|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 5951
10.10.2013, 22:26
|
|
Сообщение от Freightliner36
сменить на TD42 официально не получится.
|
Получится,при желании.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Последний раз редактировалось kolyasik, 11.10.2013 в 10:19.
Причина: подправил
|
|
|
# 5952
11.10.2013, 04:27
|
|
Сообщение от Dyremar
Постойте, какие вопросы ?
|
Перечитай внимательно посты с № 5936 , когда ты включился в разговор и хотя бы до поста № 5947, - и все непонятки исчезнут! У тебя просто непонятно в ответах , - кому ты адресуешь сообщения и на какие посты ... . Остальное все просто у меня подтрунивание в ответ . Тема то интересная , много ответов и вопросов и надо держать в таких случаях "палец на пульсе ", чтобы было все понятно .
Последний раз редактировалось kolyasik, 11.10.2013 в 10:18.
Причина: поправил
|
|
|
# 5953
11.10.2013, 10:15
|
|
Понеслось...Согласен,без некоторых "манипуляций" с Евро при переходе с ЗД на ТД,а тем более V8 не обойтись,и в этом основная "неофициальность", про которую говорит Владимир.Но всё решаемо,и машины ездят,причём по всей стране...так что не "раздуваемся" и решаем проблемки по мере их поступления...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 5954
11.10.2013, 10:26
|
|
Сообщение от kolyasik
решаем проблемки по мере их поступления...
|
Да ,- это по-нашему : создать и потом РЕШАТЬ !
|
|
|
# 5955
11.10.2013, 11:09
|
|
|
|
|
# 5956
11.10.2013, 11:59
|
|
Сообщение от fisherman2101
по-нашему : создать и потом
|
Ошибаешься ...создали её япо-лягушатники засунув ЗДху в Патруля...а мы расхлёбываем...Если желаем качественного дизельного Патруля 61 без свапа не обойтись,рано или поздно все к этому придут...ИМХО конечно...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 5957
11.10.2013, 13:52
|
|
Вот читаю подход некоторых к покупке Патруля и офигеваю, как же чел разочаруется став обладателем. Подход считаю правильным как при покупке конструктора Лего, чем больше деталей, тем лучше. Красить, варить, перебирать, менять и восстанавливать работоспособность чего либо в Патруле 2000 годов выпуска по любому придется. Так не легче взять с видимыми проблемами, чем со скрытыми? ........Берите моего, всю правду расскажу. Бит не сильно, гнилой в меру, мосты не текут но как долго это продолжится зависит от того где и как вы будете его потом эксплуатировать, Мотор - зверь (рычит, жрет, иногда протекает), всеяден (газ,80,92,95,98) подозреваю что даже если керосин налить он и на нем будет работать. АКПП с характерным пинком работает ровно и тихо, климат заправлять или обслуживать не надо, ну и куча всяких ненужных в городском цикле приблуд (силовик, лебедь, 35 мт и ат колеса, лифт, спальник, рация, и прочие прочие опции)
|
|
|
# 5958
11.10.2013, 14:33
|
|
ROL,
не жалко продавать такого "крепыша" ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
# 5959
11.10.2013, 21:34
|
|
Сообщение от kolyasik
Если желаем качественного дизельного Патруля 61 без свапа не обойтись,рано или поздно все к этому придут...
|
слегка деза проходит постоянно. не забывайте, что есть ещё Y61 с RD28, которому свап нужен только в исключительных случаях.
темка по замене была только зд на тд и лишь совсем недавно по моде форума рд туда добавили.
__________________
|
|
|
# 5960
11.10.2013, 21:43
|
|
aksakal52, Согласен, незаслуженно забыли хороший мотор....но для себя и надолго взяв ветерана капиталим его на оригиналах. Дальше тока позитифффф :-)
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|