Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #671   13.05.2013, 19:49
По умолчанию
так все-таки шрус, или литол туда шприцевать? если это для смазки шруса, то литол его убьет !кто вскрывал кулак? куда канал идет?
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #672   13.05.2013, 20:02
По умолчанию
Максим,полюбасу шрус!!! Писал же уже тебе!!! Не думаю что в теле кулака есть канал который подводит смазку к шкворневым!!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #673   13.05.2013, 21:27
По умолчанию
пасиба
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #674   13.05.2013, 21:52
По умолчанию
Тавотница в нижней крышке , для нижнего шкворня , для полости ШРУСА в ШОПК , своя тавотница , в корпусе кулака около верхнего шкворня.
Шкворень лучше качать смесью транмсиссионки с конситстентной смазкой в разогретом состоянии.
Литол коксуется и гробит подшипники.
Ответить с цитированием
megabobus вне форума megabobus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol 260, RD28T, 1990г.
Старый #675   14.05.2013, 11:41
По умолчанию
Нашли мы, что у меня стучало и щёлкало спереди при подключении переднего привода - шарнир Гука на кардане приказал долго жить Соответственно три вопроса:
- есть ли у кого родной и целый, и если есть, то почём?
- от чего другого может подойти?
Ориентировочно похоже, что подойдет от китайца Tianye Admiral. И если от него подходит, то как его найти в продаже?

Добавлено через 2 часа 38 минут
Решил изготовить новый кардан или подобрать похожий по длине, но без этого проклятого шарнира Гука.

Последний раз редактировалось megabobus, 14.05.2013 в 11:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #676   14.05.2013, 12:50
По умолчанию
Сообщение от megabobus Посмотреть сообщение
шарнир Гука
крестовина чтоль?
Ответить с цитированием
Slirix вне форума Slirix    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: W260 RD28
Старый #677   14.05.2013, 13:14
По умолчанию
megabobus, я передела из заднего кардана от 469 вувазика

Добавлено через 6 минут
майор вдв, проверь накат могут передние тормоза на перенос заклинать и не до конца разводиться

Последний раз редактировалось Slirix, 14.05.2013 в 13:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
megabobus вне форума megabobus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol 260, RD28T, 1990г.
Старый #678   14.05.2013, 14:06
По умолчанию
Сообщение от Slirix Посмотреть сообщение
megabobus, я передела из заднего кардана от 469 вувазика
Поподробней с этого места пжалста, я записываю. Что мне потребуется кроме заднего кардана от УАЗика 469? Какие переделки?
Так-то у меня тоже спереди кардан от УАЗки стоит, но сраный шарнир Гука между ним и раздаткой присутствует.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Jakudza Посмотреть сообщение
крестовина чтоль?
Нет, Миша, крестовины в привычном нам понимании на концах кардана, а это именно шарнир Гука Хотя те крестовины тоже шарниры Гука, йопт. Но этот такой один, падла. То есть на переднем кардане у длинного 260 Патруля три крестовины.

Последний раз редактировалось megabobus, 14.05.2013 в 14:10. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Сергей ВН вне форума Сергей ВН    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горно-Алтайск; Авто: nissan patrol K260 RD 28T был, сейчас W160 L28
Старый #679   14.05.2013, 14:15
По умолчанию
megabobus, и длинного 160 тоже..
Ответить с цитированием
megabobus вне форума megabobus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol 260, RD28T, 1990г.
Старый #680   14.05.2013, 14:24
По умолчанию
Сообщение от Сергей ВН Посмотреть сообщение
megabobus, и длинного 160 тоже..
Есть подозрение, что на длинном х60 можно обойтись и без этого гадкого и дорогого шарнира. Вот кто-то уже так делал? И если да, то как с максимальным КПД при оптимальных затратах?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook