|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 51
25.04.2018, 06:45
|
|
Долго курил темы про ЕГР, пришел к выводу, что надо глушить программно и жить дальше. Аппаратно у меня он заглушен уже 2 года, но чек с P0488 немного достал.
Сейчас обнаружил, что 2 свечи неисправны. При этом они чек не зажигают, но ошибки в памяти и не звонятся через проводку. При этом по заводке в - видно, что цилиндры позже подхватывают.
Вот и решил до кучи выкинуть всю систему EGR и заодно свечи посмотреть.
Мысль - выкинуть вместе с холодильником.
Кто туда подлазил, можете прокоментировать?
|
|
|
# 52
27.04.2018, 11:43
|
|
Сообщение от rvf
Долго курил темы про ЕГР, пришел к выводу, что надо глушить программно и жить дальше.
|
Заглушил три дня назад программно. Проблем нет, чек не горит. цена вопроса 8500 руб. 20 минут работы.
P.S. ЕГР отходил 152000 км.
|
|
|
# 53
29.06.2018, 14:42
|
|
кто в теме, подскажите. Нашёл кроме ниссановского 1471000Q0S аналог рено8201016581 и Pierburg 702014070. Достоверная инфа или последний не наш? Больно уж цена заманчивая...
|
|
|
# 54
29.06.2018, 16:52
|
|
Сообщение от skiup
рено8201016581
|
Я установил реношный на тот момент он был самый дешёвый,дешевле Pierburg. отличаются они друг от друга только упаковкой.
|
|
|
# 55
29.06.2018, 17:40
|
|
Пирбург и есть оригинал
__________________
vk.com/multidiagnostic
|
|
|
# 56
29.06.2018, 19:19
|
|
SVVAYL,
Спасибо,
Добавлено через 1 минуту
юрик+,
Спасибо
Последний раз редактировалось skiup, 29.06.2018 в 19:19.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 57
03.07.2018, 19:15
|
|
Поставил Pierburg, цена вопроса 9300. Ставится легче чем снимается, но потратил минут 40 на удаление воздуха из системы. Когда менял полностью антифриз все как то легко само собой получилось по букварю, а тут слил литра 4, начал доливать и после 3 литров уже мах . Пока не закачал " вручную" ЕГР отсоединив шланг подачи антифриза, пустой он был. После долил все слитое и процесс пошёл. Чек погас после 7 км пробега на дачу и ночи стоянки. С утра все в норме. Все время с покупки напрягала сложность возможного ремонта нашего движка, " познакомившись" поближе сделал вывод, что ничего особого в нем нет, была бы нормальная инфа по ремонту вполне ремонтопригодный авто.
|
|
|
# 58
03.08.2018, 23:15
|
|
Всем доброго времени суток!) Подскажите пожалуйста.... как узнать заглушен ли ЕГР или нет? купил машину год назад, клапан на месте и проблем нет....но.... 165 тыс пробег и 11 год выпуска)))
|
|
|
# 59
04.08.2018, 18:38
|
|
Можно прочитать ошибки в моторе. Если ничего нет по ЕГР , снять разъём и завести. Зажгёт чек, значит программно точно не залушен, а если кода на ЕГР не было при первой проверке, то и физически тоже не загушен.
__________________
vk.com/multidiagnostic
|
|
|
# 60
17.03.2020, 11:07
|
|
Всем здравствовать! Владею Пафиком 3d 2011г.в. уже 3 года и 50 тыс проехал на нем, сейчас пробег 194 тыс. Как-то пару лет назад в сервисе Ниссан (не официалы) при диагностике мне сообщили, что егр у меня отключен програмно. Но недавно ошибка p0488 заставила меня переживать и искать пути решения.
Вопрос к знатокам: я так понял, что Егорка не удален программно у меня раз чек загорелся? Очень хочется заглушить нахрен эту бесполезную, даже вредную приблуду. Посоветуйте пожалуйста в СПб проверенных спецов по прошивке, чтоб программно заглушить нахрен Егорку.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|