Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Дмитрий Незнайка вне форума Дмитрий Незнайка    
Начинающий клаббер
Откуда: Омск; Авто: Ниссан Патрол
Старый #571   08.05.2018, 10:05
По умолчанию
Анатолич, КАК воздух выгнать?(((
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #572   08.05.2018, 10:07
По умолчанию
За газ первым делом проверьте чтоб смесь не бедная была. От этого все ужастики про газ сочинены.
А стрелка у нас очень грубо работает +-10 градусов не уследить.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Дмитрий Незнайка вне форума Дмитрий Незнайка    
Начинающий клаббер
Откуда: Омск; Авто: Ниссан Патрол
Старый #573   08.05.2018, 10:08
По умолчанию
AD Patrol, термостат новый.единственное стоял родной на 76.5 помоему. а я поставил на 82.5 ...а так термостат новый, радиатор новый, помпа рабочая ,термомуфта рабочая. сам голову ломаю в чем причина
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #574   08.05.2018, 10:10
По умолчанию
Сообщение от Дмитрий Незнайка Посмотреть сообщение
радиатор новый,
Не китайский "усиленный" ?

Добавлено через 47 секунд
Закипает на газу и бензине одинаково?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 08.05.2018 в 10:10. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #575   08.05.2018, 10:12
По умолчанию
Сообщение от Дмитрий Незнайка Посмотреть сообщение
на газе в районе 35 где то литров кушает.на сто км
это очень много...черезчур прям

Сообщение от Дмитрий Незнайка Посмотреть сообщение
едет плоховато тяга не очем
тоже хреново..

А на холодную как заводится ? Как работает вообще мотор ?

Добавлено через 49 секунд
Сообщение от Дмитрий Незнайка Посмотреть сообщение
а я поставил на 82.5
Странно очень. На 48-й мотор не существует термостатов кроме 76. 4 года назад я не на нашел...

Добавлено через 37 секунд
Компрессию замеряли на моторе ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 08.05.2018 в 10:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #576   08.05.2018, 10:15
По умолчанию
Сообщение от Дмитрий Незнайка Посмотреть сообщение
термостат новый
Я сильно извиняюсь, но при установке "гвоздик" вверх направлен?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #577   08.05.2018, 10:16
По умолчанию
Сообщение от Дмитрий Незнайка Посмотреть сообщение
на 76.5 помоему. а я поставил на 82.5 ...
82.5 время начального открытия, а если он и открывается не полностью, то и будет кипеть. Новый термос не панацея от данной проблемы. Сняв термостат можно будет лишь убедиться на 100% в нем дело или нет.
Нормальный антифриз закипает на 120 градусах.
Бурление это не факт что воздух в системе.
Неплохо бы знать разницу температур до радиатора и после, чтоб судить о теплосъеме с радиатора. Просто не могут быть патрубки одной температуры, для этого надо радиатор забить грязью наполовину минимум при рабоей муфте конечно.
P.S. Расслоение патрубков тоже иногда случается, но при этом будет нарушена циркуляция. Да и случай лишь один припоминаю.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #578   08.05.2018, 10:17
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Нормальный антифриз закипает на 120 градусах.
А что есть "нормальный" антифриз ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Дмитрий Незнайка вне форума Дмитрий Незнайка    
Начинающий клаббер
Откуда: Омск; Авто: Ниссан Патрол
Старый #579   08.05.2018, 10:17
По умолчанию
AD Patrol, Честно не знаю какой термостат.за 700 рупей брал.на бензине и не езжу толком.жрет как поровоз поэтому только прогревы газ включился и поехал.закипает ооооочень редко но бывает.поэтому и переживаю.а патрубки горячие через чур.но бурлит не всегда.Для сравнения недавно с другом ездили на прадике накатали без остановки в одну сторону 60 км,сразу открыли капот как доехали до места трогаю патрубки у него верхний патрубок как у меня нижний.у меня на выходе с радиатора горячий патрубок(не теплый а горячий прям) а верхний у меня горяченный но без бурления.редко бурлит.в пробке например.и то не всегда.живет своей жизнью машина((
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #580   08.05.2018, 10:19
По умолчанию
Пока что я склоняюсь к тому, что мотору каюк..ну как каюк..капиталка корячится. ГБЦ. Замерить компрессию обязательно..90% что прогорели клапана выпускные...Признаки есть. У меня была практически точно такая же история..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook