Штатные задние фонари - оживление

[makswall]

6 штук так как в каждом фонаре по 3 секции. К тому же хотелось прийти к единообразию цоколей лампочек в фарах. Так как лампы существующие и те что в новых цоколях были разные.

От какой машины не знаю, перебирал кучу разбитых фар на разборке. Похоже что от фольцвагена вроде.

[Hammer_pr]

Сообщение от makswall К тому же хотелось прийти к единообразию цоколей лампочек в фарах

Надо было мне тоже так сразу сделать.Теперь у меня 2 типа цоколей. Хотя доделать со знанием дела не долго. Плафоны после переделки не стали потеть?

[Gig]

На патроле задние фонари держатся на скобках, некторые укрепляют их хомутами. Но это не эстетично. Язычки на которые крепятся скобы оторвались. Чем заменить эти скобы или как еще закрепить? варианты....

[makswall]

Закончу про фонари. Косу нашел как и положено прочитав пост 510 автор - korn3207. Все совпало!

Процитирую:

"А теперь попорядку. В связи с отсутсвием желания цепляться к штатной проводке и необходимостью сделать из нижних фонарей задний ход было принято решение тянуть внутри машины. Для чего был разобран весь левый борт и задняя часть крыши. Под водительским сиденьем расположена коса заходящая туда из под машины (а точнее выходящая там из салона на улицу) через резиновую заглушку. Для тех кто будет тянуть через там - нужны провода -
1. Голубой с черной полосой и серебристыми точками (их жно два и это габариты левый и правый (охренеть))
2. Зеленый с желтой полосой и серебристыми точками (стоп)
3. Зеленый с красной полосой и серебристыми точками (правый поворот)
4. Зеленый с желтой полосой и серебристыми точками (левый поворот)
Проводов Зеленых с красной полосой и серебристыми точками там пять вроде. Поэтому проще проверить эти провода проткнув изоляцию тестером с иголкой (у меня собран из острого стержня и лампочки с проводом). Далее в месте выхода из кузова на улицу где-то посередине (там где на фото куски синей изоляции) рвем и приделываем фишку (можно и спаять). Я делал фишку, чтобы бесболезненно вернуть все как было. Далее по левому борту тянем провод (5 жил), минус берем с шишку, которая осталась в крыле от недосветыша. С неё же противотуманку, а задний я заизолировал (он будет в бампере). Потом через крышу (так проще) тянем провод в правую сторону (5 жил - 1 для заднего хода на всякий случай). И собственно все.

Сделано так
Снизу - габарит + стоп
Посередине - поворотник
Сверху - противотуманка"

(конец цитаты)

Сдела по такому же принципу раскладку фонарей

Снял накладки на порогах, протянул косу с воджительского сиденья на заднее. Потом взял проволчку и с заднего фонаря протащил ее в салон. Зацепил пучок проводов и вытянул в задний проем фонаря (водительский). Ну а далее уже проще, тестером прозванивал проверял и подключал под сиденьем. Разрывать не стал, просто присоединился через 8-контактный разъем. Хотя запас проводов остался

На вторую фару провода кинул через крышу. Проблем там нет. Отстегиваешь резинку и пистону и прокидываешь. Все фары на 4-контактных фишках. Только земля сделана проводом. Недотумкал... надо было 6 контактов фишку и землю заводить. Противотуманку взял в крыле с фишки. Не стал тянуть из под кресла. Но провода есть, подключить если что не проблема.

Ну и фото (смотрим последние 6 штук)

фото тут - http://picasaweb.google.com/makswall1974/UYliKL#
Ну и в общем результат.

Добавлено через 10 минут
И еще - задние поворотники МИГАЮТ ЖЕЛТЫМ!!!! Никакого зеленого цвета ничего побочного. Стоят обычные желтые лампочки! Смотрим на фото

[Granit]

Бредовая идея вдруг посетила:

А что, если в ячейку заднего света вставить такую лампочку, которые используются дома в различного рода подсветках, да и в качестве обычного света тоже - я себе в ванной пару поставил - замечательный 50-ваттный свет. Питание - 12 вольт от трансформатора, на машину должно встать.

Проблема лишь в штекере - менять придется, а главное - греются страшно! Но это 50-ваттные, а есть же и 20-30... Какие будут мнения?

Сообщение от Granit на машину должно встать

Мы такие плафончики используем в кабине CATов, от них очень много света и свет направленный, 12 вольтовые.
Единственное, для заднего хода у них пучок света узковат будет.
Хотя, если не для леса, а так в городе я думаю что будет гут.
Корень.

[DVN]

Сообщение от Granit Бредовая идея вдруг посетила: А что, если в ячейку заднего света вставить такую лампочку, которые используются дома в различного рода подсветках, да и в качестве обычного света тоже - я себе в ванной пару поставил - замечательный 50-ваттный свет. Питание - 12 вольт от трансформатора, на машину должно встать. Проблема лишь в штекере - менять придется, а главное - греются страшно! Но это 50-ваттные, а есть же и 20-30... Какие будут мнения?

Проще поставить мотоциклетный ксенон или светодиод яркий -переделок меньше

[Granit]

Сообщение от DVN Проще поставить мотоциклетный ксенон

Где взять, сколько стОит?

[Сергей из Уфы]

У меня на заднем ходе стоит противотуманка десяточная, врезана прямо в бампер рядом с левым фонарем. Вполне хватает света при движении задним ходом, и для камеры заднего вида тоже. Хотя у нее и своя инфракрасная подсветка есть.

[kolyasik]

Сообщение от Granit Какие будут мнения?

Не забываем о темпере 50 ватт,если долго задом может пластик "поплыть"...