Помогите замерзаю!!!

[sana]

Дерюжка хлипкая есть, только на капоте снег не тает т.к. из под капота все вентилятор выдувает на...
Попробуй открой капот и положи руку на пластиковый кожух двигателя, он одной температуры с воздухом на улице
Кстати, положил войлочную кошму, снег на капоте начал таять иногда, под кошму руку сунеш тама тепло :0))

[SanS]

Сообщение от Private реально когда дизель вкорячивали, могли в суматохе забыть

+100
На что ставили двигатель YD25 до Пата? На автобусы для внутреннего рынка, и на пикапы в таиланде для стран азии и африки. Т.е. для стран где про зиму знать не знают, ведать не ведают. Для Европы пойдет, для нас сыровато.

[SanS]

Сообщение от Black Jack есть схема?

Точной схемы нигде не видел, даже в мануале приблизительно указана. Если никто до вечера не выложит, то озадачусь... )))

[Private]

Сообщение от ПалычДВ а бош посмотрю как прийдет она легче и минус у нее идет отдельным выходом как и плюс. Термореле не нужно во вервых куда его цеплять, а во вторых у меня датчик показывает, что машина не прогрета ,а из печки уже дует теплый воздух.

ПалычДВ, сложилось с Бошевской помпой (как крепил), через термореле (как подключал)?, напиши, а?, ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!!!

Сообщение от SanS Если никто до вечера не выложит, то озадачусь... )))

Очень буду(ем) ждать

Сам бы уже попробовал, но из-за работы совсем нет времени заехать в сервис, в подземном паркинге, под домом, "неслидно/стремно" ковыряться.., на даче удобно все это делать, когда тепло...( там и бокс с ямой есть)

[SanS]

К известным схемам из мануала добавил отсутствующую часть, вот что получилось....

[Fома]

Сообщение от Private Сам бы уже попробовал

А зачем? У тебя ж усё ХАРАШЁ ?

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...90&postcount=5

Или не усё?

[Reynike]

У нас -36 было, так аккамулятор домой заносил, как завелся сам не понял, но стартер крутил долго, так он потом прогреваться не хотел, поставил картонку, и на трассе через 20 минут салон прогрелся, так что жарко стало.

[Михельсон]

Не буду обращаться к конкретным людям, чтобы не разжигать полемику, но...
На холостых оборотах через радиатор печки элементарно не прокачивается антифриз. Воздух в салон поступает не прогреваясь. Насос должен компенсировать этот недостаток. Значит польза в нем есть.
То, что двигатель остывает на холостых - это факт, но во-первых его температура остается на уровне 50-55 градусов (согласен, мало, но не критично для стояния в пробках). Отопитель салона с помпой съест еще пару градусов. Не более. И ниже он (двигатель) не остынет. Это тоже физика. Чтобы компенсировать это остывание - утепляем капот и, возможно, закрываем радиатор (вентилятор, зараза, крутится постоянно).
Бесспорно, бензинка прогревается быстрее и лучше. Но и у меня в машине, повторюсь еще раз, не холодно. При разных температурах проверял. Езжу не в футболке, но уж по-любому без тулупа. Если бы мерз - однозначно ставил бы помпу, а пока прикупил только утеплитель для капота. Но н поставил. Или лень, или времени нет, а скорее всего потому, что не мерзну.
Теоретические изыскания с кипятильником - это именно теория. Правильная теория. Но практическое воплощение идей добавляет некоторые нюансы, которые могут или улучшить ситуацию, или загнать ее в...
А чтобы убедиться, что помпа на "зажигалках" не для того, чтобы не допустить перегрева, можно попробовать ее отключить. Двигатель не перегреется, думаю, а вот в салоне на холостых станет холоднее (прекращается циркуляция в печке).
Вот лично мне так кажется.
А вообще - система охлаждения Пата 2,5D ) это полигон для доработок и исследований.

[SanS]

Сообщение от Михельсон А чтобы убедиться, что помпа на "зажигалках" не для того, чтобы не допустить перегрева, можно попробовать ее отключить. Двигатель не перегреется, думаю, а вот в салоне на холостых станет холоднее (прекращается циркуляция в печке).

Кстати, эта помпа с "зажигалки" (точнее помпа отопителя heater pump) является частью климат-контроля (!), а не системы охлаждения. Ее работа и схема подключения описана в том же разделе, что и климатическая установка. Подключается через соответствующее реле, а управляющий сигнал на реле идет именно с компа климат-контроля. ИМХО, скорее всего ее назначение в повышении эффективности работы отопителя.

[Михельсон]

Сообщение от SanS ее назначение в повышении эффективности работы отопителя