|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 51
07.09.2008, 10:23
|
|
В тапках 285/75-16 держу 2.1, на дальняк подкачиваю до 2.2. При большем давлении износ становится неравномерным (центр сильнее съедается).
В штатных баллонах 275/65-17 стоит 2.0 перед и 2.2 хвост. Оптимально для шоссе с полной нагрузкой.
|
|
|
# 52
07.09.2008, 14:55
|
|
вчера поставил себе 275/70/17, давление 2 по кругу ... привыкаю ... но значительно приятнее, чем 2 и 2,2 на штатных
|
|
|
# 53
06.03.2009, 16:47
|
|
Народ, а какое давление посоветуете в БФГ МТ 285/75 16 для повседневной езды по асфальту, при том что катаюсь почти все время один.
|
|
|
# 54
06.03.2009, 16:48
|
|
Саш, двойку держи. Оптимальное значение.
__________________
don't worry, be happy
|
|
|
# 55
06.03.2009, 16:57
|
|
2.0 - 2.2 Самое комфортное значение.
|
|
|
# 56
06.03.2009, 17:05
|
|
Скромно посоветую не меньше 2,4, а можно и 2,6. Особенно если в основном по асфальту. На 2 оно будет выглядеть как наполовину спущенное.
Хотя может у меня левак-наварка литовская А то вон и глубина протектора не совпадает...
|
|
|
# 57
06.03.2009, 17:09
|
|
Сообщение от MaxLb
2.0 - 2.2
|
Пока сделал 1.9 - 2.1, но жестковато - думал еще сбить. Народ, а какой смысл делать в перед чуть меньше, а сзади чуть больше, как на табличке, кто нибудь знает? Может они пишут из расчета загруженной авто, а как я один катаюсь, так есть смысл последовать совету Олега (везде одинаково)?
|
|
|
# 58
06.03.2009, 17:21
|
|
Они пишут в расчёте на нагруженное афто.
2.0 комфортнее, 2.4 износ меньше.
|
|
|
# 59
06.03.2009, 17:43
|
|
2.0 там и там.ИМХО оптимальное значение.2.2 уже намного жестче будет.
|
|
|
# 60
06.03.2009, 17:47
|
|
повторюсь, на своих держу по асфальту 1.65-1.7
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|