Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #531   10.08.2014, 09:41
По умолчанию
Господа, подскажите - а то что-то не нашел информацию.



1. Шланг который верхний по фортке (На нем же сидит груша для прокачки) - это подача топлива?

2. Соответственно на центральном отверстии - это выход с фильтра - идет на двигатель? - этот шланг суем в банку с Wynn's?

3. Нижний (Тонкий 2 шт) - это как я понял обратка - не понял какой из них (Правый или левый) - сувать в банку с Wynn's?
Ответить с цитированием
XANT 086 вне форума XANT 086    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская обл.гВолжский; Авто: Nissan PATHFINDER 2008.2.5D LE
Старый #532   10.08.2014, 14:17
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
. Соответственно на центральном отверстии - это выход с фильтра - идет на двигатель? - этот шланг суем в банку с Wynn's?
Только одень фильтр жиговский на него
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Нижний (Тонкий 2 шт) - это как я понял обратка - не понял какой из них (Правый
И на этот фильтр одень.здесь про это писали
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
сувать в банку с Wynn's?
И оба в банку
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #533   10.08.2014, 14:28
По умолчанию
Фильтры купил, правда не уверен что они что-то будут фильтровать - скорее в качестве соединителей на трубки.


Не понял я все же какой из трубок обратки в банку кунать - правый или левый?
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #534   10.08.2014, 14:37
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Не понял я все же какой из трубок обратки в банку кунать - правый или левый?
Ну, Семён Семёныч... ©
Зачем-же "кунать-сувать" тот, который в топливный бак идёт?
Следовательно: "кунаем-суваем" тот, который...
Угадайте с двух раз: "правый или левый"?
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #535   10.08.2014, 14:43
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Ну, Семён Семёныч... ©
Зачем-же "кунать-сувать" тот, который в топливный бак идёт?
Следовательно: "кунаем-суваем" тот, который...
Угадайте с двух раз: "правый или левый"?
Если бы я знал, который идет в топливный бак - не спрашивал бы.

Ну рад, что самоутвердились.

Спасибо за помощь - иду пробовать как получится.

А хотелось к машине подойти уже со знанием что и куда.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #536   10.08.2014, 14:48
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Если бы я знал, который идет в топливный бак - не спрашивал бы.
А моск включить?
Если одна труба идёт от от двигателя, то другая - куда уходит, если всё это сооружение называется "обратка"?
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Ну рад, что самоутвердились.
Это было совсем несложно. Но, всё-равно: благодарю за предоставленную возможность. Обращайтесь, "есичо", будем вместе тренироваться.
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #537   10.08.2014, 21:03
По умолчанию
Еси че

А для тех, кто будет делать в первый раз сам:

1. Нужно 2 банки Wynns - во 1ых 1 банки не хватает, во вторых - так удобнее контролировать уровень - если делаешь замену один когда газуешь.
2. 2 топливных фильтра от жигулей и 2 топливных шланга (Фильтра нужны - т.к. служат как перехдники и не пускают всякую каку которая на шлангах. Можно с хомутами - а можно и без - смотря как силят шланги.
Если все делать аккуратно - ничего прокачивать после не придется.

3. Бутылка любая 1.5 -2 литра - вымыть и высушить - воду в форсунки ни ни!!!
4. Лучше прогреть двигатель, т.к. на холодную он жрет и толку мало.


Отсоединяем и наращиваем следующие шланги.
Тот что меньше диаметром - это обратка - с нее будет вытекать топливо, тот что потолще - с него сосет wynns в двигатель, следите чтоб он был на самом дне.

Так же учтите, что все это хозяйство будет горячее особенно когда будете газовать.






Вот так выглядит рабочий вариант:



Бутылку поставил сюда (Аккуратней, чтоб не завалилась):



Далее все было прекрасно описано ранее - поэтому скопирую:

Оба свободных шланга засуньте в бутылку..причём шланг слива (с тнвд) не погружайте в жидкость.а оставьте в "подвесе" -чтоб лучше контролировать слив обратки..и растворять пузырьки воздуха..
8.заведите дизель....увеличьте обороты до 1300-1700 оборотов для лучшей прокачки под-завоздушенной системы...после прокачки (визуально видно по пенным пузырькам- в обратке ..оставьте дизель работать на холостом ходу.
ПРОЦЕСС НАЧАЛСЯ-ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ НА ВИННСЕ..
600 об - 20 мин. 20мин. отдых
1500об - 15 мин. 20мин отдых
2000 об - 10 мин. 30мин отдых
2800-3000об 6 мин. 25мин отдых
3мин 600об/мин -
пока не закончится жидкость


Не знаю что с фотками - вот тут нормальные

http://fotki.yandex.ru/users/geoinc/album/218192
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #538   10.08.2014, 21:24
По умолчанию
Результат каков?
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #539   10.08.2014, 21:37
По умолчанию
А что явилось показанием к операции?
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #540   10.08.2014, 21:53
По умолчанию
Сообщение от дмитрийА Посмотреть сообщение
Результат каков?
Чистая система Пробег 48 тыс, мыл на 30 тыс - Профилактика.

А еще обнаружил, что фильтр какой-то не тот в экзисте купил - подсунули - заменил на нормальный.

Честно говоря не едил после промывки - просто прогнал немного солярки с неподключенной обраткой - чтоб ВИнс вытолкала весь, ну и пору менут поколотила на холостых все в сборе.

На сем и успокоился.

А вообще хочу вкорячить фильтр жигулевский до нашего - чтоб видеть состояние. Но наша трубка даже на фильтре с большой свистулькой - болтается. Может у кого есть инфа - что можно поставить?

Последний раз редактировалось GOGUS, 10.08.2014 в 22:03.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook