|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 561
18.01.2012, 18:31
|
|
Сообщение от Nic99
 Кстати как сделаешь замеры, отпишись...
|
вот мой маф, напяжение в норме, мерил на мафе, маф был в масленной пленке, разобрал почистил все сетки и промыл, буду юзать.
 |
|
|
|
# 562
18.01.2012, 18:38
|
|
Сообщение от 91111
вот мой маф, напяжение в норме, мерил на мафе, маф был в масленной пленке, разобрал почистил все сетки и промыл, буду юзать.
|
Поздравляю.  |
|
|
|
# 563
19.01.2012, 10:25
|
|
|
Последний раз редактировалось 91111, 19.01.2012 в 10:25.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 564
19.01.2012, 13:00
|
|
Сообщение от 91111
заводится вроде как лучьше стал, утро покажет.
Добавлено через 14 часов 53 минуты
и точно заводится по другому.
|
я когда машину помою, так тоже кажется что резвей бежит....)))) может это тоже самовнушение...
А у нас ночью -38 , утром -33, но с вебастой завожу, езду... в бак антигел вчера вечером линул, уже заранее приготовленный и разведеный с солярой....как потеплеет тоже займусь замерами и мытьем МАФа... |
|
|
|
# 565
20.01.2012, 10:23
|
|
|
после мытья мафа в -28 заводится лучше, чем до мытья в -10.
|
|
|
|
# 566
20.01.2012, 11:07
|
|
|
по идеи - совпадение!... при чём здесь маф? когда машина стоит воздушный поток не проходит через него, значит он не передаёт ничего, либо стандартные парамметры при запуске. ЫМХО
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник" 
Последний раз редактировалось Пуська, 20.01.2012 в 11:27.
Причина: Излишнее цитирование
|
|
|
|
# 567
20.01.2012, 11:09
|
|
|
|
|
|
|
# 568
23.01.2012, 09:59
|
|
|
Итак, разобрал полностью впускной коллектор, все помыл почистил. Грязи и масла было не много. Так же почистил, МАФ, жижей с непроизносимым названием, по субьективным ощущениям, стал немного пободрее.
Но, дабы избежать эффект чистой машины, надо откаттать бака 2-3 чтобы понять как и что с раходом )))
|
|
|
|
# 569
27.01.2012, 11:04
|
|
всем привет. Беда та же расход 30 на 100км началось с морозов у нас днем -30
Если про датчик маф то он новый поменял месяц назад, старый умер, после замены расход был 15л на 100 городской режим с включеным передком. Когда поставили новый маф замерили напряжение- показал 2,6 (сразу новый) мастер сказал завышеный. Но расход был 15-16, ездил на охоту перед новым годом туда- обратно пробег 800 км, там по снегу км 150-200 намотали, побуксовали, суммарный расход вышел 15л-16л. У второго патруля 2005г (,у меня 2001г ) расход составил 12-13л, по трассе меньше чем у меня. Когда начались морозы недели 2 назад резко вырос расход, как я писал ранее, сначала не поверил потом специально проверил, точно около 30л на 100. Поехал на СТО подключили к компу напряжение на датчике 2,6. Напряжение не поменялось а расход вырос. Температура двигателя 60градусов при замере была.
Мож проблема не в датчике. По сизому дыму видно что смесь обогащенная.
Мастера развели руками и сказали жди пока мороз не спадет. У нас патрулей мастера боятся шарахаются, ехать не к кому. Я уж думаю проблема в ЕGR.
|
|
|
|
# 570
27.01.2012, 14:33
|
|
|
Прочитал много но решения проблемы не нашел.
Может правда морозы но не 30литров на 100км
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
