Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #41   01.03.2017, 20:01
По умолчанию
Сообщение от Inspi Посмотреть сообщение
Утекает копрессия струйкой через полузажатые на холодную клапана да?
Да.


Сообщение от Inspi Посмотреть сообщение
А когда нагреется она вдруг перестает утекать да?
Так точно.

Сообщение от Inspi Посмотреть сообщение
И дымить перестает да?
Соответственно.

Сообщение от Inspi Посмотреть сообщение
Да ладно? Серьезно? ))))
А может знаний?
Мож и знаний. Не много тут дипломированных автомеханников с 10 летним стажем.
Ответить с цитированием
Inspi вне форума Inspi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Spb; Авто: Pathfinder 51
Старый #42   01.03.2017, 20:03
По умолчанию
По поводу капиталки:
Замена колец у нас стоит минимум 50тыс + запчасти и т.п. еще 20-30 это со снятием мотора,
Капиталка с расточкой и заменой поршней еще + 60тыс итого 130 против 70
Есть разница?
К примеру
Один поршень на Экзисте стоит 7500р, 4*7500=30000р

Я тут прошу помощи и совета от понимающих людей, а не у фантазеров.

Проверка форсунок за 500р это липа! Такие проверки и у нас есть, даже по 200р, только распечаток с диаграммами работы форсунок Коммон Рейл они вам не дадут и гарантии тоже.
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #43   01.03.2017, 20:11
По умолчанию
Сообщение от Inspi Посмотреть сообщение
Стук форсуночно клапанный при запуске присутствует
Вот это кто написал?
Ответить с цитированием
Inspi вне форума Inspi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Spb; Авто: Pathfinder 51
Старый #44   01.03.2017, 20:13
По умолчанию
Сообщение от дмитрийА Посмотреть сообщение
Вот это кто написал?
и что, да у всех дизеля стрекочат на холодную, а без компрессии тем более.
Ответить с цитированием
Medatron вне форума Medatron    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Pathfinder 2,5D LE AT 174 h.p. был, 3,0D стал
Старый #45   01.03.2017, 20:14
По умолчанию
Автор, купи уже тачку по карману и прекрати мотать тут нелепые сопли на кулак
Ты ж все таки механик и с 10-ти летним стажем
Уж форсунки то мог снять самостоятельно
ИМХО продать патифона 2008 г.в. добавив 200 в кредит на 5 лет до Соляриса тебе будет самое оно
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #46   01.03.2017, 20:17
По умолчанию
Сообщение от Inspi Посмотреть сообщение
да у всех дизеля стрекочат на холодную,
Да ладно...
Ответить с цитированием
Medatron вне форума Medatron    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Pathfinder 2,5D LE AT 174 h.p. был, 3,0D стал
Старый #47   01.03.2017, 20:19
По умолчанию
Я один от автора падсталом?
Я уже согласен кольца тебе поменять
Ценник 800 т.р.
Позвони мне
В эти деньги могу некие части двигателя (по договоренности) покрыть сусальный золотом
Блин, такой клиент пропадает. Коуш ты где?
Ответить с цитированием
Inspi вне форума Inspi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Spb; Авто: Pathfinder 51
Старый #48   01.03.2017, 20:23
По умолчанию
Сообщение от Medatron Посмотреть сообщение
Автор, купи уже тачку по карману и прекрати мотать тут нелепые сопли на кулак
Ты ж все таки механик и с 10-ти летним стажем
Уж форсунки то мог снять самостоятельно
ИМХО продать патифона 2008 г.в. добавив 200 в кредит на 5 лет до Соляриса тебе будет самое оно
Я то их снимал самостоятельно и возил сюда на стенд где гоняли их во всех режимах 4 часа, потому что понимаю что за 500р это развод хомячков а не диагностика форсунок коммон рейл.

Так то у меня не только Пафик, он у меня для путешествий, только я деньги на право и на лево разбрасывать не привык и тем более не СЛАДКИЙ клиент автосервиса которому можно впарить что угодно и развести на капиталку.

Ребята, без обид, давали бы вы дельные советы, а то хрень всякую пишете, приходится отбиваться...

Я задавал простые вопросы на которые пытался получить простые ответы, вы тут начали сомневаться в моих словах что якобы я не правильно делаю что хочу поменять кольца и они то точно тут не причем и все что угодно тут причем а именно кольца тут не причем.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Medatron Посмотреть сообщение
Я один от автора падсталом?
Я уже согласен кольца тебе поменять
Ценник 800 т.р.
Позвони мне
В эти деньги могу некие части двигателя (по договоренности) покрыть сусальный золотом
Блин, такой клиент пропадает. Коуш ты где?
Ты один под столом и там и сиди)
Лошка нашел? Помечтай.

Последний раз редактировалось Inspi, 01.03.2017 в 20:23. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #49   01.03.2017, 20:23
По умолчанию
Сообщение от Inspi Посмотреть сообщение
прошу помощи и совета от понимающих людей, а не у фантазеров.
Посоветую как фантазёр:
Перез замером компрессии в цилиндр налей немного масла, если компрессия вырастет то кольца, если останется неизменной- клапана.
Ответить с цитированием
Inspi вне форума Inspi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Spb; Авто: Pathfinder 51
Старый #50   01.03.2017, 20:31
Плохо
Сообщение от дмитрийА Посмотреть сообщение
Посоветую как фантазёр:
Перез замером компрессии в цилиндр налей немного масла, если компрессия вырастет то кольца, если останется неизменной- клапана.
Спасибо за умный и дельный совет!
Хочешь чтобы у меня мотор накрылся от гидроудара? Тогда точно писец будет.

В Дизель масло в поршня не заливают!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook