Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Костя_ZMEI_ вне форума Костя_ZMEI_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 160 1987г L28 (Белки, 2 лебедки, блока)
Старый #661   05.11.2015, 16:15
По умолчанию
viktor-lk, Большое спасибо за подробный ответ!) В общем будем тестить. Если что есть запасные полуоси со шрусами в сборе и дифф еще один будет. Если будет рвать- верну все в зад)
Ответить с цитированием
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #662   05.11.2015, 16:39
По умолчанию
viktor-lk, Сзади тоже заварил?
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
viktor-lk вне форума viktor-lk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл., г.Ялуторовск; Авто: Nissan Patrol K160 SD33, Irok 36"
Старый #663   05.11.2015, 18:36
По умолчанию
Сообщение от Chellenger Посмотреть сообщение
viktor-lk, Сзади тоже заварил?
Нет, машина все таки гражданская, ездить так явно будет не айс, тем более по сухому асфальту или наоборот на очень скользком покрытии. И все таки отключаемая, 100% принудительная, лучше. Бывает ведь когда блокированные колеса дают паразитный пробукс, например при повороте, и могут тем самым нарушить верхний слой, который держал машину к примеру, или спровоцировать занос оси на котором включена блокировка. В общем бывает вредна блокировка местами. Возможно это более применимо при 100% блокировке. Ну и конечно это мое личное мнение.
Ответить с цитированием
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #664   05.11.2015, 20:18
По умолчанию
Сообщение от viktor-lk Посмотреть сообщение
И все таки отключаемая, 100% принудительная, лучше
Да, у нас тут есть 160 с АРБ перед/зад - прокатился на нем - очень хорош!
После этого решил в зад тоже самоблок поставить (спереди Локка).
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
viktor-lk вне форума viktor-lk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл., г.Ялуторовск; Авто: Nissan Patrol K160 SD33, Irok 36"
Старый #665   05.11.2015, 21:22
По умолчанию
Сообщение от Chellenger Посмотреть сообщение
Да, у нас тут есть 160 с АРБ перед/зад
У меня лежит передний мост с АРБ правда китайским. Еще мост от 260 со свободным диффом, туда спокойно тоже можно поставить АРБ. И все это дело с парами 5.14)) Ждут инсталляции, правда надо их еще отдефектовать и отрегулировать, думаю что в зиму сделаю все это дело.
Ответить с цитированием
Костя_ZMEI_ вне форума Костя_ZMEI_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 160 1987г L28 (Белки, 2 лебедки, блока)
Старый #666   06.11.2015, 02:36
По умолчанию
viktor-lk, Очень и очень хорошие пары
Эх мне б найти такие
Ответить с цитированием
Sanayga вне форума Sanayga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol K160, Y60 RD28T
Старый #667   06.11.2015, 08:59
По умолчанию
Костя_ZMEI_, Костян, не заваривай перед, не надо. Ну а если все таки хочешь попробовать, могу тебе так отдать уже заваренный)
__________________
Жизнь-это куча всякой фигни, которая происходит. Г. Симпсон
Patrol Y60, RD28t, 5мкпп 1992гв. К160, vg30e,АКПП, "Небесный Патруль"
Ответить с цитированием
Костя_ZMEI_ вне форума Костя_ZMEI_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 160 1987г L28 (Белки, 2 лебедки, блока)
Старый #668   06.11.2015, 13:35
По умолчанию
Sanayga, А какие у тебя ощущения от заварки? В общем как соберусь к тебе- наберу. Я думаю и поговорим тогда нормально))
Ответить с цитированием
viktor-lk вне форума viktor-lk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл., г.Ялуторовск; Авто: Nissan Patrol K160 SD33, Irok 36"
Старый #669   24.02.2016, 12:27
По умолчанию
Нужен совет. Пока разобран передний мост, хочу в блокировке поменять уплотнения. Блокировка АРБ (китайский). Кольца какие туда ставить, артикул, где купить можно?
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #670   24.02.2016, 15:44
По умолчанию
Ездили тут надысь прокатиться,я не на своем был,на эскудике пневма в обоих мостах,ну очень мне не понравилось,во первых такое ощущение что не 100% блокировка,и в оконцове какая то трубка порвалась,и пропала блока,вобщем заварки рулят!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook