|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 611
26.02.2015, 18:29
|
|
Сообщение от vitalliy
Давление масла есть смысл замерить, а потом и выводы делать. Может просто что-то попало под клапан редукционника. Так было тут у кого-то.
|
Вот ведь, раньше на машины ставили стрелочные приборы, дак по ним то все видно, не то что лампочки, так она и не горит, даже на 300 оборотах.
Сообщение от vitalliy
ER пользовал как противоизносную... Остальное если только продлить жизнь до смерти
|
Смерть не надо, просто что бы повысить вязкость, до замены масла, неохото на штуке масло менять.
|
|
|
# 612
26.02.2015, 18:34
|
|
Сообщение от sanek1975
просто что бы повысить вязкость, до замены масла,
|
Не в масле дело. Самое простое в редукционник влезть.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от sanek1975
Вот ведь, раньше на машины ставили стрелочные приборы, дак по ним то все видно
|
Так а что мешает трубку в салон кинуть с манометром и лампочку вынуть
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 26.02.2015 в 18:34.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 613
26.02.2015, 19:32
|
|
Завтро посмотрю клапан, я так понял по схеме не надо поддон снимать, как на дизиле. А монометр, чет не охото лишний прибор ставить.
|
|
|
# 614
26.02.2015, 20:21
|
|
Сообщение от sanek1975
Завтро посмотрю клапан, я так понял по схеме не надо поддон снимать, как на дизиле
|
Он под генератором в передней крышке.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 615
27.02.2015, 18:47
|
|
Сообщение от saschka32
Понимаю, что это было давно, но если автор этого поста ещё здесь, хочу спросить его мнение по поводу автовелта. Комплект, который он поставил ходит ещё или уже накрылся? Я по-тихоньку закупаю запчасти для предстоящего кап. ремонта и хочу заказать комплект автовелт TK-33000. Может кто ещё ставил, подскажите: стоит или нет? Знаю, что на ГРМ лучше не экономить, но цены на оригинал нынче...сами знаете(( Виталий, ты вроде тоже что-то ставил автовелтовское? Как оно сейчас, работает ? http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1...BD_1.6_(GA16DE)
|
Я себе поставил этот комплект. Сколько проездит не знаю, кап ремонт совсем недавно, меньше 1000 км. Вот из этой картинки http://img.exist.ru/img.jpg?Key=0075...0&MethodType=8 мне не подошли №№6, 5, 11. мой движок GA14DE. 6 и 5 вообще не понять откуда, а колесо №11 у меня со втулкой, а в комплекте без неё.
|
|
|
# 616
27.02.2015, 19:25
|
|
Сообщение от Pasha_Sk
6 и 5 вообще не понять откуда, а колесо №11 у меня со втулкой, а в комплекте без неё.
|
Да оттуда же, только от примовского движка. А втулка со звездой на рестайле монолитная, на дорестайле раздельно.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 617
19.05.2015, 23:04
|
|
Здравствуйте, многоуважаемые альмероводы.
Вопрос про прокладку головы: Кто какую ставил и много ли в ней отверстий?
Купил Elwis royal, так на ней не прорезаны отверстия для ОхлЖид для трех цилиндров. Начал смотреть фото других производителей - такая же шляпа. Вокруг 4го цилиндра, по их мнению, должен циркулировать антифриз, а вокруг остальных 3х не должен что-ли? Ничего не пойму.
Фото оригинальной Ниссановской не нашел.
Красным выделены каналы на блоке и голове, которые отсутствуют на прокладках. Зеленым все норм прорезано.
https://pp.vk.me/c624729/v624729947/...GNw2EGXJmQ.jpg
|
|
|
# 618
19.05.2015, 23:11
|
|
loca1host, Не парься, так на всех прокладках. Это сделано для равномерной циркуляции по цилиндрам. Достаточно и маленьких круглых отверстий.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 619
19.05.2015, 23:17
|
|
vitalliy, Так на предыдущей прокладке хоть и не все отверстия были, но их было больше, чем на новой, ровно половина от положенных, и все они заросли дикой коркой из ржавчины и еще хренпойми чего.
Ты себе такую же ставил, хочешь сказать, без отверстий? Может их хоть рассверлить?
|
|
|
# 620
19.05.2015, 23:26
|
|
Сообщение от loca1host
Может их хоть рассверлить?
|
Не вздумай!
Сообщение от loca1host
Ты себе такую же ставил, хочешь сказать, без отверстий?
|
Да и снимал такую же.
Сообщение от loca1host
и все они заросли дикой коркой из ржавчины и еще хренпойми чего.
|
Не заросли, а они и были такие. Просто покрылись накипью и часть паранита смыло может.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|