samjan, на прогретой у арабов должен быть чуть выше С
Спасибо Анатоличджан, вот и у меня так стоит..но тогда встает вопрос, когда он должен достигать до Н?? Вчера у меня дополз до середины. Это что такой фэншуй? фора на мильон для особо жаркого климата? На машинке у меня также метан стоит, кстати датчик температуры с регулятора давления на оригинальной программе показывает на прогретой машинке чуть выше вертикальной линии у С 75градусов. Думал шютка, теперь придется верить... Иначе оправдать целых 3 сантиметра шкалы на приборке не сумею... 120-130градусов аккурат выйдет к Н, а мой значит перегрев был на 90-100. Т.е. и не перегрев для тосола... но ведь кипит сцуко. Не знаю что и думать.
samjan, а теперь немного физики.
Антифриз начинает кипеть при температуре 108-110 градусов. Без давления. При 0.9 очках в системе он даже при 120 не закипит. Если у тебя все же кипит реально, то смотри обе крышки: радиатора и бачка расширительного.
Метан давно стоит ? Какой расход на нем ?
У меня был европеец, но это сути не меняет: буквы Н стрелка достигала при 120 градусах.
Добавлено через 1 минуту
И еще. .когда у тебя стрелка стоит на "прогрет", это диапазон температур от 73 до 108 примерно. Она будет стоять на одном месте.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
Последний раз редактировалось Анатолич, 30.07.2017 в 09:49.
Причина: Добавлено сообщение
Обе крышки менял год назад. Радиторная сегодня как бэ липкая была, после перекрутки прилипла к горловине, сама не вышла, выдавил легонько. На газе езж уже пятый год. Расход примерно вдвое дешевле бензина, 2литровый балон хватает на 140-150км.
Насчет стрелки, обычно (это зима-весна-осень, городской режим и трасса), оно стоит как вкопанный в этой зоне. Но стоит пошалить в горах, растет на 10-20град (судя по уходу вправо примерно такие цифры должны быть, если вертикальная линия Н это 120). Летом, без кондея в пробках +5-10град. Но лето в Армении то еще +45 в тени. С кондеем все беда растет аж 20-30град. Но только однажды стрелка поползла в середину между вертикальными линиями С и Н. Это движение в гору на повышенных+кондей на полную катушку а за бортом +40град.
При движении вниз примерно за 5 минут выравнивается до вертикалки.
Заметил еще одну особенность. После остановки, примерно через минуты две-три начинаются прихрапывания в области расширительного бачка, на перекосах в сторону водилы выливает грамов 20-30 оттуда. открываешь замок, а температура уже на все 100 град показывает. Зажигание, два три нажатия на акселератор, температура падает до нормы.
Пятый год это прилично. Я бы настоятельно рекомендовал найти видеоскоп и заглянуть в цилиндры. У меня был пропан, предыдущий хозяин ставил. Из-за неправильной настройки выпускные клапана погорели. Именно по этой причине мотор стал греться.
И еще: у тебя, походу, слабый поток ОЖ через голову, раз греется после остановки. Я бы поставил доп.эл. насос на выходе из головы для ускорения потока ОЖ. Ну и промыть систему надо обязательно. .
Добавлено через 1 минуту
Машина сток ? Сколько разгон до сотки занимает ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
Последний раз редактировалось Анатолич, 30.07.2017 в 10:47.
Причина: Добавлено сообщение
Я тут тоже запаниковал. Приехал, поставил машину , заглушил, через пять минут завел и взгляд упал на стрелку температуры, а она почти в красном, я глушу, бегом под капот . Там все в норме, опять завожу, и что то меня дернуло, постучать по стеклу комбинации приборов и о чудо ! Движок моментально остыл !
Это ОЧЕНЬ медленно. Должно быть 10 секунд. У меня было именно так.
У тебя мотор выдает в лучшем случае 150-170 лошадей...
основные причины этого:
1) Прогар клапанов
2) Низкая компрессия
3) Неисправный насос
4) ДМРВ
5) Забитые катализаторы
Для примера: у меня на 45-м, когда купил, разгон до 100 был примерно 22-24 секунды. После замены насоса стал 12.
Ниже разгон моего 48-го, который весил 3 тонны, на 35-х колесах (пары 4.11)
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
Последний раз редактировалось Анатолич, 01.08.2017 в 12:11.
Для примера: у меня на 45-м, когда купил, разгон до 100 был примерно 22-24 секунды. После замены насоса стал 12.
ооо... у меня наверно так на 45-м моторе с момента покупки))) правда ща он на 35-х и динамика такая же...
сори за OFF, а какой насос у нас? Есть парт намбер?
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
...когда же это всё закончится..
