Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Бедуин вне форума Бедуин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Nissan Patrol Чёрный.лифт +2.фен.Лехаха-чип
Старый #501   25.07.2011, 16:15
По умолчанию
Пролестни несколько страниц назад. Все это уже обсуждалось, причем неоднократно
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #502   25.07.2011, 16:22
По умолчанию
Сообщение от Jointsm Посмотреть сообщение
Что же это получаеться пробег всего 72 т.км а датчик свой ресурс практически уже выработал Может кто-нибудь сказать, это нормальная практика менять МАФ каждые 3-4 года?
У меня после 70000 накрылся....на новой машине.
Ответить с цитированием
ewg123 вне форума ewg123    
Начинающий клаббер
Откуда: Белгород; Авто: Nissan Patrol Y61,2.8т.д,1998г.
Старый #503   03.08.2011, 00:40
По умолчанию МАФ
дОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК.Подскажите пожалуйста,у меня RD 28 TD 1998г.,после второй передачи приходится крутить до 3000об. чтобы переключиться выше и на горячую стал заводиться плохо.Маф сегодня помыл LM и патрубки,заменил топливный и воздушный фильтра,чуть получше,но при трогании подтупливает и движок повторюсь раскручивать нужно.ТНВД зимой перебирал в Бош Сервисе.И маф с 3-мя контактами.Что может быть,может кто-нибудь сталкивался с этой проблемой,буду очень признателен за добрый совет.
__________________
Евгений
Ответить с цитированием
виталий 1982 вне форума виталий 1982    
Начинающий клаббер
Откуда: Мурманск; Авто: nissan patrol
Старый #504   24.08.2011, 21:31
По умолчанию
Люди подскажите сколько будет стоить неоригинал "датчик массового расхода воздуха" Patrol 2001? В экзисте мне ценик назвали 22000 руб. это правда?
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #505   24.08.2011, 23:43
По умолчанию
Если мотор ZD30, то рестайл 22680-7S000, дорестайл 22680-AD21A. Цену сам в экзисте посмотри.
Ответить с цитированием
виталий 1982 вне форума виталий 1982    
Начинающий клаббер
Откуда: Мурманск; Авто: nissan patrol
Старый #506   24.08.2011, 23:52
По умолчанию
Был в экзисте сказали самы дешовый десятку стоит. Набирал сам на их сайте Код запчасти (артикул) 22680-AD21A, цена 4 тыс. руб. Как так может быть, разводят на деньги.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #507   25.08.2011, 00:18
По умолчанию
за 20 с корпусом, за 4 без корпуса...корпус тебе зачем?
Ответить с цитированием
виталий 1982 вне форума виталий 1982    
Начинающий клаббер
Откуда: Мурманск; Авто: nissan patrol
Старый #508   25.08.2011, 18:48
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
за 20 с корпусом, за 4 без корпуса...корпус тебе зачем?
А теперь поятно из=за чего токая разница. Просто товарищ в экзисте толком так и не объяснил.
Ответить с цитированием
denjl вне форума denjl    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва м.тимирязевская; Авто: Y61 ZD30 АКПП "чипанутый"01гв,TD 2" Йоко G012, MINI 1S
Старый #509   04.09.2011, 00:29
По умолчанию
У меня маф стал показывать 2.2-2.7 на холостых и вылезает чек , промыл его , на некоторое время показатели изменились на 1.9-1.93 , минут через 5 работы на холостых вновь вернулись 2.2-2.7 .
Кто, что думает , хана мафу ?
__________________
внутренняя красота , важнее внешней .
Развиваться чтобы жить , жить чтобы развиваться .
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #510   04.09.2011, 01:04
По умолчанию
Сообщение от denjl Посмотреть сообщение
У меня маф стал показывать 2.2-2.7 на холостых
Первый вроде случай
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook