Штатные задние фонари - оживление

[motomario]

У меня дорестайл 2001 г.
Работы на 40 мин, левый по ходу движения в родной разъем входит и работает все,кроме габарита и туманки. А с правым надо колхозить жгут из стопа,габарита и поворота, запараллелив со штатным через резиновую пробку в самом низу ниши крыла там где сварка нижнего края,прям под фонарем в радиусе 10 см найдешь.Протыкаешь ее и врезаешься в родные провода фонаря в бампере и все это тянешь в тюнинговый. Я еще доп разъем поставил на тюнинг,чтобы его можно было снимать. А вот задний ход придется тянуть с другой стороны так же параллельно или под ковриком, или внутри порога задней двери. Если кто знает,как по другоиу включить,напишите подробно.

[Нiкоlа]

я хочу все те нижние фонари кастрировать полностью. чтобы там электричества не было вообще.

[motomario]

У меня именно так, но все равно я почикал проводку к лампам в правом по ходу и вывел снизу через резинку провода к новому фонарю через свой разъем,т. к к штатному ответки не нашел, а в родную (ее можно использовать, но надо контактов добавить, там всего 2 шт.) не стал колхозить контакты штыревые.

[Profesor]

Ставил фонари от араба, подключал беря все сигналы из салона, стоп сигнал, взял с правой двери с доп. стопа, габарит с левой двери с подсветки номера, задний ход был в левом фонаре, протянул по порогам сигналы поворота, их взял с боковых жгутов которые идут вдоль порогов и уходят в пол на раму в районе передних сидений. Таким образом все поключения в салоне, задние фонари в бампере вообще не трогаються, т.е нет лишних дырок и скруток под машиной. В итоге фонари в бампере можно в любой момент отключить и забыть про них, и лишился задней противотуманки, но не очень то она и нужна ИМХО.

[korn3207]

Коля посмотри как сделано у меня. Я все взял из под водительского сиденья.

[Нiкоlа]

Сделал. Сам. конечно проще габариты брать в двери, а потом вместе с задним тянуть от левого к правому. к правому уже подведены поворотник и стоп, нет только массы. Завтра буду паять контакты. пока сделал на скрутках.

Я в верхние фонари сделал стопы и противотуманки у меня две.
Нашёл от какой то сбитой Тойоты задние фонари, выдрал оттуда патроны на два контакта и поставил.
Предварительно в фонаре просверлил отверстия под патроны и под усики патронов.
Для верности замазал герметиком, что бы пыль во внутрь на затекала, уже больше двух лет работает.
Корень.

[Михалыч79]

поставил себе такие NNPTG98-740T3-L и NNPTG98-740T3-R, брал в экзисте по 1350р, больше чет там нет. но остался без задней птф. щс буду искать ченить врезное под номер.

[Михалыч79]

Оживление задних фонарей на дорестайлинге действительно прикольная фича.
представьте перекресток двух улиц. на каждой трамвайные пути и два ряда движения в каждую сторону. так вот я заезжаю во двор домой (т.е. каждый день по два три раза) сразу за перекрестком налево (метров 50). До оживления фонарей народ практически упирался в меня, прежде чем до них доходило, что я собираюсь поворачивать налево, из под меня начинали перестраиваться. После оживления перестраиваются заранее.
Я почему пасу этот момент: на санта фе узкоглазом задние поворотники вообще идиотские, тоненькие почти не видно. Так мне пару раз приходилось тупо сваливать побыстрей, чтоб в зад не въехали.
А теперь красота.

[yr_podolsk]

А где находиться предохранитель для аварийной световой сигнализации?

Вчера поставил фаркоп, проверил электрику. все работает нормуль. Нокогда включил аварийку, а это вместе с оживлением фанарей и с прицепам аж 8 лампочек разом, то все потухло.
Притом поворотники работают, а аварийки нет.

Полазил под крышкой в салоне, туплю с английским.
Кто подскажет на сколько стоит и в каком ряду?