![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 51
30.08.2009, 10:57
|
|
Сообщение от KLN
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) МОЕМ дрыгатели !--- а если чего ? мы невиноваты
|
У них так и написано было крупно ![Smile](images/smilies/classic/smile.gif) Мойка ТНК - повелся на брэнд, итог печален, но продалась ведь и быстро ![Smile](images/smilies/classic/smile.gif)
__________________
Ты кто такой?! ДАВАЙ ДО СВИДАНЬЯ!!!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 52
02.09.2009, 09:33
|
|
по поводу масла.
если при его замене залить новое до максимума, с учетом того что машина будет подъедать, для мотора (сальников) это будет нормально?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 53
02.09.2009, 09:44
|
|
Залей до маслозаливной горловины и потом отпишись - что вышло ![Mrgreen](images/smilies/classic/mrgreen.gif) ШУТКА!!!! ![Smile](images/smilies/classic/smile.gif) В инструкции однозначно сказано, не превышать уровень масла выше максимальной отметки на щупе. Это относится абсолютно ко всем машинам и маркам. Проверять уровень масла надо на отстоявшейся машине, когда она находится на горизонтальной поверхности. Самое оптимальное, когда уровень на щупе находится чуть ниже максимума или посередине между максимумом и минимумом. Если соблюдать эти правила, то сальники потечь не должны. Удачи ![Smile](images/smilies/classic/smile.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 54
02.09.2009, 09:59
|
|
Сообщение от YOZHIK
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Вот тут не согласен -
|
Я мыл двигло и девятке и нынешней Альмере (предыдущий хозяин за 4,5 года эксплуатации походу ни разу не мыл, грязи было...), у той и другой ничего не накрылось, все работает отлично. Думаете, что при движении в ливень, или при переезде глубоких луж вода в моторный отсек не попадает? Еще как попадает, но двигатели от этого не накрываются. Мыть, или не мыть дело каждого, решайте сами.
Р.S. Да, говорили про промывку двигателя внутри... Отошли от темы, товарищи. Как зацепила тема про мойку двигателя, а надо про замену масла говорить.
Последний раз редактировалось weiss, 02.09.2009 в 18:16.
Причина: избыточное цитирование
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 55
02.09.2009, 13:48
|
|
Сообщение от Сергей!
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Мыть, или не мыть дело каждого, решайте сами.
|
А я только ЗА мойку движки, так что ты зря наехал ![Smile](images/smilies/classic/smile.gif) Просто рассказал свой случай. На Альмере мыл движку 2 раза после зимы - ниче не накрылось
__________________
Ты кто такой?! ДАВАЙ ДО СВИДАНЬЯ!!!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 56
03.09.2009, 09:09
|
|
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 57
03.09.2009, 10:19
|
|
Все всё уже поменяли давно ![Smile](images/smilies/classic/smile.gif)
__________________
Ты кто такой?! ДАВАЙ ДО СВИДАНЬЯ!!!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 58
19.09.2009, 05:10
|
|
Кто - нибудь использует масло Eneos ? Хотел бы прочесть реальные отзывы.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 59
19.09.2009, 22:56
|
|
Возвращаясь к теме...
1. сравните стоимость масла и стоимость промывочной бодяги....
2. Все понимают, что масло обладает моющими свойствами? Тогда что есть в промывке "другого" ? Правильно, нечто более концентрированное и более сильнодействующее, вымывающее, окисляющее, проникающее...
Зачем лишний раз устраивать ерша в движке даже ради вымывания всего гна ![Eek](images/smilies/classic/eek.gif) ? Даже если есть такая промывка которая вымывает гно она не может не вымыть правильных вещей! Мало того, промывка никогда не вытекает полностью и смешивается с маслом...
Я промывку не использовал и использовать не буду (если надо промыть - разбор движка самое надежное ![Lol](images/smilies/classic/lol.gif) ). И могу вас заверить - такого мнения придерживается большинство автовладельцев самостоятельно обслуживающих свои иномарки. Если меняешь тип масла или машина тебе досталась от "мутного" хозяина, то сливаешь старое, заливаешь новое, 15 минут на холостых, сливаешь снова, заливаешь новое (то есть двойная замена) + следующая замена не по сроку а чуть раньше... а далее, не меняя типа масла, все как обычно - слил, залил. Ну это для тех кому бабла на масло и на машину не жалко.
А для тех кому жалко - большой выбор промывок в родных и проверенных СТО (между прочим цель СТО в том числе тех которые "у знакомых" не продлить жизнь вашему авто, а денег снять побольше, математика простая - масло + работа < масло + промывка + работа).
... не пинайте, просто тема действительно баян... ![Agree](images/smilies/classic/agree.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 60
19.09.2009, 23:13
|
|
__________________
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|