Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Hawk800 вне форума Hawk800    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol Y62, Mitsubishi Pajero Sport
Старый #581   02.09.2016, 16:49
По умолчанию
Сообщение от WENT Посмотреть сообщение
Ну да. Лучше б Ниссан никакой отзывной не объявлял. Тогда б каждый владелец столкнувшись с данной проблемой выложил бы в районе 100 руб. за ее решение и никаких двояких ощущений не было бы. Ощущение было бы одно и железобетонное, что его и его машину поимели. А так раздвоенность, это не хорошо. Нам конкретика нужна.
Поддержу.

Саркастично: и на самолетах летать - ужас как неприятно, такая куча техников все время вертится, и двигатели меняют, и вообще лазят не пойми куда.
Ответить с цитированием
DrAlex вне форума DrAlex    
Начинающий клаббер
Откуда: Собянинск; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #582   03.09.2016, 01:22
По умолчанию
solobo, вот мой заказ-наряд от 31.07.2016:



__________________
Светя другим, сгораю сам..
Ответить с цитированием
solobo вне форума solobo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #583   03.09.2016, 14:36
По умолчанию
DrAlex, Благодарю! Сравнил со своим списком планируемой замены, большинство совпало, чего-то у меня не было.
Ответить с цитированием
Максим777 вне форума Максим777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Куйбышев; Авто: Трабант
Старый #584   03.09.2016, 16:50
По умолчанию
Hawk800, там более строгий отбор и контроль.
Ответить с цитированием
Hawk800 вне форума Hawk800    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol Y62, Mitsubishi Pajero Sport
Старый #585   03.09.2016, 21:38
По умолчанию
К теме отзывной: список DrAlex почти совпадает с моим, у меня масло и фильтр в отдельном наряде.
После отзывной есть ощущение небольшой потери динамики. Плюс сегодня при прогреве немного плавали обороты. Расход - не знаю, вроде немного тоже поднялся (раньше не фиксировал, но примерно на 540 км трассы 80-90 литров 98 хватало).
Масло - очень странно, у меня было "под пробку", у дилера чуть перелито. Масло уже темноватое, такое ощущение, что была частичная замена.
Проехал сегодня почти 400 км, без резких ускорений и на скорости не больше 130 - все ок, после машина отстоялась, под ней подтеков нет, кондиционер работает штатно.
При этом воняет сгоревшим маслом из-под днища (на парковке).

Максим777,
Для меня это - не "там", а "здесь". Кстати, ЗП техников не превышают 50 тр в основном.
Ответить с цитированием
Максим777 вне форума Максим777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Куйбышев; Авто: Трабант
Старый #586   04.09.2016, 10:57
По умолчанию
Hawk800, не об этом говорю там или здесь, а о том, что в авиакомпаниях все гораздо строже и ответственность другая, поэтому и качество лучше надеюсь.
Ответить с цитированием
GSergV вне форума GSergV    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: QX 56 2011
Старый #587   06.09.2016, 18:33
По умолчанию
Лужица масла в гараже под двигателем, завтра поеду смотреть.
P.S пока нет проблем, цепь лучше не менять.....
Ответить с цитированием
Hawk800 вне форума Hawk800    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol Y62, Mitsubishi Pajero Sport
Старый #588   06.09.2016, 20:00
По умолчанию
GSergV,
Меняли по новому регламенту или по старому?
То есть- с разборкой масляного насоса или ещё нет?
Сколько отходили после замены?
Ответить с цитированием
GSergV вне форума GSergV    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: QX 56 2011
Старый #589   06.09.2016, 21:07
По умолчанию
Честно говоря в регламентах не силен. Совместил замену с ТО 60, прошло дней двадцать, около 400 км.
Из негатива...
Поцарапали пластик в подкапотном пространстве, залапали грязными руками салон, теперь масло подтекает.
P.S. Симптомов растяжения цепей не было. Пробег 58000.
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #590   06.09.2016, 21:31
По умолчанию
GSergV, Ну в целом, всё как у всех, по-нашему.
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook