Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #51   20.09.2015, 22:35
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
Сейчас варта-1,5 года-в помойку...
сколько ампер? может я заберу?)
Ответить с цитированием
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #52   20.09.2015, 23:38
По умолчанию
Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Посмотреть сообщение
два 95 акб
Тоже бы забрал такую Варту.
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #53   21.09.2015, 03:40
По умолчанию
Jakudza,
Chellenger, аккумуляторный цех есть на работе и приборы с чеком который показывает всё-даже остаточный ресурс в процентах.Так вот один из них ноль-смысл брать....
Ответить с цитированием
волобыр вне форума волобыр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: средний урал; Авто: 260 испанец коротыш РД28 атм
Старый #54   21.09.2015, 19:02
По умолчанию
Сообщение от Chellenger Посмотреть сообщение
Либо ты кипятишь их, либо подделка попадается.
Скорей всего не кипятит, а посажен потребитель на прямую, на один акб.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #55   21.09.2015, 21:07
По умолчанию
волобыр, да нет ни потребителей ужасных ни утечки...
Ответить с цитированием
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #56   28.11.2015, 19:57
По умолчанию
Думаю перенести левый аккумулятор на правое крыло, кто что думает по этому вопросу?
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
волобыр вне форума волобыр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: средний урал; Авто: 260 испанец коротыш РД28 атм
Старый #57   28.11.2015, 20:08
По умолчанию
Сообщение от Chellenger Посмотреть сообщение
Думаю перенести левый аккумулятор на правое крыло, кто что думает по этому вопросу?
Мысль конечно интересная,....Но почему, не на оборот? Смысл в чём?Понимаю, что желание пациента, закон!

Последний раз редактировалось волобыр, 28.11.2015 в 20:24.
Ответить с цитированием
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #58   28.11.2015, 20:22
По умолчанию
Сообщение от волобыр Посмотреть сообщение
почему, не на оборот? Смысл в чём?
Слева -ВУТ, шнорик, хочу еще фильтр как на РД поставить, вакуумный аккумулятор. А справа -2 АКБ.
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #59   28.11.2015, 21:00
По умолчанию
по поводу переноса акб-удобно с двух сторон-всегда можешь подъехать дать прикурить.второй вопрос-не знаю как на других моторах-генератор слева а акб справа.гидроусилитель справа а насос слева-почему на заводе так сделали?хотя вопрос не по теме.меня устраивает с двух сторон.если что-простите
Ответить с цитированием
волобыр вне форума волобыр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: средний урал; Авто: 260 испанец коротыш РД28 атм
Старый #60   28.11.2015, 21:10
По умолчанию
Chellenger, Дощло....Левая сторона ,всегда больше ,загружена. Ну 95 тый там трудно впихнуть. 60 Точно Войдёт. Суббота...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook