 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 541  
				08.02.2011, 13:31
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от SergAG
 Прошел третий тест Пата 
	
 
	 | 
	 
	 
 Готов прокатить на 4-м    У самого до Пата была Mazda5 2.0 145 лошадей на ручке - та ещё зажигалка    . Пат по динамике точно не хуже. Рулится, конечно, не так, а вот динамика - вполне. Главное понять, что дизель - не бензин совсем и не давить тапку в пол - бесполезно. А вот внатяг... Пушка   . Можем и наперегонки с Зафирой покататься, чтобы субъективности поменьше было.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 542  
				08.02.2011, 13:44
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от vazha
 Готов прокатить на 4-м 
	
 
	 | 
	 
	 
 С удовольствием! Кинул в личку координаты.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 543  
				09.02.2011, 16:08
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 vazha, респект тебе, что нашел время сделать мне 4-й тест, и все доходчиво объяснить. Вопросы сняты. Осталась только генетическая тяга к ручке. Если у кого механика, откликнитесь! 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 544  
				09.02.2011, 16:28
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 То есть нормальная АКПП на Пате? :0)) 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 545  
				09.02.2011, 16:34
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 2_SergAG z я пересел на пат с зафиры ручка 140лс 70к и 3года отездил,чесно говоря если вы считаете что зафира хорошо ехала,и вам надо чтоб пат ехал хотябы также как зафира, вы как то очень сильно чего то не понимаете. 
Я иногда просматриваю форум майзафира,по старой памяти...там бытует мнение что лучше зафиры машины нет.Это к сожалению не так. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 546  
				09.02.2011, 16:38
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от SergAG
 Вопросы сняты 
	
 
	 | 
	 
	 
 Всегда пожалуйста    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 547  
				09.02.2011, 17:16
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от liebherr
 лучше зафиры машины нет.Это к сожалению не так. 
	
 
	 | 
	 
	 
 к счастью...  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 548  
				10.02.2011, 00:54
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от sana
 То есть нормальная АКПП на Пате? :0)) 
	
 
	 | 
	 
	 
 Мне показали, что она нормальная )) Сам не пробовал, но поверил.
 
	
	
		
			
			Сообщение от liebherr
 там бытует мнение что лучше зафиры машины нет 
	
 
	 | 
	 
	 
 Это свойственно всем форумам, не правда ли? ))) 
Я не разделяю этого мнения. У каждого авто есть плюсы и минусы. Но честно скажу, что плюсы стали более явными, когда начал искать новое авто. С удивлением увидел, что много с того, к чему привык, как к само собой разумеющемуся, в других машинах или нет, или хуже исполнено.  
По поводу "ехать как зафира" я имел в виду предсказуемую реакцию на педаль газа. Все-таки у меня ручка бензин. Как нажал, так и поехал. 
 
	
	
		
			
			Сообщение от liebherr
 вы как то очень сильно чего то не понимаете 
	
 
	 | 
	 
	 
 Не сомневаюсь. За 25 лет и поллимона км под ж-пой разве чему научишься? )))  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 549  
				10.02.2011, 08:38
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 2_SergAG и у меня 17лет и тоже примерно полмиллиона причем на ручке ,автомат пата помоему едет отлично ,ну к обгону на скорости 120,чтоб выстрелить и обогнать,надо действительно приноровиться.А что например в зафире лучше было исполнено чем в патике? отбросив все внедорожные дела...печка слабая,климат тоже,зеркала и стекла передние жутко забрасывает грязью,электронная педаль газа кстати тоже работала с задержкой,педаль жмеш через 1 сек мотор начинает раскручиваться.Болезни сим модуля... 
Бесспорно и у пата косяков хватает фирменных,но все же я с зафирой я бы даже не сравнивал.Я зафире , на самом деле очень благодарен,в том числе за то что она спасла жизнь в один момент.Если интересно могу расказать историю зафира VS увесистая железка весом 5кг вылетевшая из под колес впереди идущего авто. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 550  
				10.02.2011, 17:18
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от liebherr
 А что например в зафире лучше было исполнено чем в патике? 
	
 
	 | 
	 
	 
 И не только в Зафире - трансформируемость салона и двигающийся средний ряд. Теперь добавлю про известные мне удобства в моей "бывшей" Mazda5, которых нет в Пате: удобнейшие ящички под средними сиденьями, столики в спинках передних сидений, режим "авто" на всех стеклоподъёмниках, а не только на водительском, вменяемый режим "авто" у "дворников", который работает не через ж... в отличие от Пата, подогрев сидений, который греет их сразу, а не после того как твоя задница их и так согрела... 
И самое главное, салон в Мазде5, которая создана на базе Мазды3 (Фокуса и иже с ними) был просторнее...  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |