|
|
|
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
|
# 51
03.10.2010, 12:52
|
|
Сообщение от Стасян
 надо машинку завести перед этим ненадолго?
|
Нет.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого 
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 52
03.10.2010, 13:41
|
|
|
а как тогда определить что маслосьёмным конеч
просто на холодной машине выкрутить свечи и всё?
|
|
|
|
# 53
03.10.2010, 13:57
|
|
Сообщение от Стасян
а как тогда определить что маслосьёмным конеч
просто на холодной машине выкрутить свечи и всё?
|
Масло на резьбе - признак дохлых колпачков.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 54
03.10.2010, 14:31
|
|
|
да я уже понял
проверить то как
|
|
|
|
# 55
03.10.2010, 23:41
|
|
Сообщение от Стасян
да я уже понял
проверить то как
|
Выкрутить свечи и проверить.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 56
11.10.2010, 21:31
|
|
|
Итак созрел я на вскрытие железного сердца, предпосылки к этому просты: Машинка начала дико ести масло. Визуальные предпосылки:
1) Замер компрессии показал в 1 и 4 цилиндрах по 14 бар, в 2 и 3 по 16 бар.
2) Резьба на свечках 2 и 3 цилиндов в масле.
3) Если посветить фонариком в цилиндры то опять же во 2 и 3 цилиндрах постоянно держится масло, чего нету в 1 и 4
4) Когда заводишь машину первые секунд 10 когда заведешь машину (на холодную) из трубы дым не идет, а вот потом при прогреве начинает идти дым, и начитают стучать клапана.
5) Воздушный фильтр: место соединения войлочного фильтра КГ с самим воздушником немного в масле, скорее всего опять же из-за давления масла, тупо выдавливает из цилиндра ( не писать про прокладку КГ, поменяна; до замены оной воздушный фильтр был в масле постоянно)
6) Сальники вроде все нормальные
Так что посоветуете, чего можно ждать, сколько покупать валидола??? =)
|
|
|
|
# 57
11.10.2010, 22:44
|
|
Сообщение от Fargyz
Так что посоветуете, чего можно ждать, сколько покупать валидола??? =)
|
Валидол двигатель не спасет ему колечки нужны и может пару поршней под замену, а может голова треснула или скрючилась. Перегревы были? Ну и всякая всячина которая автоматом выплывает из этого болота.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 58
12.10.2010, 20:55
|
|
|
перегревов не было, ну у меня точно. На счет головы чет мне не верится что с ней чего то случилось, максимум клапана прийдется притереть, ну а поршни я тоже об этом думал уже, ну вскрытие покажет
|
|
|
|
# 59
15.10.2010, 09:35
|
|
Сообщение от Fargyz
ну вскрытие покажет
|
Желательно бы с фотоотчетом!  Очень интересно посмотреть что там внутрях.
Вдруг придется тоже копаться...
Спасиб заранее. |
|
|
|
# 60
15.10.2010, 13:44
|
|
|
когда придет все то обязательно сляпаю отчетик
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
