Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #51   09.08.2011, 00:41
По умолчанию
Сообщение от gara88 Посмотреть сообщение
просто у меня провалы непонятные как говорят в сервисах связанные именно с ним
А что за провалы? Можешь подробней?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
gara88 вне форума gara88    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королёв,Москва; Авто: nissan almera n15
Старый #52   10.08.2011, 00:53
По умолчанию
провал на 1 передаче примерно на 2500 оборотах провал на 2 передаче где то также(нажимаю педаль и до 2500 об примерно нормально набирает потом резко захлёбываеться и от 3000 опять всё ок)на 3 передаче и 4 вроде уже не так заметно!на 5 где то прмерно на 3000 об тоже начинает захлёбываться!езжу так уже около 3 месяцев привык(((((((((диагностику делали,мерили давление бензонасоса,выбивал катализатор,чистил сеточку!ни чего не помогло(((
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #53   10.08.2011, 01:41
По умолчанию
Сообщение от gara88 Посмотреть сообщение
ни чего не помогло(((
Забудь про трамблер. ( Ну это мое мнение). Трамблер даст или троение или полную недееспособность автомобиля передвигаться. Почисти ДЗ и приведи настройки в соответствие с мануалом. Провал на 3000т.об. - присутствует у многих авто с этими ДВС и никто толком проблему не решил. У меня тоже присутствует слегка, но это возможно и ГРМ и общее состояние движка. Хотя был момент когда этот провальчик практически изчез ( я уж обрадовался что решил проблему, хотя занимался даже не этим вопросом ), но со временем все вернулось.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
and-74123 вне форума and-74123    
Начинающий клаббер
Откуда: Саратов; Авто: nissan almera hetch n 15
Старый #54   24.08.2011, 12:06
По умолчанию
Трамблер от 1,6 и 1,4 одинаковые или же есть отличие
Ответить с цитированием
Bond32 вне форума Bond32    
Начинающий клаббер
Откуда: Брянск; Авто: Ниссан Альмера N15
Старый #55   25.01.2012, 17:35
По умолчанию Трамблер
Привет всем. У меня Алька N15 1999 г. недавно стало происходить такое дело, стал загораться чек, в результате чего машина сразу глохла. затем пропадет, завожу и поехал, потом опять. Съездил к знакомому сделали диагностику, ошибка датчика распредвала и что-то с первичным зажиганием. Подскажите в чем может быть дело. Датчик распредвала и коленвала находится в трамблере.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #56   25.01.2012, 19:23
По умолчанию
Отлавливать осциллографом на 1, 3, 4 и 8 пинах сигналы, ищи какой пропадает


1 управление
2 масса
3 частота, опорный
4 частота, фаза
5 +от зажигания, через реле
6 масса, также идет на оплетку экрана проводов ДПКВ
7 силовой +, запитка катушки
8 контроль работы коммутатора, в жгуте последовательно подключен резистор.

1-6 выводы длинный разъем, 7 и 8 - двухпиновый
Ответить с цитированием
Bond32 вне форума Bond32    
Начинающий клаббер
Откуда: Брянск; Авто: Ниссан Альмера N15
Старый #57   26.01.2012, 11:42
По умолчанию Трамблер
Так дело не в датчике, а в контактах. Я правильно понял.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #58   26.01.2012, 12:04
По умолчанию
Неправильно. Нужно искать что именно пропадает - сигнал одного из датчиков, управление силовым транзистором, управление катушкой или +\- питания. Прерывание любого из перечисленных сигналов приведет к потере искры. Для проверки и нужно подключаться к определенным пинам разъемов.
Ответить с цитированием
Alex051183 вне форума Alex051183    
Начинающий клаббер
Откуда: Ковров; Авто: Almer N15
Старый #59   09.09.2012, 11:23
По умолчанию Трамблер
Ребята, помогите найти трамблер на Nissan Almera N15 двигатель GA 16 DE, трамблер нужен 7-и контактный. В трамблере сгорел блок распределения, если есть у кого нибудь-куплю
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #60   09.09.2012, 11:54
По умолчанию
Alex051183, По трамблеру есть темы! Перенесу потом. Смотри на этом примере http://www.primera-club.ru/forum/sho...9&postcount=29
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook