Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
seonneon вне форума seonneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: Patrol W260 1994 RD28T испанец
Старый #651   29.09.2014, 01:01
По умолчанию
Влезает главное мерять все обязательно...
У меня 40 не получилось резбу не нарезать,если только стопорное кольцо удалить и на его месте тоже дорезать резьбу,а пружину будет тогда гайка держать,она же и вилку стопорить...
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #652   29.09.2014, 01:12
По умолчанию
я стопорное кольцо убрал. нафига там стопор ? там же вилка?
шайбу одел и всё.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
seonneon вне форума seonneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: Patrol W260 1994 RD28T испанец
Старый #653   29.09.2014, 07:34
По умолчанию
tarantula,
Да,я уже тоже так подумал,сначала не догодался,только наверное тогда педаль еще жестче будет..
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #654   29.09.2014, 16:31
По умолчанию
может кто подскажет где здесь плюс и минус
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #655   29.09.2014, 22:43
По умолчанию
Сообщение от korobkin Посмотреть сообщение
По умолчанию
может кто подскажет где здесь плюс и минус
там обычно написано. если нет - то там куда легче крутится по звуку.
были и такие и такие. зависит от года выпуска. а на память я не помню.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #656   30.09.2014, 08:39
По умолчанию
дык распиновка пяти контактного разьёма может тоже не соответствовать схемке
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
Хан66 вне форума Хан66    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Ниссан Патрол 260 испанец RD 28 атмосферник
Старый #657   02.10.2014, 20:49
По умолчанию
Кому не сложно подскажите как подцеплены контура к главному тормозному ? первая перед или зад ? или это не имеет значения ?
Заранее благодарен ...
А если кто даст каталожный номер выжимного подшибника в сборе на 260 RD 28 - вместе с направляющей на которую одевается сам подшибник
Вообще респект и уважуха
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #658   02.10.2014, 23:41
По умолчанию
30502-0F500 Подшипник выжимной
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
DJIL вне форума DJIL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Patrol к260 RD28T BFG 33" Come-Up 9500 Шнорк.
Старый #659   03.10.2014, 13:47
По умолчанию
Сообщение от Хан66 Посмотреть сообщение
подскажите как подцеплены контура к главному тормозному ?
Ближе к ВУТу-Задний
Ответить с цитированием
Хан66 вне форума Хан66    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: Ниссан Патрол 260 испанец RD 28 атмосферник
Старый #660   04.10.2014, 06:26
По умолчанию
Всем огромное спосибо ...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook