Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #521   24.04.2014, 14:01
По умолчанию
Очень похоже на подохший термостат . Проверь , по мере прогрева , через верхний патрубок не должна идти горячая ОЖ. Если буквально с первых минут , патрубок начинает медленно нагреваться , то термостат заклинил в открытом состоянии.
У меня так же было. Поменял на новый , нагрев до рабочей Т даже зимой , не более 5 минут.
Ответить с цитированием
FOG42 вне форума FOG42    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Патрол W160, P40, Иранец,1993г.
Старый #522   24.04.2014, 20:41
По умолчанию
Спасибо. Завтра проверю.
Вот вопрос где взять и сколько стоит?
Или альтернатива есть?
__________________
Любой поступок способен стать добрым, если в нем нет корысти!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #523   25.04.2014, 12:19
По умолчанию
Зачем альтернатива. Ему цена 150р в базарный день .
Идешь в любой иномарочно - запчастевый магазин с образцом и подбираешь.
Только надо помнить. У тебя был ( скорее всего ) так называемый " холодный " термомстат.78-82гр. Тебе нужен " горячий". 82-87гр.
Хотя , у тебя его вообще может и не быть . Мало ли какими умственными способностями отличался предыдущий владелец.
Ответить с цитированием
FOG42 вне форума FOG42    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Патрол W160, P40, Иранец,1993г.
Старый #524   26.04.2014, 22:50
По умолчанию Вот мой двигатель
Подскажите, что за двигатель. Бензин
Изображения
Тип файла: jpeg image.jpeg (46.3 Кб, 34 просмотров)
__________________
Любой поступок способен стать добрым, если в нем нет корысти!
Ответить с цитированием
FOG42 вне форума FOG42    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Патрол W160, P40, Иранец,1993г.
Старый #525   26.04.2014, 22:54
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Очень похоже на подохший термостат . Проверь , по мере прогрева , через верхний патрубок не должна идти горячая ОЖ. Если буквально с первых минут , патрубок начинает медленно нагреваться , то термостат заклинил в открытом состоянии.
У меня так же было. Поменял на новый , нагрев до рабочей Т даже зимой , не более 5 минут.
Патрубок верхний нагревается. Похоже термостат. Спасибо за консультацию.
Честно опыта на автомобиле в котором, что то надо делать мало, особенно мало в определении проблемы., но желание поковыряться есть, опыт замены деталей есть и гайки крутить умею.
Кака никак но две нивы сменил перед тем как вырасти))

Кто какие ставил, может сразу посоветуете?
И чем черевато передвижение на авто с заклинившим на открытом состоянии термостате?
__________________
Любой поступок способен стать добрым, если в нем нет корысти!
Ответить с цитированием
Gerz вне форума Gerz    
Начинающий клаббер
Откуда: Msk; Авто: Y60 Tb42s Pertronix Ignitor II
Старый #526   27.04.2014, 01:09
По умолчанию
Олег34, Поставил новый карбюратор,все проблемы ушли)
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #527   27.04.2014, 06:29
По умолчанию
FOG42, У меня в доках был двигатель ТБ42, поэтому заказывал сначала на него, подошел как родной. А вообще проще всего взять старый и пройтись по магазинам, или на экзисте заказать. А без термостата по крайней мере летом я думаю можно ездить. Помню в советское время, когда запчастей не было на ниву ставили на лето пустой и ездили.
Ответить с цитированием
FOG42 вне форума FOG42    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Патрол W160, P40, Иранец,1993г.
Старый #528   27.04.2014, 07:15
По умолчанию
Day_moon, а двигатель у тебя такой же или нет?
Фото выше.
__________________
Любой поступок способен стать добрым, если в нем нет корысти!
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #529   27.04.2014, 07:39
По умолчанию
FOG42, Фотка мелкая,да и одна,не вгоняй через движек форума,лучше ссылку на какой нить ресурс дай,типа Яндекс,Майл фото.Всё таки судя по клапанной крышке у тебя Р-40
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #530   27.04.2014, 16:23
По умолчанию
Радон, Да полюбому Р-40 по крышке, кастрюли, трамлеру посредине, впуску-выпуску с правой стороны
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook