Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Alexxx15 вне форума Alexxx15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: Almera N15 GX
Старый #51   03.12.2010, 01:14
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Я его тут же сдал обратно.... Сейч фоту загружу их обоих. Сам трос одинаковый, а "рубашка сантимов пять недоросла....

Добавлено через 3 минуты
http://i014.radikal.ru/1012/ce/cacfdc1ddad2.jpg
http://s45.radikal.ru/i107/1012/c1/9a28de8ddb6e.jpg
это неоригинальный тросс, чтоли? не думаю, что Ниссан мог так накосячить, ведь клеймо их чего-то стоить должно...
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #52   03.12.2010, 01:32
По умолчанию
Сообщение от Alexxx15 Посмотреть сообщение
это неоригинальный тросс, чтоли?
Да, это не оригинал. На пакете было что-то мутно нашкрябано про Италию, но это не Италия... Тем более при внимательном осмотре было обнаружено что этот трос уже пробовали ставить до меня... Он даже по прямой с перекосом вставал.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Пашок 73 вне форума Пашок 73    
Начинающий клаббер
Откуда: Ульяновск; Авто: Nissan almera 1999 n15
Старый #53   11.12.2010, 12:35
По умолчанию
Здравствуйте уважаемые клабберы! Раз уж речь идет о хрусте, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема: у меня возникает хруст когда я включаю заднюю передачу и начинаю двигаться назад (трогаться), он и не заканчивается после полного отпускания педали сцепления. Что самое интересное он проявляется когда захочет, независимо от погоды и т.д. Он может месяцами не проявлятся, а может и появлятся хоть каждый день! Я бы сказал гул и хруст одновременный, на передних передачах он не проявляется! И кстати даже если в сервис ехать не факт что получиться этот хруст продемонстрировать! Если у кого была такая проблема подскажите в чем проблема?Машина Альмера 1999 г.в. двигатель 1,4 бензин, каробка механика.
Ответить с цитированием
VadimI вне форума VadimI    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera n15, GA14DE, 75 PH, 1998
Старый #54   13.12.2010, 12:22
По умолчанию
Блин, а у меня с наступлением холодов хруст пропал, но теперь другая беда, педаль возвращается в 2этапа, когда рабочий ход педали закончен она как бы на секунду зависает перед свободным ходом.... что может быть??? Трос?
Ответить с цитированием
huNta вне форума huNta    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одинцово; Авто: BMW f10 3.0d
Старый #55   13.12.2010, 13:14
По умолчанию
Сообщение от VadimI Посмотреть сообщение
что может быть???
Что угодно на самом деле-педаль, закисший или примёрзший трос, выжимной подшипник, корзина сцепления, на выбор...
__________________
Люблю "бешеные табуретки",езжу почему то совсем на других машинах...
Ответить с цитированием
VadimI вне форума VadimI    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera n15, GA14DE, 75 PH, 1998
Старый #56   13.12.2010, 14:29
По умолчанию
Сообщение от huNta Посмотреть сообщение
Что угодно на самом деле-педаль, закисший или примёрзший трос, выжимной подшипник, корзина сцепления, на выбор...
Да сцепа то по сути новая, тысяч 10 от силы прошла....
Ответить с цитированием
huNta вне форума huNta    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одинцово; Авто: BMW f10 3.0d
Старый #57   13.12.2010, 22:32
По умолчанию
Сообщение от VadimI Посмотреть сообщение
Да сцепа то по сути новая, тысяч 10 от силы прошла....
Я с десяток лет назад бился со сцеплением на Транзите, новую корзину ставил, выжимной,троса менял, даже маховик менял, а вот поди ж ты-дёргало при трогании с места в пробке, хучь тресни.По ВИН всё проходило и так до тех пор пока не допёр, что сама коробка "скорповская" стояла, поставил диск "Скорпа"-всё само ушло.Так что сцепление-дело тонкое...
__________________
Люблю "бешеные табуретки",езжу почему то совсем на других машинах...
Ответить с цитированием
Son_trav вне форума Son_trav    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: N15
Старый #58   15.12.2010, 13:32
По умолчанию
Сообщение от Alexxx15 Посмотреть сообщение
придется ждать весны, либо гдето загонять в сервис теплый...))
вот я тоже ждал, а сегодня еду при выжиме сцепления один хлопок, потом нормально пару раз сработал и второй хлопок, педаль упала. думаю порвался..

кстати, в ветви дискусии было про фотоотчет смазки всего узла, может ссыль дадите, там наверно и как поменять трос понятно будет, а то я чет-не догоняю как он к педали крепится
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #59   16.12.2010, 11:48
По умолчанию
Сообщение от Son_trav Посмотреть сообщение
а то я чет-не догоняю как он к педали крепится
Да крючек там обычный, но блин добраться до него ппц...очень уж высоко.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Son_trav вне форума Son_trav    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: N15
Старый #60   16.12.2010, 11:52
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Да крючек там обычный, но блин добраться до него ппц...очень уж высоко.
вот выше на фотке трос, там в самом конце и есть этот крепеж?
я почему спрашиваю, у меня порвался прям около педали, и появилось сомнение сам ли этот трос оборвался или это крепежный механизм...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook