Ездил на ТО в МАЖОР(новая рига), там сейчас действует отзывная компания на эту проблему, всё сказали бесплатно, времени примерно 4 часа все 4 двери.
Я поехал на перепрограммирование вариатора в Дженсер на Лобачевского, там меня обрадовали тем, что есть еще компания по модернизированию замков дверей. Но почему-то только передних. Спросил, нельзя ли заодно сделать и задние, тем более, что как раз сейчас одна из них не открывается, ответили, что только за денежку. По 1 600 за каждую. Отказался. Сделаю сам.
Хотя с учетом опыта Штурман-77
Сообщение от Штурман-77
Я проходил эту отзывную. До фени. Обе задние двери после зимы не открываются.
Я поехал на перепрограммирование вариатора в Дженсер на Лобачевского, там меня обрадовали тем, что есть еще компания по модернизированию замков дверей. Но почему-то только передних. Спросил, нельзя ли заодно сделать и задние, тем более, что как раз сейчас одна из них не открывается, ответили, что только за денежку. По 1 600 за каждую. Отказался. Сделаю сам.
Хотя с учетом опыта Штурман-77 , наверное, я не много потерял.
Их отзывная их разряда танцев с бубном. К слету тросика приводит конструктивная особенность - вода попадает в трос привода, замерзает, и при дергании ручки трос слетает. Резиновые прокладки под ручку это хорошо, но вода все равно щель найдет. И кто сказал, что она попадает туда через ручку? Может через уплотнитель окна, а может это обычный конденсат.
У меня была мысль сделать из полиэтилена брызговик на стыке трос - кожух, но руки не дошли.
__________________
У гиппопотама плохое зрение, но при его весе это не его проблема :-)
Привет! Так и не нашел, как открыть заднюю дверь, не открывается ни снаружи и снутри соответственно (снутри изначально была закрыта защита от детей) ...
Добавлено через 13 часов 39 минут
Сообщение от alex672005
Привет! Так и не нашел, как открыть заднюю дверь, не открывается ни снаружи и снутри соответственно (снутри изначально была закрыта защита от детей) ...
Ну .. нашел и открыл линейкой теперь далее разобрать дверь...
Добавлено через 16 часов 34 минуты
Сообщение от alex672005
Привет! Так и не нашел, как открыть заднюю дверь, не открывается ни снаружи и снутри соответственно (снутри изначально была закрыта защита от детей) ...
Добавлено через 13 часов 39 минут
Ну .. нашел и открыл линейкой теперь далее разобрать дверь...
Ура! Все заработало! Спасибо Arutemu
Последний раз редактировалось alex672005, 11.12.2013 в 13:16.
Причина: Добавлено сообщение
выложу-ка я подробную инструкцию для печати. вдруг кому поможет. По частям, чтобы с картинками и влезть в 100KБ вложений
Распишу подробно процесс заправления слетевшего тросика для задней двери
Проблема тросика меня нашла на задней правой двери. У меня T31 2008 года.
Как выяснилось, метод без снимания обшивки работает только на передних дверях. Там болт, что держит ручку, доступен с торца двери, а тросик можно заправить снятую ручку снаружи. На задних это не катит, потому что болт спрятан внутри двери (на схеме – номер 6). Я сперва долго и безуспешно возился, потому что побоялся снимать замок. Со второго захода все получилось за 40 минут.
Помог вот этот пост: http://x-trail-club.ru/forums/topic/...veri/?p=218948
спасибо автору
Надо снять обшивку двери, отогнуть полиэтиленовый экран, снять нижнюю направляющую стекла, открутить замок, сместить его. Через отверстие от замка отвернуть болт ручки. Дальше как у всех - снять ручку снаружи, снять ручку внутри, закрепить тросик, - и все поставить на места.
Стекло снимать не надо
На этот раз дверь не открывалась ни снаружи, ни изнутри. Манипуляции центральным замком, ключом в дверной ручке не могли разблокировать дверь. Пришлось снять наружный уплотнитель стекла. Опустив между стеклом и дверью проволоку, с небольшим крюком на конце, зацепил рычаг замка и дверь открылась.
Про эту ручку писали и говорили многократно, ежегодно по нескольку раз вставлять на место «выпрыгивающий» шарик тросика тоже не выход. Так вот, решил раз и навсегда разобраться с проблемным узлом. Для себя нашел вариант надежного крепления. Разбор двери не описываю – уже не раз подробно излагалось на форуме. Берём полоску оцинковки шириной 10мм, загибаем буквой «п» (расстояние между параллельными ребрами 14мм.) осаживаем на проблемное место так, чтобы она перекрывала паз через который проходит тросик. С правой стороны сверлим отверстие и метчиком на 3 мм нарезаем резьбу (в данном месте толщина металла 3мм.), крепим пластинку. Оптимальная длинна крепежного винта - 5 мм. Всё, надо сменить тросик - открутил винт и сменил. И больше никаких выскакиваний шарика из своего седла. Для верности в оболочку тросика ввел силиконовое масло. См. ссылки.
Последний раз редактировалось Elavrov, 03.01.2014 в 21:49.
У меня это слабое место (на фото стрелкой и подписано "слабое место" - алюминиевая штучка 1х2 мм) отвалилось во второй раз год назад. Она и держит шарик. Сделал примерно так же, скобку сделал из нержавейки. Год полет нормальный.
привет хитрые!!! у моего хитрого такая же проблема грёбанные тросики и ручки, но это не вся проблема, какие будут мысли , как и что, так вот водительскую надел трос, а пассажирку не могу вывертить болт с торца двери который, оный проворачивается так как резьбе пипецо, что делать вытащить как?
В случае, если задняя дверь не открывается ни снаружи ни изнутри (был активирован кид лок), очень легко открыть этот самый кид лок пластмассоой узкой линейкой, если предварительно снять с задней стойки в районе его рычажка резиновый уплотнитель. После этого щель становится большой и сдвинуть рычажок - секундное дело.