Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Бахман вне форума Бахман    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y62, 2011-был)
Старый #561   01.08.2015, 21:08
По умолчанию
Сообщение от Max-armani Посмотреть сообщение
Это помощь при торможении отключенна. Так и должно быть.
Спасибо!
Ответить с цитированием
Berish вне форума Berish    
Начинающий клаббер
Откуда: Актау; Авто: Nissan Patrol
Старый #562   20.08.2015, 13:42
По умолчанию
Всю ветку прочел, но так и не увидел, да и поиск по форуму ничего не дал насчет обкатки новой машины. Уважаемые, подскажете может? Проехал 800 км после покупки нового авто. Сколько мне еще аккуратно на педаль газа давить? до 1000, 2000 км или больше? кстати, датчик показывает средний расход по городу - около 26 литров (с кондером езжу и спокойной ездой). но по замерам при каждой заправке выходит около 23 литров.
Ответить с цитированием
aleksey-spolox вне форума aleksey-spolox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: nissan patrol Y62
Старый #563   20.08.2015, 15:33
По умолчанию
Berish, в салоне мне сказали 3000 км в щадящем режиме, но когда я сел за руль патруля, попробовал его во всей красе, кстати, в мануале сказано Макс.скорость у авто 210 км/час, я же 220 разгонял его. Гарантия на авто 3 года, так что пробую машину, чего и вам советую!
Ответить с цитированием
Max-armani вне форума Max-armani    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пос. Беренговский; Авто: Паджеро джуниор
Старый #564   20.08.2015, 16:44
По умолчанию
Обкатка 2 т км. Потом смена масла. Не все это делают конечно. Но хуже точно не станет.
__________________
Пузочесы
Ответить с цитированием
Достоевский вне форума Достоевский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алексей; Авто: чероки *15 lim, patrol*15 top, cerato koup *12, mers c 300 *11
Старый #565   21.08.2015, 03:08
По умолчанию
у меня всегда три машины было посл время
и Франция и италия и Япония и корея и немеция) и даже штаты
так вот киа по беспроблемности точно номер один сейчас по ощущениям
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #566   21.08.2015, 09:45
По умолчанию
Достоевский, Видимо, корейцы ещё пока стараются. Остальные уже не очень. Типа у них и так уже всё хорошо. Пока хорошо.
Забывают люди, что чтобы оставаться в обойме, стараться нужно всегда, невзирая на достижения.
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
ALEKSAND_R вне форума ALEKSAND_R    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: NISSAN PATPOL Y62
Старый #567   22.08.2015, 17:36
По умолчанию
Сообщение от Berish Посмотреть сообщение
Сколько мне еще аккуратно на педаль газа давить?
судя по расходу топлива Вы и так уже динамично придавливаете на педальку газа, по моему опыту "тапка в пол" лучше делать часто уже после пробега тысяч 10, ну а после 2-3 тысяч только в экстремальной ситуации, зачем загружать еще на притертую трансмиссию, особенно АКП, могут потом проблемы различные выскочить (о них много написано в других ветках форума), а вам они нужны
Ответить с цитированием
Модест вне форума Модест    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Серов; Авто: Nissan Patrol 2012
Старый #568   22.08.2015, 19:50
По умолчанию
Сообщение от ALEKSAND_R Посмотреть сообщение
"тапка в пол" делать часто уже после пробега тысяч 10
Вы авто с вазой хрустальной не путаете? Тогда уж на руках его носить...
Ответить с цитированием
ALEKSAND_R вне форума ALEKSAND_R    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: NISSAN PATPOL Y62
Старый #569   23.08.2015, 18:41
По умолчанию
Модест, так сколько он ваз хрустальных стоит, лелеять сие чудо надо)))) лично я такой тактики придерживался после покупки, пока без проблем
Ответить с цитированием
Berish вне форума Berish    
Начинающий клаббер
Откуда: Актау; Авто: Nissan Patrol
Старый #570   24.08.2015, 09:46
По умолчанию
ALEKSAND_R, "тапка в пол" еще ни разу не делал, стараюсь вообще не давить, трогаюсь медленно и печально. за оборотами стараюсь следить и не повышать более 2000-2500
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook