Выбор, установка и эксплуатация предпускового отопителя.

[Larsiko]

А что значит "Запускаю с часиков"?

в комплекте идут с гидроником Изи старт T.
c программирование разобрался, там я ошибиться не мог.

Итак, дабы определиться с правильностью подключения пошли таким путем.
1) из блока выходят 2 патрубка (на печь) выход (по идее должен быть более горячим чем вход) и вход (из печки).
взяли инфракрасный термометр запустили мотор, в итого через 10 минут работы один патрубок был 22 градуса, второй 12 (печку поставил на максимум). вход и выход нашли на блоке.
Теоретически выход гидроника должен был подваваться на вход блока, дабы циркуляция шла по кругу, у меня стояло наоборот. завтра поеду переделывать.

[Дмитрий (Барнаул)]

Что-то у меня такая же ерунда началась. Гидроник отрабатывает полный цикл в течении 1 часа, но температура двигателя около 40 градусов. Мучили-мучили его, поставили другой Гидроник б/у, но проблема осталась та же. Отключили сейчас вообще обогрев салона и при температуре на улице -29С после часа работы стрелка сдвинулась на 1 мм вправо. А раньше за 40 минут прогневал машину до 70-80 градусов. Что за ерунда так и не пойму.

[федотыч]

Сообщение от Larsiko Итак, дабы определиться с правильностью подключения пошли таким путем.

Дабы определиться с правильностью подключения надо, в первую голову, прочитать "Техническое описание
Руководство по монтажу
Руководство по эксплуатации
Руководство по техобслуживанию"
Например здесь:
http://avtosputnik-spb.ru/pdf/hydronic_b45_d45_wsc.pdf
стр 14-21.
Потом определиться, что нужнее нагреть в первую очередь.
Салон или двигатель.
В руководстве все схемы ориентированы на очерёдность "салон-двигатель"
Но, если соединить: "выход из печки-вход в Эбер-выход -двигатель",
то сначала будет греться двигатель. Салону - что останется.

Сообщение от Дмитрий (Барнаул) Гидроник отрабатывает полный цикл в течении 1 часа, но температура двигателя около 40 градусов. Мучили-мучили его, поставили другой Гидроник б/у, но проблема осталась та же.

Вы определитесь что происходит.
Или гидроник плохо греет. (Чуть тёплый
выходной патрубок, не горячий корпус.)
Или, при горячем подогревателе, холодный двигатель.
Тогда проблема в системе охлаждения двигателя. (термостат, пробка...)
Или, если подключение, как чаще всего, по схеме №1, может быть проблема в печке.

Добавлено через 26 минут
HYDRONIC B4 W SC, B5 W SC, D4 W SC, D5 W SC
Устранение неисправностей и ремонт.
Инструкции по устранению неисправностей и ремонту действуют для следующих независимых от двигателя
водяных обогревателей.
Таблица кодов ошибок.
http://www.autonahodka.ru/files/File...k_gidronik.pdf

[Larsiko]

Температура в салоне меня мало интересовала, так как если ДВС прогрет, наглеть салон коротыша - не проблема.

Добавлено через 13 часов 44 минуты
[b]федотыч/B] спасибо за ссылку, у меня какая то комплектация была ущербная, или монтажники потеряли. Загнал сегодня на переделку.

[федотыч]

Расскажешь чем сердце успокоилось?

[LIS87]

У меня установлена вибасто, началась такая проблема что она сама запускается, вчера ехал из одного города в другой, и подогреватель сам два раза запускался! была ли у кого такая проблема??

[i_iv]

Сообщение от LIS87 У меня установлена вибасто, началась такая проблема что она сама запускается, вчера ехал из одного города в другой, и подогреватель сам два раза запускался! была ли у кого такая проблема??

хз на мозги похоже.

[Larsiko]

Итак: все теперь работает правильно. Действительно монтажники напутали с подключением.
Отдельно спасибо федотыч за ссылочку на мануал, померил температуру при них, показал что не так. Просто напрягает сама ситуация, отдал денег... не мало... потом начинаешь учить .. как делать что и куда...
Но проблема не ушла до конца, т.к. есть подозрения на термостат, сегодня буду мерить температуру на патрубках, дабы понять работает ли термостат вообще ))

[федотыч]

Larsiko
Как я понял теперь эбер греется нормально?
Так что там напутали и как, в результате, подключили?
Если по схеме №1, Эбер-печка-ДВС, что скорее всего,
то сначала надо проверить температуру патрубка от печки в ДВС.
Если он сильно холоднее входящего в печку, то надо поставить на холодное
и выключить вентилятор.
Если не помогает, тогда, скорее всего, надо будет промыть печку.
А с термостатом я и мучится не стал.
Просто тупо купил и поставил "самый горячий".
А тот, что снял - поставлю обратно ближе к лету.
А может и не поставлю...
Война план покажет.
Успехов!

[lovez]

Сообщение от i_iv хз на мозги похоже.

у вебасты мозги...это пульт в салоне..с экранчиком..уронил термос на пульт..стала вебаста жить сама по себе..поменял все нормально...да и не дорого..