Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
cosmos вне форума cosmos    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: авто как авто )
Старый #41   22.10.2009, 22:35
По умолчанию
Димкина машина нраица ))тест драйв прошли , раскалбас большой .Удачи те Димк в покупке завтрашней ))
__________________
слушаю басистые звуки v-образника и радуюсь жизни
Ответить с цитированием
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #42   22.10.2009, 23:04
По умолчанию
Сообщение от cosmos Посмотреть сообщение
тест драйв прошли , раскалбас большой
Ну и как, предположения на счет внутреннего ШРУСа подтвердились...
Ответить с цитированием
cosmos вне форума cosmos    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: авто как авто )
Старый #43   22.10.2009, 23:24
По умолчанию
Вскрытие покажет
__________________
слушаю басистые звуки v-образника и радуюсь жизни
Ответить с цитированием
via4e вне форума via4e    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: Nissan Almera N15 16GX sedan 1996
Старый #44   22.10.2009, 23:41
По умолчанию
Хз ребят, но чет мне моя первая волга-29 вспомнилась, когда в потемках две гайки на шпилки не тем концом завернул из пяти. Попал на ступицу в сборе с подшибником (900р). Симптомы те же. Бьет при наборе скорости итп. Все мысли в голове - рулевое, ходовка, резина.. блин неопытным был. Наверное не тот случай.
__________________
Almera N15 седан 16GX GA16DE MT 1996г.
Ответить с цитированием
Stepik вне форума Stepik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: FF2, 1.6 Ti-VCT, 2006 г.в., Ghia SE
Старый #45   22.10.2009, 23:42
По умолчанию
Сообщение от cosmos Посмотреть сообщение
Вскрытие покажет
Все ясно, будем ждать...
Ответить с цитированием
Linx71 вне форума Linx71    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орел; Авто: Nissan Almera N15 Compitence GA14DE
Старый #46   23.10.2009, 11:14
По умолчанию
Сообщение от Stepik Посмотреть сообщение
Все ясно, будем ждать...
Я тоже жду, до ремонтной базы я не дотяну (450 км) а гаража в Мск опять нет ... короче засада (ехать на станцию и тупо палить деньги я не хочу совершенно)
__________________
Nissan Almera N15 | 6.03.1998 | GA14DE | 5D HB | 212 000 | продал
Ответить с цитированием
stingray64 вне форума stingray64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: 21061 -> Sunny N14 -> Corolla EE111
Старый #47   23.10.2009, 13:55
По умолчанию
а если тупо переставлять трехшиповик в два другие положения внутри корпуса шруса, ничего не меняется?
Ответить с цитированием
Linx71 вне форума Linx71    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орел; Авто: Nissan Almera N15 Compitence GA14DE
Старый #48   23.10.2009, 14:04
По умолчанию
Сергей, возможно и поможет, но я повторюсь, моя ремонтная база в 450 км от меня, поэтому никакой речи о эксперементах нет, есть задача вернуть машину в нормальное состояние
__________________
Nissan Almera N15 | 6.03.1998 | GA14DE | 5D HB | 212 000 | продал
Ответить с цитированием
Linx71 вне форума Linx71    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орел; Авто: Nissan Almera N15 Compitence GA14DE
Старый #49   24.10.2009, 20:13
По умолчанию
В общем господа XYI )))) Я поменял внутренний шрус, поставил свежий с разбора, отдали с палкой. И все равно, начинаем с 60 к 90 расколбас.... у меня только теперь один вариант сжечь и купить велосипед )))))))))))

Резина, тормозные диски, подшипник ступичный. может диск сцепления и подушки двигателя )))))

Более детально: У Альмеры есть два варианта ШРУСОВ внутренних, на 25 зубов и 24, визуально 25-ти зубовый длиннее сантиметра на полтора. У меня стоят на 24 они короче.... Это для справки. После замена машина стала потише и помягче... звуков посторонних нет ((( а колбасит
__________________
Nissan Almera N15 | 6.03.1998 | GA14DE | 5D HB | 212 000 | продал

Последний раз редактировалось Linx71, 24.10.2009 в 20:24.
Ответить с цитированием
Roman_S вне форума Roman_S    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севастополь; Авто: Nissan Almera N15 Ga14de
Старый #50   24.10.2009, 21:19
По умолчанию
а аля наша - видимо по натуре такая, вроде все и идеально, но то колбасит, то еще что-то =)) ненавижу ее =)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook