Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #51   07.09.2008, 10:23
По умолчанию
В тапках 285/75-16 держу 2.1, на дальняк подкачиваю до 2.2. При большем давлении износ становится неравномерным (центр сильнее съедается).
В штатных баллонах 275/65-17 стоит 2.0 перед и 2.2 хвост. Оптимально для шоссе с полной нагрузкой.
Ответить с цитированием
Volp вне форума Volp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol
Старый #52   07.09.2008, 14:55
По умолчанию
вчера поставил себе 275/70/17, давление 2 по кругу ... привыкаю ... но значительно приятнее, чем 2 и 2,2 на штатных
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #53   06.03.2009, 16:47
По умолчанию
Народ, а какое давление посоветуете в БФГ МТ 285/75 16 для повседневной езды по асфальту, при том что катаюсь почти все время один.
Ответить с цитированием
Легыч вне форума Легыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61, грязный
Старый #54   06.03.2009, 16:48
По умолчанию
Саш, двойку держи. Оптимальное значение.
__________________
don't worry, be happy
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #55   06.03.2009, 16:57
По умолчанию
2.0 - 2.2 Самое комфортное значение.
Ответить с цитированием
Maxie Max вне форума Maxie Max    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61' 06ZD 30АКПП 2"OME 33"BFG MT, CB, Эбершпехер, видеорег.
Старый #56   06.03.2009, 17:05
По умолчанию
Скромно посоветую не меньше 2,4, а можно и 2,6. Особенно если в основном по асфальту. На 2 оно будет выглядеть как наполовину спущенное.

Хотя может у меня левак-наварка литовская А то вон и глубина протектора не совпадает...
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #57   06.03.2009, 17:09
По умолчанию
Сообщение от MaxLb Посмотреть сообщение
2.0 - 2.2
Пока сделал 1.9 - 2.1, но жестковато - думал еще сбить. Народ, а какой смысл делать в перед чуть меньше, а сзади чуть больше, как на табличке, кто нибудь знает? Может они пишут из расчета загруженной авто, а как я один катаюсь, так есть смысл последовать совету Олега (везде одинаково)?
Ответить с цитированием
MaxLb вне форума MaxLb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61, 2000г. OME +3''. Зима - dmz3 33'', лето - MTZ 35''
Старый #58   06.03.2009, 17:21
По умолчанию
Они пишут в расчёте на нагруженное афто.
2.0 комфортнее, 2.4 износ меньше.
Ответить с цитированием
VadosW вне форума VadosW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Patrol Y61 RD28ETi +2" OME +33" BFG MT
Старый #59   06.03.2009, 17:43
По умолчанию
2.0 там и там.ИМХО оптимальное значение.2.2 уже намного жестче будет.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #60   06.03.2009, 17:47
По умолчанию
повторюсь, на своих держу по асфальту 1.65-1.7
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook