ)

P.S. есть в одной колодке(дальней от ДУТ) провод - зеленый с желтой полосой и двумя серебристыми точками... Вроде бы как на нем появляется напруга при включении зажигания, но чего то очень маленькая... около 0,3В кажется... У меня там две колодки(обе белые) та что ближе к ДУТ - имеет 24 pin, та что дальше от ДУТ - что то около 40 pin...
__________________
No comments

УРА! с 17 апреля 2011 года я обладатель KIA CERATO!!!
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #678   27.05.2009, 11:55
По умолчанию
Сообщение от kosyachyok Посмотреть сообщение
врезался в зеленый провод с двумя серебристыми точками, что идет от бака - так прибор вообще не показывает напряжение на ДУТ)
значит промахнулся)))
на приборке есть белая колодка, я врезался к ней (провод зеленый, вроде бы 24 номер провода). Точно узнать можно через мануал.
У тебя какой год выпуска а/м?
Ответить с цитированием
mark3100 вне форума mark3100    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16 1,5 2005
Старый #679   27.05.2009, 11:58
По умолчанию
Че-то мне кажется, что провод №34, а не 24.
№33 должен быть масса, тогда №34 - то, что надо.
Ответить с цитированием
kosyachyok вне форума kosyachyok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Старая Купавна; Авто: KIA CERATO 1.6i 126л.с 2011г.в.
Старый #680   27.05.2009, 12:04
По умолчанию
пО ПОВОДУ НОМЕРА ПРОВОДА - №24 у меня там вообще какой то коричневый...

А номера 33 и 34 - вообще отсутствуют в "длинной" колодке...

Вот я и думаю - может по цвету подобрать???

А в мануале кстати говоря написано что 33 и 34 провода идут к ДУТ...

Год выпуска авто - 2004
__________________
No comments

УРА! с 17 апреля 2011 года я обладатель KIA CERATO!!!

Последний раз редактировалось kosyachyok, 27.05.2009 в 12:22.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook