|
|
|
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года. |
|
|
# 41
12.07.2008, 23:47
|
|
Сообщение от Human
ну так надо к вам из японии значит производство переносить, раз все одинаковое
|
Ты-та что паришься ? На таких тазиках, как твой 2109 ничего никогда не ржавеет , Вот купишь мурзика, зацепишь пару раз глушак, вот тогда и посмотрим на твое выражение лица: , умник
|
|
|
# 42
13.07.2008, 11:54
|
|
|
|
|
# 43
13.07.2008, 12:11
|
|
to Human: Мурано тоже железо. А средний глушак, который и так висит не этично, со временем провисает ещё сильнее, т.к. от самих катов до последнего глушака (представь, какая длина..) нет ни одного крепления ! Туда так и напрашивается крепёжь. Я эту проблему решил так, Стас - по другому (см.его сообщения). Ты в праве тоже продемонстрировать свое более гуманное отношение.
|
|
|
# 44
14.07.2008, 00:39
|
|
Хуман - ты блин на Вахи не наезжай, он прав!
__________________
Ох, ну ты тетенька и крюфельдина!!!
|
|
|
# 45
14.07.2008, 00:42
|
|
Круф !
|
|
|
# 46
14.07.2008, 10:56
|
|
у вас общество любителей привариться к оцинкованному днищу?
Сообщение от krufel
Хуман - ты блин на Вахи не наезжай, он прав!
|
|
|
|
# 47
14.07.2008, 13:00
|
|
У тебя даже днище оцинковано! Во повезло!
__________________
Ох, ну ты тетенька и крюфельдина!!!
|
|
|
# 48
14.07.2008, 15:57
|
|
каты стоили по 36 т.р. штука, работа по замене 10,5 т.р.(за оба, плюс 4тыс за удаление третьего катализатора),
выпускной коллектор 10,7 т.р., его замена - 13 т.р.
датчик кислородный 7,5 т.р. штука, за работу - 2 т.р.
|
|
|
# 49
14.07.2008, 15:59
|
|
Сообщение от Юрий66
И во сколько каты обошлись с работой и без?
|
сообщение выше
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Murano
> Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
|
|
|