Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Николаич57 вне форума Николаич57    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ниссан-патрол Y60 двtd42 1992г
Старый #651   01.03.2010, 13:04
По умолчанию
. Кстати я недавно судился из за диодных габаритных лампочек... и их квалифицировали всё по той же ч.3 ст.12.5 КоАП. Но суд я всё же выиграл))) Но вот это я уже считаю точно маразм... какую опасность несут в себе диодные габаритки.
Это взято из одного форума,где так же обсуждается ксенон,так что будьте на чеку
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #652   01.03.2010, 13:09
По умолчанию
Еще чуть чуть маразма и впору будет устраивать акции протеста в виде неиспользования автомобиля по назначению. Ну типо вообще не ездить. А другого вида протеста власть не позволит.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #653   01.03.2010, 13:23
По умолчанию
Сообщение от Николаич57 Посмотреть сообщение
. Кстати я недавно судился из за диодных габаритных лампочек... и их квалифицировали всё по той же ч.3 ст.12.5 КоАП. Но суд я всё же выиграл))) Но вот это я уже считаю точно маразм... какую опасность несут в себе диодные габаритки.
Это взято из одного форума,где так же обсуждается ксенон,так что будьте на чеку
А там нет решения суда в виде файла,чтобы почитать?
Ответить с цитированием
Николаич57 вне форума Николаич57    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ниссан-патрол Y60 двtd42 1992г
Старый #654   01.03.2010, 13:24
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
А там нет решения суда в виде файла,чтобы почитать?
К сожалению нет.
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #655   01.03.2010, 13:39
По умолчанию
Сообщение от Signer Посмотреть сообщение
Посещаю еще форум машины жены!
и там человек создал тему, о том как его уже хотят лишить за ксенон в Москве.
кому интересно ссылка хотят лишить за ксенон в Москве
Чета на развод очень похоже. Ну приедет он в суд. Выйграет дело. А вот следующий гайцам денег даст. Вот и все. Даже здесь http://img706.imageshack.us/img706/4484/dsc03479u.jpg какое-то несоответствие. В плане что распоряжение от 25.02.2010 а в силу изменения вступили от 20.02.2010. Странно все это. Да и кривые протоколы. Фото съемки нет. Маркировки фар не зафиксированы - а это уже все. В общем БРЕЕД.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
Sorokk вне форума Sorokk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Петербург; Авто: Y61 TD 4.2, 06г., A-M+2", Maxxis 315/75-16, С-UP 9500
Старый #656   01.03.2010, 13:56
По умолчанию
Коперфилд прямо-таки поработал над текстом, потому что в ч.3 ст.12.5 КоАП формулировка ДРУГАЯ!!! Дословно из КоАП: Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Отличие простое:
ГАИ: режим работы световых приборов не соответствует
КоАП: цвет огней и режим работы которых не соответствуют
Чувствуете разницу?
Так вот, как было раньше так и сейчас. Только за то что белая лампочка моргает привлечь водителя НЕЛЬЗЯ. Только за то что синяя лампочка горит водителя привлечь НЕЛЬЗЯ.
Русский язык нужно учить!!! В КоАП четко прописаны условия: цвет НЕ соответствует и РЕЖИМ работы НЕ соответствует. Это говорит о том, что для привлечения водителя необходимо соблюдение двух условий: несоответствие И цвета И режима!!!
Меняйте КоАП и тогда пожалуйста. Привлекайте! Напишите "цвет огней ИЛИ режим работы..."
Скажу так, что подобных дел у нас всегда было достаточно и в том числе из-за этого обстоятельства они выигрывались, то же самое будет и сейчас, тем более что разъяснения ГАИ (вспомните про несоответствие разметки и знаков и пр) судьям никогда не были интересны.

http://shelmin-evgeny.livejournal.com/13103.html
__________________
Нет в жопе пластилина....
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #657   01.03.2010, 13:57
По умолчанию
Согласен на 100%
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
Kobaletter вне форума Kobaletter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Msk; Авто: ZD30, ComeUP 9.5, SS16HF, +2", Koni HT, 33" ATZ + Path LE
Старый #658   01.03.2010, 14:18
По умолчанию
а никто не подумал о том, что можно просто поставить лампочки 3200К и ездить с газоразрядниками дальше (ведь температура света обычной галогенки составляет именно 3200К)?

Все - вопрос с выпасом снят, а освещённость остаётся (в теории) на уровне ксеноновых ламп
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #659   01.03.2010, 14:40
По умолчанию
приобрел три лампы
осрам +90 процентов -ерунда не советую
филипс экстрим пауэр +80 % - советую
филипс кристал висион - очень советую
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Bombay вне форума Bombay    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D, 2008, 305/70 R16 KM2
Старый #660   01.03.2010, 14:40
По умолчанию
3200К это до первой "придирки", тормознут доки проверить ну и в фары глянут, а там линза, а в линзе лампа....
В Саратовской обл уже просто лампу сняли аля под ксенон ))))

У меня возникли 2 вопроса по линзам:
- как вынут лампу для осмотра?
- линзы под бискенон установлены, получается что газоразрядная лампа не устанавливается в рефлекторную оптику, а устанавливается напрямую в блок билинзы, который уже в свою очередь вмонтирован в корпус фары - налицо "Внесение изменений в конструкцию ТС", а не соответствие техрегламенту по свету, за это какое наказание?

И ещё вопрос к тем, кто поставил линзы и снял, или купил, но не поставил - есть ли на линзах какая либо маркировка, что они под ксенон? "D" эта гдето учавствует?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook