Заводимся в мороз -21

[Bond]

Сам в НК работаю и только что уточнил у своих технарей.
Реально зимой производится бензин с другим ГОСТом. Содержание легких фракций у него больше чем летом. Есть и еще кое-какие небольшие особенности. На нетбэки и себестоимость это не сильно влияет, но зимой реально производится немного другой бензин.

Кстати, на подобной ветке у Лансеров, они реально заправляются 92-м, что бы избежать проблем с пуском.

[Shuriks]

У меня автозапуск. Но как-то раз замечал что при -20 завилась со второго раза. Может в этом бензонасос виноват?
(хотя меня это не напригает!)


С уважением

[kickstarter]

доброй ночи.

проанализировав прочитанное, правильно ли я понимаю, что у новых Альмер нет проблем с пуском ниже - 20?
думаю о приобретении рабочей лошади и это важный вопрос..

по отступлениям от темы..
- бензин. про саляру знал про бензин, спасибо буду знать.
- как др. заводятся. Скажу про Лансер. это беда. говорят на новых поменяли прошивку и нет проблем... 2003 гв. -17С завестись шансы 50/50. и чем ниже тем меньше шансов, а сосед по гаражу свою 21063 89гв. с ручки заводил и надо мной посмеивался, когда подвозил до метро .
- там где-то по теме сравнивали Ниссан с Реном. Есть информация (проверенная) что концерн Рено купил Ниссан и некоторые узлы и агрегаты для тех и других делают на одних и техже заводах. вот.

случай из жизни для статистики.
Рено меган I(один) у моего босса, так не дойдя до второго ТО рвётся какой-то тросик(по моему газ) и он джал 2 часа эвакуатора, тащил его к дилеру и там всё починили, естественно безплатно, но (!) за эвакуатор платил клиент :shock: ! у моей первой машины (сороковой москвич) тросик первый раз порвался на пробеге в 87тыщ.

[ArtemR]

Сообщение от PRIMERANT Сообщение от andr А у нас - 21, и ничего заводимся, правда со второго раза, а Вы как, уважаемые Ниссановоды и Альмерообладатели Новая Р12. стоит -28С третий день. Вообще нихрена не заводимся. Крутим, чихаем, но результат - 0. Со свечей капает ( венерологу их что-ли показать )

Вобщем такая же проблема на Р12. до -18 заводилась отлично, -21 - встала. Стартер крутит, пытается схватить - но.... раза три... потом все. заливает полностью свечи. Жуть. Выставляю диагноз - слишком богатая смесь. Поменяли датчик температуры (может он глючит).. но сегодня -10 и завелась отлично..... ждем очередных морозов, чтобы проверить)

[Arh]

Сообщение от ArtemR Сообщение от PRIMERANT Сообщение от andr А у нас - 21, и ничего заводимся, правда со второго раза, а Вы как, уважаемые Ниссановоды и Альмерообладатели Новая Р12. стоит -28С третий день. Вообще нихрена не заводимся. Крутим, чихаем, но результат - 0. Со свечей капает ( венерологу их что-ли показать ) Вобщем такая же проблема на Р12. до -18 заводилась отлично, -21 - встала. Стартер крутит, пытается схватить - но.... раза три... потом все. заливает полностью свечи. Жуть. Выставляю диагноз - слишком богатая смесь. Поменяли датчик температуры (может он глючит).. но сегодня -10 и завелась отлично..... ждем очередных морозов, чтобы проверить)

А в -21 прыснуть какой-нибудь "быстрый старт" в воздушный фильтр не пробовали? Интересно, момогают ли такие баллончики?

[ArtemR]

НЕт, такое не пробовал......... Умные люди из Автомира, почесав голову, сказали - чтот машина должна заводиться без проблем и при минус 30. Если не заводится - значит проблемы с техникой, и температура и бензин зденсь ни при чем.

P.S. А что самое обидное - до этого ездил на 2115, на том же самом 95-м бензине - заводилась при -28 без проблем.

P.P.S. И еще - такое чувство, что проблема с заводом только у Ниссан. На стоянке нас двое - я на p12 и еще одна старая примера. Так вот. В мороз все - от Ваз до мерина - заводятся и уезжают. а мы - стоим!))))

[PRIMERANT]

Сообщение от ArtemR НЕт, такое не пробовал......... Умные люди из Автомира, почесав голову, сказали - чтот машина должна заводиться без проблем и при минус 30. Если не заводится - значит проблемы с техникой, и температура и бензин зденсь ни при чем. P.S. А что самое обидное - до этого ездил на 2115, на том же самом 95-м бензине - заводилась при -28 без проблем. P.P.S. И еще - такое чувство, что проблема с заводом только у Ниссан. На стоянке нас двое - я на p12 и еще одна старая примера. Так вот. В мороз все - от Ваз до мерина - заводятся и уезжают. а мы - стоим!))))

++++Не-е. ниссан в целом ОК. Ну в семье не без урода.
ЛАДА2112 тоже у меня выпендривалась иногда. Ну Знаю кучу стучаев, когда не заводились новые МАЗДА, Тойота, ММС. Не о чем ни говорит - есть неисправность где-то. Эта же ПРИМЕРА у меня заводилась при -28С с полоборота.
Я пробовал менять воздушник(был грязный) - холода пропали. Продолжу позже.
Б
эксперименты прекратил.

[PRIMERANT]

Сообщение от PRIMERANT Сообщение от ArtemR НЕт, такое не пробовал......... Умные люди из Автомира, почесав голову, сказали - чтот машина должна заводиться без проблем и при минус 30. Если не заводится - значит проблемы с техникой, и температура и бензин зденсь ни при чем. P.S. А что самое обидное - до этого ездил на 2115, на том же самом 95-м бензине - заводилась при -28 без проблем. P.P.S. И еще - такое чувство, что проблема с заводом только у Ниссан. На стоянке нас двое - я на p12 и еще одна старая примера. Так вот. В мороз все - от Ваз до мерина - заводятся и уезжают. а мы - стоим!)))) ++++Не-е. ниссан в целом ОК. Ну в семье не без урода. ЛАДА2112 тоже у меня выпендривалась иногда. Ну Знаю кучу стучаев, когда не заводились новые МАЗДА, Тойота, ММС. Не о чем ни говорит - есть неисправность где-то. Эта же ПРИМЕРА у меня заводилась при -28С с полоборота. Я пробовал менять воздушник(был грязный) - холода пропали. Продолжу позже. Б эксперименты прекратил.

[ShuSha]

прямо скажу альмерка заводилась при - 27 на обкаточном масле, да и щас проблем незнаю, всегда с первого раза... секунд 1,5-2 и ТРРРРРРРР

[PRIMERANT]

Сообщение от ShuSha прямо скажу альмерка заводилась при - 27 на обкаточном масле, да и щас проблем незнаю, всегда с первого раза... секунд 1,5-2 и ТРРРРРРРР

Ну никогда не говори никогда...
Но тенденция по Р12 рестайлинговой заметная: не завестись с первого (да и со второго) раза может когда угодно, если ниже -15.