Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #491   02.12.2009, 09:14
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
Philips Rally 90\100. Думаю поставить и посмотреть результат.
Не стоит, могут поплавиться корпуса, пластик фар. ИМХО. К тому же головное пропускное устройство у вас пластик, снег налипнет и привет.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Bombay вне форума Bombay    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D, 2008, 305/70 R16 KM2
Старый #492   02.12.2009, 09:36
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
Тут по случаю приобрел лампочки Philips Rally 90\100
Там на коробочке наверное ещё и надпись имеется - не использовать в городских условиях?
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #493   02.12.2009, 10:32
По умолчанию
Сообщение от Bombay Посмотреть сообщение
Там на коробочке наверное ещё и надпись имеется - не использовать в городских условиях?
А нафига такое читать?
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #494   02.12.2009, 10:32
По умолчанию
Сообщение от Bombay Посмотреть сообщение
Там на коробочке наверное ещё и надпись имеется - не использовать в городских условиях?
Надпись есть, только звучит чуть не так. Not approved for public roads - неодобрено для общественных дорог.
Еще раз повторюсь, хочу попробовать. Интересуюсь всего двумя моментами
1. выдержит ли проводка штатная и фара эти издевательства.
2. правильный ли формируется световая зона.

Кто-нить пробовал это эксперементально, а не на уровне теории. Понимаю что данные лампы не гуд для города, НО и ксенон колхозный не есть хорошо.
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Godzillka69 вне форума Godzillka69    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев-Львов-Одесса; Авто: В раздумьях
Старый #495   02.12.2009, 10:52
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
...Кто-нить пробовал это эксперементально, а не на уровне теории...
В свое время перепробовал кучу ламп различных мощностей и цвета колбы, в т.ч. и упоминаемые Вами...
У меня скончались разъемы и подгорели релюшки... В компактных фарах кончаются внутренности...
Из всех экспериментов сделал следующий вывод: для классической галогенной оптики лучше всего подходят стандартные типоразмеры галогенных ламп со световой температурой 4 300 - 4 500 К. Все остальное - от лукавого и от неуважения к окружающим на дорогах.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.

"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
Ответить с цитированием
Niss вне форума Niss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN
Старый #496   02.12.2009, 22:07
По умолчанию
и VB026 то же. Но поставщик не даёт гарантию без Вина вот такая х...малята
++++Это чтож за поставщик такой, неверящий в оригинальные номера? Я заказывал без VINа и без проблем.
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #497   02.12.2009, 22:35
По умолчанию
Вот мой Вин JN8BY15Y6YX452676 Фары стояли в стоке.
Ответить с цитированием
Hag вне форума Hag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пат2003,TD42T,АКПП,5дв. Пат1995,ТВ42I,МКПП,5дв.
Старый #498   03.12.2009, 12:05
По умолчанию
Сообщение от Niss Посмотреть сообщение
26010-VB025 и 26060-VB025 -это оригинальные номера таких фар. У меня стояли, но снял из-за полного отсутствия дальнего света. Ближний-просто класс!
Значит так:
Каждый кулик хвалит свое болото, но постараюсь быть объективным...
В этих фарах стоят лампы:
Ближний -ксенон D2S 55вт.
Дальний - галоген H1 55вт.
Работают в паре, это означают что при вкл дальнего, ближний не гаснет.
Для этого надо поставить два диода.
И в оригинале они идут через реле.
На моем 2003 года схема галогена без реле.
На днях проехал 2 тыс км, и дне и ночью.
Нормальный свет очень четкая до безобразия галочка.
Дальний на уровне того что что стояло раньше, а в паре с ксеноном совсем даже хорошо.
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #499   03.12.2009, 16:28
По умолчанию
dks1978 Спасибо!
Заказ пошёл. Цена и детали позже
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
vital 960 вне форума vital 960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 2007 ZD30 АКПП Леха-чип
Старый #500   09.12.2009, 20:17
По умолчанию
Всем привет!
Мой опыт использования ксенона закончился отказом от него нах... Достал он меня. То блоки глючат, то лампы, то ещё хрень какая ... Случайно наткнулся на галогеновые лампы с повышенной светоотдачей. Поставил KOITO H4 60/55W серии WHITEBEAM версии III светит так же, как особо мощная H4 135/125W (ближний светит почти как гей-ксенон, а вот дальний светит намного лучше). Цена вопроса 2100 рублей. Также до кучи поставил светодиодные лампочки в передние габариты белого цвета.
Покупал тут. Не реклама
http://www.avto-magia.ru/catalogue/133/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook