![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 51
29.03.2012, 23:37
|
|
где вы их берете? б/у шки? или новье?
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 52
30.03.2012, 11:01
|
|
Сообщение от Web708
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Менял в первую очередь из-за тяги на низах (теперь со второй иногда трогаюсь),
|
Я на как вы его называете "электронном ТНВД" тоже со второй трогаюсь.. Чего вы их меняете..?!? Не проще найти нормального топлившика!!! И отстроить.. ТНВД,под ваши требования и манеру езды!!!!
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Змей Горыныч
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) где вы их берете? б/у шки? или новье?
|
Илья,конечно Б/У... В нем Окромя плунжера и кулачковой шайбы менять то нечего.. Впрочем как и в нашем "электронном".. Верхняя крышка,правда может умереть.., но их тоже уже восстанавливают..
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
Последний раз редактировалось radinalexander, 30.03.2012 в 11:01.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 53
30.03.2012, 22:54
|
|
Сообщение от Змей Горыныч
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) где вы их берете? б/у шки? или новье?
|
С Белораши на заказ Б/У - 20 тыр.
В инете можно дешевле найти.
PS На мой вопрос так никто и не ответил . . . ![Sad](images/smilies/classic/sad.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 54
01.04.2012, 10:33
|
|
Сообщение от Тоха Невский
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) На мой вопрос так никто и не ответил
|
ДЫК: Стучись в личку.... К тем кто менял.. Правда двое из тех кто писали о замене,давно на форуме не появляются..Попробуй спросить ironborne -он участвовал в обсуждениях
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 55
19.04.2012, 18:27
|
|
Вобще не понимаю суть проблемы с электронным ТНВД. Даже у нас в наших ипенях и то нет проблем.
В этом насосе при ремонте меняются все механические части при их естественно износе. Я поменял корпус, насос подкачки, кулачковую шайбу, ролики и плунжерную пару. Вымыл стружку из крышки и собрал всё обратно. Потом на стенде механическом выставили заново внутреннее давление и на клапане который стоит на обратке откусил 0,5 мм пружинки что бы увеличить поток обратки, на этом всё. Далее с помощью сканера посмотрели параметры угла опережения зажигания, скинули пару ошибок и всё. Вся настройка происходила на двигателе на вкус и цвет. Подача топлива выставляется очень просто, на первой пониженой упираешься в стенку или кучу снега/песка если на холостом ходу машина начинает копать и не глохнет всё отлично, потом по расходу прикинул, чуть убавил и нормуль. Двигаем крышку к салону увеличиваем подучу, от салона уменьшаем. Вот и вся регулировка. Зато нет гемороя как на механике. Они зимой выставляют одну подачу, летом в жару другую. Раз в год делать диагностику и всё. На электронном ТНВД ломаться нечему. Крышечка стоит у Лонжерона в долгом заказе 16 тыр кстати. Так что не нужно ничего переделывать.
Я приветствую единственную переделку в этой машине это на ТД42, но опять же не забываем про то что он почти на 200 кг тяжелее вместе с коробкой, вес имеет значение. И ставте на материке обязательно фильтра типа сепараторов, продлит жизнь вашим насосам. имхо.
Последний раз редактировалось doich, 19.04.2012 в 18:46.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 56
21.04.2012, 14:52
|
|
Доброго времени суток всем участникам! Три года назад я отстраивал на Патруле Y-60 контрактный двигатель RD-28T с ДВостока. На движке стоял ТНВД ZEXEL. Его номера: Nissan: 16700-0Y011, Zexel: 104761-2012, Bosch: 9 460 612 005, Тип ТНВД:NP-VE 6/11F2200RNP95. Двигатель с Nissan Safary Y-60. После отстройки движок оказался очень прытким,поэтому я списал и "пробил"номера ТНВД.Как видно из типа-в насосе диаметр плунжера-11мм(как у RD-28TI), так что японцы для себя сделали сразу лучше,чем на продажу.В этом насосе применяются - плунжерная пара: Bosch 9 461 617 619, кулачковый диск: Bosch 9 461 617 612. Буду рад, если эта инфа окажется кому-то полезной.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 57
30.04.2012, 00:07
|
|
Два года уже почти на мех насосе, все по прежнему, супер!!! Может мне просто насос попался зашибоновский. Сейчас колеса 33-е крутит без проблем. Извините на фоум редко захожу, но мой совет - Менять Однозначно, но когда плунжер сдохнет на родном.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 58
07.05.2012, 00:31
|
|
Коллеги! Такая проблема возникла у меня:
Поменял ТНВД на механику, а теперь никак с ремнём ГРМ не разобраться.
Сначала он постоянно ослабевал (ролик сползал после нескольких секунд работы),
а теперь, когда наколхозил немного, и ролик стоит на месте - ремень всё равно прыгает как сумасшедший.
В чём дело и как с этим бороться?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 59
07.05.2012, 19:25
|
|
Проверь ширину и глубину зуба.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 60
08.05.2012, 00:08
|
|
voiya, спасибо за совет! Вроде всё в порядке (шкив остался от старого ТНВД)
Может быть, из-за того,что ТНВД не на все крепежи привинчен? То есть только на три передних шпильки.
Или из-за самого ТНВД может быть?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|