Отзывная по цепи грм

[Xyclon]

Сообщение от GSergV Я понял, они это специально...

Инструменты складывают

[doctor_zykov]

Сообщение от Xyclon Инструменты складывают

Я однажды с пассатижами на жабо под лобовым уехал. Делали стеклоподъёмник пляшущий, а пассатижи почему-то остались на жабо. Причём позвонили, когда я уже отъехал пару километров от ОД, и попросили остановиться и посмотреть, нет ли пассатижей снаружи под лобовым стеклом. Остановился, посмотрел. "Есть" - отвечаю- "Вы знали, вы знали!"-говорю. Видимо, это стандартное место для временного хранения пассатижей.
Завёз в следующий приезд, всё равно пришлось возвращаться.

[Alex143]

Вот и мне поменяли цепи , пригласили раньше на неделю , сказали сделают за 2 дня и сделали вроде не плохо. Совместил с то 45000 заплатил только за фильтры. Опять спрашивали не хочу ли я продлить гарантию , сказал посмотрим как вы 3 раз спойлер приклеете, приклеили хорошо. Сразу поехал на охоту , пробежал 1000 км после замены , пока все ок.
P.S. Вроде упал расход топлива, ехали 5 чел, ружья, шмотки, лодки, палатки и еда , под тонну веса. Расход 18.8 , был 20.8 ехали бывало быстро.

[solobo]

забайколом, Благодарю за код, но, по-моему, символов не хватает. Должно быть 5-5, а у Вас 5-3. Такой код не бьётся ни по одному каталогу, где бы я ни смотрел.
Имеется подозрение, что это распредвал, хотя речь шла об эксцентрике...

[забайколом]

0Е или1Е последние, не помню точно, менеджер промямлил.

[DrAlex]

А у меня опять загорелся чек. После замены и повторного визита с горящим чеком проехал не так много, всего километров 500..
Позвонил в Пеликан - мастер-приёмщик как-то обиженно поговорил со мной, видимо получил звездюлей из-за моей кляузы в Ниссан, записался на послезавтра. Начал по телефону валить все на вырезанные катализаторы, нашли, блин, причину всех бед - и черного масла, и горящего чека.
Решил завтра заехать в обычный сервис, специализирующийся на Ниссанах. Лучше рубль отдать за нормальную диагностику. Может, хоть причина выяснится.

[DrAlex]

Съездил сегодня в неофициальный сервис, сделал диагностику. Чек горит из-за ошибки по кислородному датчику. Катализаторы у меня удалены прошлым владельцем за несколько дней до сдачи машины в трейд-ин. Благо, все документы по произведённым работам имеются. Созвонился - ждут завтра. Видимо, обманка как-то глюканула.
Хорошо, что горящий чек не связан с заменой цепи.
Заодно, помня о подводных камнях в виде всяких там течей - загнал автомобиль на подъёмник для диагностики ходовой.
Все, тьфу-тьфу, отлично! Наконечник рулевой тяги только приговорили, но это такая ерунда..

[Hawk800]

BigNikola,
В Оками моторист не имеет опыта, там всего пять или шесть машин прошли с заменой.
В Лаки-моторс имеют опыт гарантийной замены двигателей и АКПП, видел машину с замененным там двигателем.
Говорят, что поменяли цепь на нескольких десятках авто. Буду менять у них, по результатам отпишусь.
Навешать на меня проблемы с топливом, катами и пр. не получится - пробег ничтожно маленький, с асфальта машина не съезжает, замена масла максимум через 8 тыс, и бенз - 98 Лукойл, который оплачивается с отдельной карты.

Масло всегда под пробку (на верхней отметке, если дилер немножко не доливает (Оками) - делаю это сам).
Да, если проверяете/доливаете масло - смоченная в воде салфетка необходима, чтобы стереть пыль с крышки двигателя, крышки маслозаливной горловины, проводки и выступающих элементов над щупом.
Масло у меня черным становится при пробеге в 7-8. Это нормально, масло работает.

P.S. Я менял бы цепь ГРМ у своего моториста, если бы не боялся слететь с гарантии.

[Zemleroy]

DrAlex, Я тоже удалил катализаторы, километров за 500 до замены цепей, цепи поменяли, прошел около 2500 км (ТТТ) полет нормальный. Кстати, вам когда каты удаляли какую прошивку ставили? У меня сейчас прошито под Евро 2

[DrAlex]

Zemleroy, к сожалению не знаю. Катализаторы удалял прошлый владелец перед продажей. Делали в АИС-сервисе. На данном ресурсе эта контора уже звучала, кто-то делал у них же.
Позавчера заехал к ним на диагностику - чек не горит, все датчики и обманки работают.