|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 51
11.08.2013, 02:27
|
|
100nx, подшипник сам менял, и гайку хорошо зажимал...
Добавлено через 1 минуту
100nx, подшипник сам менял, и гайку хорошо зажимал
Последний раз редактировалось dude_cool, 11.08.2013 в 02:27.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 52
11.08.2013, 02:29
|
|
dude_cool, меняй подш, и особо на нем не экономь
|
|
|
# 53
11.08.2013, 02:32
|
|
100nx, так в том то и дело что не экономлю, ставил вроде SKF
|
|
|
# 54
11.08.2013, 02:33
|
|
Сообщение от dude_cool
год назад менял, а из за чего руль бьет при повороте
|
Гайка, шрус, ступичный, колесо открутилось...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 55
11.08.2013, 02:35
|
|
vitalliy, колесо закручено, шрусу месяца нет
|
|
|
# 56
11.08.2013, 02:40
|
|
dude_cool, Трипод проверь. На сотне поворот не слишком напрягает внешний шрус, а вот триподы и по прямой могут подклины давать.
Добавлено через 1 минуту
Опять же, тут нужно понять биение это или подклинивание с рывками в руль. Биение то может и резина дать.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 11.08.2013 в 02:40.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 57
11.08.2013, 02:46
|
|
vitalliy, на прямой все ок, но трипод да проверю тоже
Добавлено через 1 минуту
vitalliy, скорее биение с рывками в руль
Последний раз редактировалось dude_cool, 11.08.2013 в 02:46.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 58
11.08.2013, 02:50
|
|
Сообщение от dude_cool
с рывками в руль
|
Тогда скорей всего трипод, но и подшипник клинить может если развалился (хотя я не сталкивался, обычно гудят). Там по люфту сразу должно быть понятно.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 59
11.08.2013, 13:24
|
|
vitalliy, буду смотреть, спасибо
Добавлено через 10 часов 32 минуты
vitalliy, сегодня поставил зимнее колесо сначала на правую сторону, ничего не изменилось, потом на левую, и биение пропало, потом обратно лето и все вернулось, я так понимаю из за резины
Последний раз редактировалось dude_cool, 11.08.2013 в 13:24.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 60
11.08.2013, 22:46
|
|
dude_cool, Глубину протектора посмотри, если есть разница в одной зоне колесо на выброс. А лучше покрути на станке в шинке или прямо на авто, биение или кривизна будет заметна.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|