|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 571
01.09.2012, 15:00
|
|
Поставили сцепление valeo за 6 тыщ (полностью с работой). Ещё раз удивляюсь ценам в экзисте, где только за одну сцепу просят более 5 штук. Схватывает с самого низу, наконец то могу разгоняться. Кстати как только выехал из сервиса заметил, что спидометр не работал. Хорошо заметил практически сразу, вернулся и всё сделали за 5 минут. Сервис классный, всё на высшем уровне (кофе, халявный вай фай, телик с диваном). В общем доволен сервисом, я так понял форум рекламы не терпит поэтому пишиите в личку кому интересно, раскажу что за сервис и где находится
|
|
|
# 572
16.09.2012, 18:40
|
|
Добрый вечер форумчане! Менял сцепу всборе примерно год назад. Пробег за это время где-то 15 тык. отсилы. Ставил не оригинал а Valeo номер 801 515. Через какое-то время появился непонятный звук (типа жиг-жиг-жиг))) при трогании и разгоне на 1й передаче, причем, если бросить газ и машина начинает как бы тормозить движком, то звук пропадает. Иногда слышно на нейтралке и если выжать сцепление пропадает. Еще если во время разгона плавно выжать сцепление не бросая газа звук как бы усиливается (очень похоже что там что то с лепестками и выжимным) и исчезает, потом отпускаешь сцепление и опять этот звук.
Какие будут мысли? Может умерло опять сцепление? Или это коробка?
Да других симптомов нет. Все вкл выкл отлично.
|
|
|
# 573
17.09.2012, 09:00
|
|
Сообщение от badass
Поставили сцепление valeo за 6 тыщ (полностью с работой). Ещё раз удивляюсь ценам в экзисте, где только за одну сцепу просят более 5 штук. Схватывает с самого низу, наконец то могу разгоняться. Кстати как только выехал из сервиса заметил, что спидометр не работал. Хорошо заметил практически сразу, вернулся и всё сделали за 5 минут. Сервис классный, всё на высшем уровне (кофе, халявный вай фай, телик с диваном). В общем доволен сервисом, я так понял форум рекламы не терпит поэтому пишиите в личку кому интересно, раскажу что за сервис и где находится
|
Поступил полностью аналогично, ибо когда увидел цены экзиста, то просто обомлел)))
|
|
|
# 574
24.09.2012, 23:20
|
|
Сообщение от Idkill
Какие будут мысли? Может умерло опять сцепление? Или это коробка?
Да других симптомов нет. Все вкл выкл отлично.
|
Всем здрасти! Вот и у меня было так же жик-жик...на первой особенно под горочку...потом стало плохо втыкаться задняя потом и 1 не с первого раза...Пора менять сцепу... Ездил еще 3 месяца не хуже не лучше....Все также выжимаю сцепление шум перестает...Потом завыла...Паника...Екзист сцепление за ~5тыс. Асист...опора двигателя задняя ориг за ~2.6 тыс. приехал к другу менять на подъемник поменял...Все тоже самое... Еще кстати на сто стал назад сдавать туго...выжимаешь сцепление, машину стопорит...
2 раз снял коробку и вот сегодня мастер разобрал сделал диффектовку и оказалос что на 2-ном валу рассыпался (разлетелся) конусный подшипник. Посоветовал поменять все сразу подшипники и сальники...Заказал...в екзисте 5.5 за все...Работа мастера пока около 6. это по знакомству. А так даже не узнавал. Жду запчасти.... Повнимательней...
Добавлено через 7 минут
Сообщение от nissanalmeraclub
Привезли комплект SACHS 3000 951 176... На диске надписи ВАЛЕО и САКС; на корзине ЛУК и САКС; на выжимном только САКС
|
Я Асист заказал все на корзине Лук на диске Асист Выжимной только на подшипнике Japan и больше ничего...А опора двигателя оригинал типа вообще из под полы в Подмосковье где то льют резину... зато на корпусе все оригинал и 100 наклеек ниссан....Екзист я горжусь Вами!!!!Вы все делаете правильно!
Добавлено через 5 минут
Кстати на Альмере двиг 1.5. у нас нет синхронизатора задней скорости...а хруст идет от недовыжатого сцепления или из-за перекоса 2-х валов между собой...или погнутая вилка...задняя передача у нас прямая...Сегодня увидел коробку из внутри...
Последний раз редактировалось raven77, 24.09.2012 в 23:20.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 575
25.09.2012, 02:12
|
|
Сообщение от raven77
Кстати на Альмере двиг 1.5. у нас нет синхронизатора задней скорости...
|
Цитита из мануала:
"Произведите повторную установку узла 5Uой передачи/подвижной
передачи, вилку шестерни задней передачи.
Установите синхронизатор задней передачи.
Наверните кронштейн вилки задней передачи, затяните болты (А)
моментом [25 Нм (2.6 кгUм, 18 ftUlb)].
Передвиньте вилку 5Uой передачи, включив ее."
"ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ШУМА ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ
ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ (МЕТОД
СИНХРОНИЗИРОВАНИЯ)
Задняя передача может быть включена ровно, если будет установлена
ступица, муфта, кольцо и пружина синхронизатора, что позволит
выравнивать угловые скорости шестерен при включении."
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 576
25.09.2012, 23:57
|
|
Сообщение от vitalliy
Цитита из мануала:
"Произведите повторную установку узла 5Uой передачи/подвижной
передачи, вилку шестерни задней передачи.
Установите синхронизатор задней передачи.
Наверните кронштейн вилки задней передачи, затяните болты (А)
моментом [25 Нм (2.6 кгUм, 18 ftUlb)].
Передвиньте вилку 5Uой передачи, включив ее."
"ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ШУМА ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ
ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ (МЕТОД
СИНХРОНИЗИРОВАНИЯ)
Задняя передача может быть включена ровно, если будет установлена
ступица, муфта, кольцо и пружина синхронизатора, что позволит
выравнивать угловые скорости шестерен при включении."
|
а теперь попробуй найди запчасть синхронизатор задней скорости....)))
я не спорю так как видел что всего пять синхронизаторов....
а заднего нет т.к. вместо него там на шестернях грани сделаны как у синхронизаторов и получается что эти шестерни являются псевдо синхронизаторами...
в мануале написано что у нас тросиковое сцепление а вот у меня гидро и чему верить мануалу или глазам?
|
|
|
# 577
26.09.2012, 00:10
|
|
raven77, Все просто, у тебя мануал на дорестайл. Именно там трос.
По синхрику картинку было не вставить. Но как такогог его там нет, в этом ты прав. Там его подобие.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 578
26.09.2012, 17:54
|
|
Добавлено через 26 секунд
Сообщение от vitalliy
raven77, Все просто, у тебя мануал на дорестайл. Именно там трос.
По синхрику картинку было не вставить. Но как такогог его там нет, в этом ты прав. Там его подобие.
|
странно... у меня один из самых первых дорестайлов, но у меня гидропривод.
а где и у какой машины ты видел тросовый?
Последний раз редактировалось Bumer40, 26.09.2012 в 17:54.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 579
26.09.2012, 19:56
|
|
Bumer40, Семен семеныч.... Эт меня с понту сбили, сорри. Думаю автор сам запутался о чем мануал читал. Сенкс за поправочку
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 580
08.11.2012, 12:48
|
|
Вот и меня коснулась сия беда. Пробег ~101 тыс, вчера начала буксовать при переключении на третью и на четвёртую, сегодня уже на второй... Я ведь не ошибся с диагнозом?
Какое сцепление брать, где брать? В экзисте, я так понял, не стоит? Просветите, кто уже сталкивался и имел опыт.
Valeo 801515 стоящее дело? 2 291,23р. в местном экзисте. Этого достаточно, или нужно что-то ещё докупать и менять? Про втулки какие-то я тут читал...
Последний раз редактировалось mrdanilych, 08.11.2012 в 13:31.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|