Выбор, установка и эксплуатация предпускового отопителя.

[ser-dv111]

Сообщение от Oleg_SS У меня гидроник и пульта нет, НО хочу поделиться опытом. Дистанционный пульт к гидронику стоит 16 т.р., поэтому я не стал его устанавливать. Купил самую дешевую GSM-сигнализацию за 4,5 т.р. Там есть выходы для управления исполнительными механизмами. Один из выходов задействовал для включения/выключения обогревателя. Теперь у меня гидроник включается при отправке СМС с моего телефона. В отличае от простого пульта я могу включать подогрев находясь как угодно далеко от машины, главное что бы сотовая связь работала.

Хороший вариант, мне просто машина досталась уже со всеми этими приблудами. Дальность достаточно хорошая, редко бывает, что не хватает. Соответственно ты оплачиваешь стоимость смскаждый раз, когда нужно включить эбер? В роуминге смс может немало стоить.

[jvr]

Можно и по инету смс посылать,ну или корпоративный телефон
Уже задумался о таком,спасибо за инфо
А модуль вот такой примерно?
http://www.prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-679/

[aisman]

Если вот здесь посмотреть, http://www.av-car.ru/show_cat2.php?grid=9356
то мне кажется, что м20 или просто sm больше подходит, установка около 1,5 тр=около 5,5тр

[Oleg_SS]

Сообщение от jvr Уже задумался о таком,спасибо за инфо А модуль вот такой примерно? http://www.prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-679/

При выборе модуля обращайте внимание на наличие комутируемых выходов. Например, наличие слов: Дистанционный запуск двигателя. НЕ ВСЕ GSM-сигнализации это умеют делать. Некоторые просто отслеживают датчики.
У меня стоит MS-PGSM LIGHT (не реклама). Из недостатков - нельзя позвонить и управлять кнопками. У жены стоит SOBR-SGM100 (дороговато) С ним можно общаться не только по СМС.
Что касается стоимости СМС, то в авто стоит сим-карта с самым дешевым тарифом по СМС, а у меня корпоративный телефон. Да собственно даже если и не корпоративный, СМС сейчас стоит копейки, двигатель намного дороже

[Анатолич]

Добавлю свои пять капель..
Поставил недавно "Бинар 5Б". Так как у меня МЕГОмашина (нет АБС то поставил всё в ближний правый угол (спереди если смотреть то левый дальний). Подогреватель встал чётко под блоком круиз-контроля, нагнетатель встал на крыло, возле коробки с релюхами и предохранителями. Выхлоп вывел на картер. Так как у меня простой Бинар, то запуск пришлось делать самостоятельно, с доп. канала сиги. Несколько раз запускал - всё работает. Сейчас можно мониторить температуру ОЖ

[Durnev]

Имейте ввиду, управляющие сигналы на минипульте эбера работают по минусу. То есть, когда мы замыкаем кнопкой кантакты - то мы подем минусовой сигнал. На почти всех сигналках есть возможность отправить сигнал длительностью 0.5 сек. Если все это грамотно скомутировать - то запуск с сигналки, а отключение по родному таймеру.

[Оккупант]

Парни,может подскажет кто?Купил б-у эбершпехер д5вс-с 8 пиновым разъемом все понятно,но второй разъем 4 пиновый а не2х!Цвета проводов:желтый,белый-желтый,белый-черный и белый красный.

[juunitaki]

Вот инструкции на русском, на английском. Там че-то разъемов гораздо больше двух.

[Оккупант]

Сообщение от juunitaki Вот инструкции на русском, на английском. Там че-то разъемов гораздо больше двух.

Спасибо,но и там не нашел такого разъема.На самом нагревателе ток два разъема 8 и 2 контактный.2 контактный на ВСЕХ схемах фиолетовый и коричневый-к помпе.А у меня 4х.Вот и чешу репу..Вскрывать и смотреть?Нашел:
http://www.ourexcellentadventures.co...onicHeater.pdf
ХМ,теперь другой вопрос возникает:без подключения к "мозгам" он работать не будет?

[juunitaki]

Если речь про "D 5 W SC" (то есть дизельный и компактный), то
http://otem.ru/files/file39.pdf
стр. 11

- насос для топлива встроенный
- насос для охлождайки встроенный
- на нагревателе разъем только один

Может колхоз какой-нибудь? Тогда вскрывать...