|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 51
21.03.2008, 22:30
|
|
Чем патрол с АКП
|
|
|
# 52
22.03.2008, 14:28
|
|
Юзал както бридж 285/75 на дизельном 3.0 с механкой. Проходимость конечно возросла и фактическая скорость.
Но вот во Владике с его сложным рельефом и пробками, дрыгаться в подъем было не фонтан (мягко сказано). Понижайка всегда просилась..... ну не будешь ведь летом, на сухом асфальте , передок с пониженой включать .
|
|
|
# 53
23.03.2008, 18:56
|
|
VadosW С пометкой СРОЧНО!
1.3800 об/ мин, скорость 160-170 км/ч участок ровный, резина 285/75/16, топливо ТНК(типа зима), салон-4х120 кг
2. 3000об/мни, скорость 80 км/ч пахота весна, резина та же, топливо то же, в салоне те же.
Так что не замарачивайся. Да и зачем крутить больше? Удачи на дорогах
|
|
|
# 54
24.03.2008, 12:32
|
|
Олег,информацию получил
|
|
|
# 55
27.03.2008, 10:19
|
|
Мужики подскажите,пока двиг. не прогреется до рабочей тепп.,работает на любых оборотах как-то жесковато,не знаю нормально это для ZD30?Едет замечательно,топливо и масло не жрёт.У меня есть ещё Атлас с ТД 27,так вот там двиг. по ощущениям работает мягче.
|
|
|
# 56
27.03.2008, 10:28
|
|
Сообщение от eddiki
пока двиг. не прогреется до рабочей тепп.,работает как-то жесковато
|
Аналогично, пока двигло не прогрето -аж крутить не хочется больше 1500 оборотов.
Последний раз редактировалось Ines, 27.03.2008 в 10:35.
Причина: избыточное цитирование
|
|
|
# 57
27.03.2008, 13:04
|
|
У меня тоже,пока на прогрею дв. и мосты,быстро ехать и нет желания.
|
|
|
# 58
04.04.2008, 00:24
|
|
На двигателе 3.0тд, последней модификации проблем действительно пока не наблюдалось. Обороты до 3.5 тыс вообще не критичны даже на постоянку. Если любите ездить на высоких оборотах, чаще меняйте масло, причем лучше полусинтетику, солярка тоже должна соответствовать требованиям производителя.
Лично я езжу от 2.5 до 3.5 тыс.об., никакого жора масла и т.д. 5000км - замена масла (сам так решил). Дальняк идет в районе2500 - 3000об., На 4-ой - 3500об. стрелка спидометра ложиться, дальше обороты не хотят подниматься, так попробовал разок. В основном иду 130 -140км\ч, комфортно, да и топлива жрет меньше.
У диллера ребята сказали, что с АКПП двигло перекручивать запаришься, скорее коробку спалишь, да и то у них таких случаев не наблюдалось.
"АДР" С.-Петербург.
С холдным двиглом такая же хрень, торохтит как МТЗ, прогреется, все норм. Похоже надо еще время мостам и коробке для прогрева на ходу(зимой), а то едет совсем как привязанный за хвост.
|
|
|
# 59
04.04.2008, 09:13
|
|
С холдным двиглом такая же хрень, торохтит как МТЗ, прогреется, все норм. Похоже надо еще время мостам и коробке для прогрева на ходу(зимой), а то едет совсем как привязанный за хвост
|
Это точно,зато сейчас на улице +10+15 и летит буквально с утра, как ошпаренный
|
|
|
# 60
04.04.2008, 16:25
|
|
Летит хорошо,но всё равно тарахтит пока не прогреется.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|