|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 501
03.06.2014, 00:25
|
|
Chellenger,
Раздатка будет от тойоты 80, там его нет, выходы карданов низко, дисковый ручник будет висеть еще ниже.
Можно наверно приколхозить, но меня бы устроил ручник в колесах.
|
|
|
# 502
03.06.2014, 08:06
|
|
Сообщение от Chellenger
подойдут ли тормоза и барабаны с w260 на мост от Y60?
|
кардинально нет, ну ладно барабаны если подпилить цо сядут, а дальше?
сам щиток опорный как? 60кины мосты толще, а в щитке некуда выпиливать.
|
|
|
# 503
03.06.2014, 13:43
|
|
Сообщение от Дикий Уазек
Раздатка будет от тойоты 80, там его нет
|
На раздатку пластину под крепление суппорта,диск от оки и суппорт ее-же,главный тормозной под рычаг ручника. Как более правильный вариант. Или,возьми с разбора любые дисковые суппорта с мех.приводом ручника. Доработать посадочное на 60-киных мостах труда не составит. Суппорта спрашивай под толщину дисков,точить меньше
|
|
|
# 504
03.06.2014, 18:42
|
|
Благодарю за ответы. Про дисковые тормоза мечтает каждый, но смущает колхоз с колдуном. В говнах оторвать или загнуть запросто, да и закисает постоянно. А так да, суппорта от волькса Т5 имеют скобу под ручник и подходят под вентилируемый диск патруля. Уже ставили такое.
Все таки решил не мудрить и ставить барабаны, чтоб без колдуна. Вот думаю, может волговские с ручником подойдут? На уаз как то ставят....
|
|
|
# 505
03.06.2014, 20:21
|
|
Дикий Уазек, какая связь между дисками и колдуном? мну нет колдуна и что? нет сейчас на дисковых и первым делом вырезал при барабанах... абсолютно лишний девайс в нашем случае.
|
|
|
# 506
03.06.2014, 20:47
|
|
Заяц-беляк,
Да у меня такое же отношение к колдунам. Вырезать их надо.
А дисковые тормоза и регулятор таки связаны. Без РТУ, чтобы задницу не заносило на поворотах при торможении, нужно будет ставить задние суппорта гораздо меньшей мощности, чем передние. Допустим поставили такие, но ручник то с этих суппортов никакой будет, ему то наоборот побольше и помощнее подавай суппорта-колодки, те самые которые будут перетормаживать заднюю ось без регуляторов.
Две крайности.
|
|
|
# 507
03.06.2014, 20:59
|
|
Дикий Уазек, я чего то не понимаю... на уазике 469 ручник на кардане, на него же есть готовые комплекты дисковых тормозов ...
аай... извини затупил, забыл про тавотовскую раздатку
тогда хз, но патрулевские барабаны точно не наденешь
Добавлено через 8 минут
Дикий Уазек, надо было сд с коробкой нисанновское ставить, проблем бы не было
Последний раз редактировалось Заяц-беляк, 03.06.2014 в 20:59.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 508
03.06.2014, 21:00
|
|
Заяц-беляк,
Поэтому для себя вижу только один вариант-это колхоз волговских тормозов в барабанный мост Y60.
А рядная шестерка в буханку если и залезет, то от кардана один огрызок останется.
Кстати именно по этой причине не хочется заморачиваться с трансмиссионным тормозом. ведь он тоже уменьшает длину заднего кардана.
|
|
|
# 509
03.06.2014, 21:12
|
|
Дикий Уазек, я бы на твоем месте подумал бы в сторону гидравлического руч тормоза. и диски оставишь и тормоз на ура. на авито бывает проскакивают бу за недорого
|
|
|
# 510
03.06.2014, 21:21
|
|
Заяц-беляк,
Гидравлику в топку однозначно, упадет давление и кого нибудь задавит.
Если заморачиваться на дисковые тормоза, тогда уж заместо колдуна стоит задуматься об простом подпружиненном клапане, который можно крутить куда надо. Но цена заморских устройств повергает в уныние
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|